旅遊業利潤水平

㈠ 誰知道旅遊業務毛利率怎麼算的呀， 在這謝謝了

毛利率計算公式-毛利率與凈利率的區別
凈利率=（銷售收入-銷售成本-各項期間費用-稅金）/ 銷售收入*100% 銷售毛利率=（銷售收入-銷售成本）/ 銷售收入*100%「銷售成本」僅僅指的是產品成本
毛利率與凈利率的區別是什麼?
毛利率=毛利/銷售收入，毛利率可以在一定程度上幫助我們區分固定成本和可變成本。

銷售毛利率是毛利占銷售收入的百分比，也簡稱為毛利率
銷售毛利率={（銷售收入-銷售成本）/銷售收入}*100%

主營業務利潤率是主營業務利潤與主營業務收入的百分比，其計算公式為
主營業務利潤率 =（主營業務利潤 / 主營業務收入）* 100％

毛利率是主營業務收入與主營業務成本之差與主營業務收入的百分比。
銷售毛利率＝（主營業務收入凈額—主營業務成本）/ 主營業務收入
成本毛利率就是收入減去直接的成本費用
毛利率=（銷售收入-營業成本）/銷售收入*100%

毛利,是指商品銷售收入減去銷售成本的差額。
凈利，是毛利減去各項費用的差額。
理解了上面說的這個，就知道什麼是毛利率，什麼是凈利率了。

（1） 銷售凈利率
公式：銷售凈利率=凈利潤 / 銷售收入*100%
企業設置的標准值：0.1
意義：該指標反映每一元銷售收入帶來的凈利潤是多少。表示銷售收入的收益水平。
分析提示：企業在增加銷售收入的同時，必須要相應獲取更多的凈利潤才能使銷售凈利率保持不變或有所提高。銷售凈利率可以分解成為銷售毛利率、銷售稅金率、銷售成本率、銷售期間費用率等指標進行分析。
利潤有以下5種不同的計算公式：
（1） 利潤=客單價×客單數×平均毛利率－經營費用
（2） 利潤=坪效×坪數×平均毛利率-經營費用
（3） 利潤=人效×人數×平均毛利率-經營費用
（4） 利潤=時效×時間量×平均毛利率-經營費用
（5） 利潤=單品平均銷售額×單品數×平均毛利率-經營費用
本文轉自：4c2銀行利率網
（2）銷售毛利率
公式：銷售毛利率=[（銷售收入-銷售成本）/ 銷售收入]*100%
企業設置的標准值：0.15
意義：表示每一元銷售收入扣除銷售成本後，有多少錢可以用於各項期間費用和形成盈利。
利潤=客單價×客單數×平均毛利率-經營費用

商業企業商品銷售收入減去商品原進價後的余額。凈利的對稱，又稱商品進銷差價。因其尚未減去商品流通費和稅金，還不是凈利，故稱毛利。在中國，工業品進銷差價系指同種產品的出廠價與批發價之間的差額 (批發價與零售價之間的差額稱批零差價 )，農副產品進銷差價是指同種農副產品的產地收購價格與產地批發或零售價格之間的差額。若毛利不足以補償流通費用和稅金，企業就會發生虧損。毛利占商品銷售收入或營業收入的百分比稱毛利率。毛利率一般分為綜合毛利率、分類毛利率和單項商品毛利率。商品銷售毛利率直接反映企業經營的全部、大類、某種商品的差價水平，是核算企業經營成果和價格制訂是否合理的依據。

分析提示：銷售毛利率是企業是銷售凈利率的最初基礎，沒有足夠大的銷售毛利率便不能形成盈利。企業可以按期分析銷售毛利率，據以對企業銷售收入、銷售成本的發生及配比情況作出判斷。
毛利率基本常識
毛利計算公式？
1.毛利率＝（不含稅售價－不含稅進價）/不含稅售價×100％
2.毛利率＝（1－不含稅進價/不含稅售價）×100％
已知某商品不含稅進價13.5元，不含稅售價15元。
請問該商品的毛利率是多少？（20分）
1.毛利率＝（不含稅售價－不含稅進價）/不含稅售價×100％
2.毛利率＝(15-13.5)/15*100%＝10%

㈡ 利潤比較大的行業有什麼呢

50個利潤比較大的行業：生態綠色餐飲經濟 眾所周知，21世紀的主導食品是綠色環保健康食品。最佳創業項目隨著百姓生活水平的提高，人們對食品的需求已從「溫飽型」向「營養健康型」轉變，綠色食品如野生菌菇、無土蔬菜等，迎合市場發展和百姓消費需求，市場覆蓋面日益擴大，市場佔有率越來越高，具有巨大的發展前景。有專家分析指出，綠色食品。此外，一些提倡健康飲食的餐館也將成為新的消費需求熱點，蘊藏著豐富的商機。 創業方向：綠色食品開發與生產、凈菜社、葯膳館、天然飲食、自然菜館、素菜館等。 50個利潤比較大的行業：旅遊產業鏈經濟 最近幾年，上海的旅遊經濟迅速崛起，已成為現代服務業中四大新興產業之一的最佳創業項目。尤其是從2004年起，入境游、國內游、出境游三大市場全面振興，而黃金周更是為旅遊經濟推波助瀾，其消費已佔全年旅遊收入的20%.旅遊業的迅速發展催生了諸多的商機，除了旅遊用品銷售、特色旅遊服務、經營經濟型酒店等傳統途徑外，隨著中國旅遊市場網路用戶的不斷激增，旅遊信息搜索引擎開發成為又一個新的淘金地。 創業方向：旅遊用品開發、自助游俱樂部、旅遊紀念品銷售、旅遊網站、經濟型連鎖酒店等。 50個利潤比較大的行業：汽車產業附帶經濟 汽車「後市場」經濟的崛起讓淘金者看到了巨大商機。其涵蓋汽車維修、保養、裝修、美容、清洗、年檢、後續保險、防盜、安全、二手車交易等多個領域。

㈢ 旅遊公司，怎麼運轉如何贏利(具體一點，如自己創業)

（1）旅行社的經營業務
首先，就拿海南當地的旅行社來講，其業務是有很多類別的。比如，有的旅行社做酒店預訂的。還有做一日游的，還有的是做跟團旅遊的，還有的賣門票的。還有的是做自由行的。當然，現在還有私人訂制團。

（2）旅行社盈利模式
1、酒店業務
酒店業務的源頭當然是各大酒店了，他們怎麼操作呢？首先當然在前台搞一個很貴的前台價。然後在淘寶、去哪兒、攜程、藝龍上放自己的產品。自己就是一個網路賣家。當然，酒店不會光走這一個渠道。他還會放出網路限價給各個旅行社，這個時候旅行社就相當於一個代理商。然後旅行社再賣給遊客，來賺個差價。旅行社也可以拿著酒店上淘寶、去哪兒等，也會提供電話預約。當然，每個旅行社拿到的價格是不一樣的。受個人的、公司的因素影響。這樣的旅行社裡，他們的酒店價格走的渠道也是不一樣的。雖然酒店直接給他們報價，但他們不一定要走酒店，因為酒店的價格不一定是最低的。
2、出遊業務
自由行、跟團游、門票、一日游也好。都是出去玩的。門票的話，就是旅行社和景點合作。景點給旅行社一個限價。自由行的話，就是旅行社和酒店機合作，然後安排司機帶客人去想去的地方，當然，有的客人想自駕游，那這時也能給客人提供租車服務。反正自由行就旨在解決交通和住宿問題。跟團的話就是旅行社和各個景點、酒店、餐廳合作。
3、旅行社之間
旅行社之間除了競爭關系，也會存在代理關系。
4、導游
導游也是要吃飯的。有的旅行社，導游是沒有底薪的，全靠向客人推銷購物店來賺錢的。提成很高。還有的旅行社導游有底薪，這樣的旅行社的出遊價格高一點，但是導游的素質也高一點。但不代表這樣就能杜絕導游的推銷了。
（3）銷售渠道
網路競價、淘寶、去哪兒、攜程、藝龍、街上宣傳單、公交車站廣告牌……

㈣ 旅遊行業毛利率有多少是怎樣的盈利模式謝謝了，大神幫忙啊

要看你以什麼形式操作啊！一般團隊利潤相對較大啊 ！單位活動 什麼的。出境 長線 級別高的利潤可以高達30%-40%你是做組團還是做地接 或者是通過網站收客呢？如果是散客 行程就幾十百快的利潤的也有哦！~以量取勝。

㈤ 旅行社的報價低於成本價時旅行社是怎樣從中盈利的 ，結合案例分析更好

目前國內旅行社業務劃分非常明確
1、組團 招攬組織遊客組團出去旅遊 有熟人既有客源
或有錢做廣告就有客源
2、地接 接待組團旅遊社委託的以當地旅遊服務為主的
3、差旅服務
4、會議接待

（一）多要素構成產業鏈

熟悉旅遊業的人士都知道，「吃、住、行、游、購、娛」是旅遊業的六要素。遊客旅遊的過程，就是動態消費的過程，消費體現在以上六個環節。同時，根據遊客的轉移過程，還可以將旅遊系統分為客源地系統、連接系統和目的地系統。一般來說，遊客在目的地系統消費的比例最大。

那麼，可能會有人問了，很多遊客都去吃全聚德烤鴨，但是，沒人說全聚德是旅遊企業呀，哪個環節的企業算是真正的旅遊企業呢？
消費大眾所理解的旅遊企業，是狹義的旅遊企業，主要是指具有景區景點的企業、旅行社和旅遊汽車公司。而在我國旅遊收入的統計口徑中，還將航空、鐵路、賓館的收入包括在內。
同時，有相當一部分企業，尤其是集團企業，往往不是擁有某個環節的業務，而是擁有多環節業務，這樣的企業基本上都會歸類為旅遊企業。
於是，一個集團公司是擁有所有環節的業務還是擁有部分，是全部大力發展還是有所側重就成為旅遊類集團公司面臨的戰略課題。
我國的多數旅遊企業都是做旅遊產業鏈的一個或幾個環節，只有像首旅集團這樣的少數企業是全要素同時大力發展的。

（二）資源依賴性高

決定一個地區旅遊產業地位的最關鍵因素是旅遊目的地的旅遊吸引物，遊客去不去該地區旅遊，主要看旅遊吸引物是不是有足夠的吸引力，畢竟，現階段，各種旅遊類型中觀光游的比例仍然高達92%。
旅遊吸引物主要是指景區景點或者會展等。所以說，在「吃、住、行、游、購、娛」六要素中，「游」的分量是最重的，其他的環節都是「游」的衍生品。
擁有優質的景區資源，尤其是獨一無二的優質資源，根本不用為遊客發愁，更不用擔心盈利的問題，黃山旅遊、桂林旅遊就是典型的案例。
（三）行業利潤率低

旅遊業是個微利的產業，其中，旅行社的利潤最薄，黃金景區的利潤率最高，購物環節利潤偏高，旅遊交通、酒店的利潤率均不高。

所以，要做單一環節，就只能做利潤率高的；只有利潤率低的單環節業務的企業，必須向高利潤環節滲透，或者進入非旅遊的高利潤業務。這是企業經營的基本法則。

中青旅向房地產、IT行業進軍，港中旅向鋼鐵、貿易領域滲透的根本原因就是因為行業利潤低。

（四）溢出效應明顯

雖然旅遊業本身的利潤薄，但是，旅遊的溢出效應明顯。所謂的溢出效應是指事物一個方面的發展帶動了該事物其它方面的發展。拿上海迪士尼為例。上海迪士尼是全球第6個、中國第2個迪士尼樂園，隨著近期上海迪士尼項目正式獲批，一個建設周期可能超過十年的巨無霸將橫空出世。一份來自政府部門的研究報告顯示，以每年3000萬遊客數量計算，迪士尼全年的門票銷售近60億元。按照以往的迪士尼產業鏈效應，1元錢的門票將拉動8元錢的消費，也就是說，僅僅計算吃、住、行、游、購、娛等最基本的遊客消費，迪士尼每年帶來的服務業產值將達到480億元。由此，上海旅遊、酒店、餐飲、觀光、交通等產業將直接受益。
在中國也有像迪士尼一樣的主題公園，雖然在娛樂方面沒有像迪士尼那樣做到極致，但在盈利模式上，中國企業顯然更具商業智慧，更有中國特色，代表企業就是華僑城和宋城。

二、我國旅遊企業的盈利模式

在不賺錢的行業中，做一個賺錢的企業，是需要智慧的。
近年來，商業模式滿天飛，美國著名投資商羅伯森說，商業模式就是一塊錢在你的公司里轉了一圈，最後變成了一塊一，這增加的部分就是商業模式所帶來的增值部分。筆者更願意將這種模式稱之為「盈利模式」，說白了，商業模式就是一個企業賺錢的方式，內核就是「盈利模式」。
當然，提到商業模式，人們更多地是強調創新，但筆者所說的「盈利模式」更強調盈利模式的成功性。走過來的成功路，即使不是創新，也具有總結價值，也值得世人喝彩。
我國旅遊企業的盈利模式不盡相同，但不乏成功者，可謂「殊途同歸」。這不由得使我們得出這樣的結論：靠山吃山，靠水吃水；沒山沒水，靠模式也能有自己的一片天地。
（一）「靠天吃飯」型

石林、黃山這些資源是獨一無二、得天獨厚的，擁有這樣資源的企業，日子當然很好過。以黃山旅遊（上市公司）為例，過去幾年的收入中，景點收入一直佔60%左右的份額，而且景點門票以及配套的索道的毛利率最高。

當然，旅遊景區並不限於自然風光，還包括名勝古跡、活動遺址、主題公園等其他類型。

㈥ 旅遊行業的利潤如何，這個行業的前景如何

旅遊的利潤大不如以前了，不過前景相對來說還不錯，在市場的競爭下就會出現優生率太，一內般在給容客人報價格的時候都已經含了利潤了，宣傳方式多種多樣，各種方法都有，發送廣告，雙門服務，報紙，網路，網路都是做自己的網站然後多一些鏈接，在網路等一些知名網上做推廣，好了，就說這么多了，希望能夠幫助到你，

㈦ 房地產行業和旅行社行業的利潤率都是多少

你說的這兩個目前隨著社會經濟和政治等各方面因素，利潤都在縮水。房地產國家在出台限制政策，旅遊服務是基於廣大的幸福指數高的群體的，而現在大眾的幸福指數很低。所以說，如果你是決心要搞這兩個行業也不錯，就相當於熊市抄底吧，不過你要准備很多很多。。。

㈧ 各行業平均利潤率各是多少

要知道各行業的平均利潤率，統計局的資料不可靠。那要看什麼資料呢？

前幾天有一個介紹做假帳的帖子，裡面說他們誰都敢騙就是不敢騙稅務局騙稅是要殺頭的。所以我就有一個靈感：

稅務局在徵收企業所得稅時，以「核定徵收」的方式對待某些會計體系不完善的企業。也就是說，不管你賺多少錢，稅務直接以一個公式來計算你的利潤應該是多少，這個比率叫做「應稅所得率」。各個行業都不一樣。

為此，稅務對各行業的利潤率多渠道進行了測算。結果如下。（怪不得巴菲特喜歡投資娛樂業呢！）

一、根據國家稅務總局企業所得稅稅源報表統計數據測算。各行業平均利潤率測算結果如下：

工業：7%；

運輸業：9%；

商品流通業（包括批發和零售）：3%；

施工房地產開發業：6%；

旅遊飲食服務業：9%；

其他行業：8%。二、分不同地區進行測算。為了慎重起見和准確掌握實際情況，選擇山西、山東、廣東、黑龍江、重慶、甘肅等6個不同經濟發展程度的省市，對各行業平均利潤率進行測算。測算結果如下：

工業：5%－13%；

交通運輸業：9%－14%；

商業（批發）：4%－7%；

商業（零售）：4%－9%；

建築業：6%－15%；

餐飲業：8%－15%；

服務業：9%－15%；

娛樂業：15%－25%。來源雪球)

㈨ 最近幾年一般的旅行社每年凈利潤能有多少請專業人士幫幫忙。

能有這能力的不會回答此問題，我只能根據能得到的數據分析了。
2009： 全國2萬余家旅行社營業收入為1806.53億元，凈利潤總額只有11.48億元，凈利潤率只有0.64%。比08年低了將近8成。
然後2011年，公布的只有下半年的全國旅行社收入為1173.36億，注意這只是下半年。這樣算下來11年凈利潤增長在3~4成左右
近幾年在出境游越來越熱，很明顯旅遊業正在回暖，從11年數據來看，現在的凈利潤能到1.3%已經很樂觀了。

㈩ 現今旅行社的運作模式和盈利渠道有哪些，旅遊業的前景是否可以有知道的朋友請不吝賜教！

老實說現在旅遊業不好做，理由你可以看看下面的文字，除非你做的很大 ，或者搞地方壟斷 ，否則真的不好做，有人說國際團不會50塊錢與你計較，國內團會因為5毛錢和你拼上一拼，具體也不好說什麼，祝願你事業順利

近日看見了一篇寫出了絕大多數地接社心聲的文章，特轉來供大家分享，同時譴責那些不厚道的組團社的不厚道行為！以下是全文：
1、四處詢價，居心幾何！
這老生常談的問題在已經提過很多次了！在網路盛行的時代，在MSN上、QQ上詢個價，詢很多價是易如反掌的事情，正因為簡單又不花錢，所以詢價泛濫！（這如果是在電話詢價的時代，一個長途一個長途的打，話費都要心疼死了！）詢價也出現了李鬼，有了諸多的居心叵測！
一是有團也有地接社，就是想多詢幾家，比較價格，找個最低價，力求利潤最大化！勸這些組團社，價格以雙方都能承受為最佳，永遠也沒有最便宜的地接價，物及必反！還有組團社拿低價團敲打地接社，讓地接社領人情，誠惶誠恐接待！
二是有團詢價，價格已知探虛實，體現在很多會議公司身上。現在的公議公司及很多在變相的作旅遊業務，通過網路落實了賓館，然後就是靠詢價來打探價格虛實，用旅行社報價檢驗自己的價格高低。
三是靠詢價賺人氣。本身就是地接社或只作地接業務，想著憑「互換團」的想法，處處詢價，為自己罩個「組團社」的光環，從而賺得業務，這種「曲線救國」的作法太可憐了，趁早別用！很多旅行社都是組團、地接業務都有，但是任何一家操作規范的旅行社都是組團、地接業務分開作的，有小些的社計調組團地接兼任。
地接社對每一個詢價和團隊信息都是很珍惜的，都會認真的排行程核價格，報價力求詳盡，裝幀盡量完美，希望給對方留個好印象！希望組團社摒棄不良想法，尊重地接社的勞動，不隨意踐踏別人的勞動成果，懂得尊重別人也提升了自己道德水準！
2、說了不算，出爾反爾！
這是我們經常遇到的情形，譬如說，說好預付25000，結果匯了20000；說好接團時付款，結果全陪沒有帶錢；說好團走款清，結果餘款遲遲不打；定好幾號前打款，團隊都快送了，也不見匯錢。我們每天很多寶貴的工作時間都浪費在了檢點這些人的不誠信行為上！真是很厭惡這些人說話不算數的行為，是不是因為講話太容易了，「承諾」這種很嚴肅的事情也能順嘴溜達出來，這可不是簡單的講話，這可關繫到人品、人格，甚至是公司企業文化的大事情呀，奇怪為什麼很多人不當回事？難道就因為組團社是強勢，是地接社的衣食父母，地接社要想吃口飯就得忍受組團社的種種無理的要求、失禮的行為嗎？還有的組團社講我很忙，我顧不上安排財務匯款，難道匯款不屬於工作范圍嗎？如果匯不了，哪怕是忘掉了，至少打個電話通知一下，讓地接社也有準備，不至於導游眼巴巴等來的團，全陪一分錢也沒帶，導游身上一分錢也沒有，團隊寸步難行，耽誤客人的行程誰該負責呢？
3、墊款接團，愛作不作！
在「低價、零價、負價搶團」的歪風肆虐的同時，「墊款接團」無異於又將脆弱的旅遊業推向深淵的谷底！不管「低零負」團境遇如何，起碼多少見著點銀子，吃不上豬肉，也能見個豬跑，而「墊款接團」則純粹是連豬毛也見不著，反而還得沾一身豬騷了！
當我們對一團隊作了無數遍行程，調整了無數次價格後，臨近團隊抵達，付款方式即成為了合作的瓶頸！組團社講，只付大交通費，要地接社墊所有地接費用，團款待團隊回去後XX日內結清，此種要求令人如鯁在喉，讓你吐不出也咽不下！放棄吧，前期所有工作白費，接了吧，又陷入遙遙無期的追討款的黑暗中，真是左右為難！有幾次怒了，不接了，要挾我呢，出現了兩種結果，一是組團社妥協，答應預付款，二是組團社一紙「取消」，讓我們的努力付之東流！有幾次想乾脆只要有詢價的，先講付款方式，談不妥的，連價都不用報，省得彼此浪費時間，但遭到了大家的一致反對！
分析組團社的此種行為意圖，一方面是客人那裡沒有收到預付款，但自己也不願意墊錢，於是把風險一骨腦轉嫁到地接社頭上；二是組團社控制地接社接待質量的行為。想法是好的，但作法過於卑鄙，「巧婦難為無米之炊」，頭懸利劍的地接社像魔術師一樣變出車、房、餐、景供客人享用，心驚膽戰協調各方接待，唯恐稍有閃失授組團社以把枘，成為剋扣滯留團款的理由。此種作法真是可惡至極！
「墊款接團」令諸多的同行敢怒不敢言，所以堅持要求團到必須有至少80%預付款，更有不付全款不接團，更不作「畫餅充飢」的幻想！
4、只比價格，不比內容！
厭惡的同時，更多的是無奈！看著一份份報價石沉大海，再有城府的地接社也沉不住氣！好些的組團社，還會仔細聽你解釋，究竟價格高在哪裡，即便不合作，起碼也不會誤會你！更多的組團社是「一價定乾坤」，還振振有詞，價格最直觀，最有沖擊力，搶團就是要靠低價呢！可是價格不能代表一切呀，客人是出來玩的，是開心的，是希望以最低的價格換取最好的服務，這是人之常情。低價也是有底限的，是不能以犧牲地接社利益和犧牲客人利益為代價的！想來那些缺斤短兩、陷阱重重的低價能為客人帶來什麼樣的優質服務？有的組團社講，和客人講不清話，我先以低價把團搶過來，然後再慢慢給客人講，讓客人加錢，自詡為高明的策略，豈不知這種瞞天過海的作法根本就是一廂情願，一半次嘗到甜頭，時間長了，必會露出馬腳，搬起石頭砸自己的腳！底價接來的團，真若出了問題，組團社會以種種理由來開拓自己，推卸責任！好像問題都是地接社搞出來的，從不想是底價的原因！
5、高高在上，吆五喝六！
好像我作地接真的就矮人一頭，就是孫子，我的生命乃至生命的延續都得靠著這些個組團社呢！真是讓人窩火！很是氣氛！不管在任何情況下，我都是有獨立人格的人，地接社需要別人的尊重和諒解，不是因為我們作了地接，就可以忍受這些污辱和踐踏！那些不講信用的，不尊重別人的，不講理的，搞歪門斜道的一律PASS掉，永不合作。我要作上乘的旅遊，我要作愉快的工作，不會讓這些陰霾蒙蔽了我理性的頭腦，遮住我明亮的眼睛！
6、處理投訴，以一概全！
旅遊服務涵蓋了眾多環節，有的環節薄弱或脫扣難以避免，哪個環節出問題我們解決哪個，房不好換房，車不好換車，導游不好換導游，不要一棒子把人打死，即而否認所有的接待，把道理講清楚，教育教育警示了地接社，規范其服務了，目的就達到了，不要在尾款上做文章，因為某一環節的失誤，就把整個尾款拖著不付！我想組團社在和客人結款時，也不是任由客由剋扣的，也是哪裡有不足，相應減掉哪裡的費用，或者還要因此給客人送禮，請客人吃飯，這些彌補缺陷的花銷都可以跟地接社商量雙方解決，不要以一當十，否認了地接社所有的辛苦和努力，甚至沒有毛病的也要找出毛病，換在誰身上都不舒服！更何況是在組團社壓了N次的價格,在不影響組團社利益最大化的情況下，才交出的旅遊團隊啊！
7、無條件滿足客人要求！
大家都知道組團艱難，競爭激烈，但不意味著可以無條件的滿足客人要求！作為旅遊人，我們深知作業務不易，來自於各方面，但理性而正確的引導客人消費是其中很重要的一環！客人的要求包括「合理而可能的」，「合理而不可能的」，「既不合理又不可能的」等等，作為地接社要在保障客人安全的情況下盡最大努力滿足客人要求，但更要把有可能發生的後果和不測真實而客觀的告訴組團社和客人，組團社要將以上情況詳細的告之客人，扭轉客人的偏執和誤解，是對客人和對自己極大的負責！不能為了顯示「能幹」，顯示與眾不同的「實力」，脫離實際一味的應承客人。要知道，客人是最無情的，如果預言被應驗了，那麼最終倒霉的仍是兩方旅行社，把官司打到法庭上也是這樣子！
直到現在，我們仍在操作著這樣的「無理」旅遊線路，客人堅持要走一個路況極差的，有可能會延誤行程的景點，組團社把「無理要求」的責任都推到客人身上，我們心裡罵，這組團社真混帳。但是有些組團社在利益熏心的前提下，真是不見棺材不掉淚，不撞南牆不回頭！
8、無限制的索要發票！
現在地接社開給組團社的發票已經鮮有按照結款金額開的了，大都要多開以應付客人額外產生的費用，可以理解，也盡量想辦法予以解決。但常遇到要求大數量的多開發票，甚至超過團款一倍，二倍還要多的，就讓人作難了，甚至懷疑這組團社或者是客人是不是借旅遊洗黑錢，作假帳。假帳萬一作的過頭了，查起來，會不會把地接社牽扯上，真是讓人提心吊膽，真怕哪天「禍從天降」呀！個人做法是，接低價團的，一律沒有發票！若要發票的，一律按照不接「低零負」的情況下，可以考慮的！正正規規的！！