旅遊產品雷同

Ⅰ 旅遊產品開發如何避免同質化

選擇產品設計上必須結合資源稟賦分析、市場需求和競爭分析、投資方的實力和能力分版析，以及投入產出分析權進行綜合考量。哪些是核心產品，哪些是輔助產品，哪些產品先推，哪些產品後推，哪些產品必須充實提升，哪些產品必須割愛拋棄，這就是策劃學講的要有「加法、減法、乘法和除法」。

Ⅱ 中國旅遊品牌並未真正實現國際化的原因是什麼

（1）很多城市的復旅遊產品雷同化、同質制化、單一化。一旦某旅行社推出一個旅遊品牌，其他旅行社便紛紛效仿，導致城市旅遊品牌形象不鮮明。

（2）品牌意識不強烈，未來的競爭不但是技術的競爭，還是品牌的競爭。

（3）誤認為品牌是廣告宣傳出來的。現在，廣告在人們的生活中無處不在，與我們的日常生活息息相關。很多人認為打品牌就是打廣告，這是一個誤區。那麼廣告到底重不重要呢？廣告很重要。我們曾做過這樣的統計，廣告在快速消費品當中佔40%的重要性。尤其是在中國，如果說某一個旅遊城市的品牌宣傳火了，這個品牌就會在全國獲得更多的消費者，這是個不爭的事實。

（4）廣告的設計不合理。大家現在都知道廣告對產品宣傳的重要性及品牌的重要性，有很多企業為了使自己的產品迅速讓大家知道，不惜血本，不惜重金請明星做品牌代言人、廣告代言人。但是，有些廣告的效果卻很讓人遺憾，人們記住了明星，卻沒有記住產品，產品和品牌沒有得到有效宣傳。

（5）品牌空心化。品牌與公司所有決策、制度、技術、產品、工藝、質量、管理、企業文化都是密切相關的。但是有些旅遊企業，廣告做得很好，所推出的旅遊產品知名度也很大，但是卻沒有利潤，這樣的品牌做得並不扎實。

Ⅲ 想旅遊也不知道去哪裡現在太多軟體雷同化，有沒有新穎的

現在的地圖軟體都提供這些功能的，比如網路地圖。

Ⅳ 旅遊產品同質化是不是代表各個旅行社的目標市場一致

准確的說不是，旅復游產品制的同質化是因為旅遊產品是個重資源復合型的產品，酒店、交通、餐飲、景點的資源有限，大家采購過來也就是簡單加工下，同樣的酒店產品同樣的航班組合出來的產品基本雷同，所以同質化嚴重。如果說到個性化，可能會體現在導游服務及小眾目的地的某些產品，並不完全是基於旅行社所銷售的目標市場。我在青驛網工作，負責一些市場調研，也看了很多旅行社的產品，這是我的個人理解。

Ⅳ 旅行社存在哪些弊端請幫忙謝謝

1978年以來，我國旅遊業得到了迅速的發展，作為旅遊業重要組成部分的旅行社也從發展初期的寡佔行業發展成為現在的壟斷競爭行業，行業規模已經基本形成。然而，正如許多學者和業內人士所注意的那樣，與我國旅行社市場結構變遷過程相伴而生的是我國旅行社業的發展漸入困境，現行旅行社經營體系暴露出越來越多的問題。與此同時，《服務貿易總協定(GATS)》的最終達成和我國政府對加入包括《服務貿易總協定》在內的世界貿易組織的堅定態度，決定了我國旅行社業終將直接面對由外國旅行社的進入而對我國旅行社的發展所形成的挑戰。本文試圖通過對我國旅行社行業特徵和現行經營體系的系統分析，提出我國旅行社經營體系調整的目標模式，以使我國的旅行社行業未雨綢繆，更為有效地迎接挑戰和參與國際競爭。 一、我國旅行社業經營體系剖析

我國旅行社業經過十幾年的發展，已形成一定的規模，並在行業法規、行業制度和市場機制的雙重作用下形成了自身的特徵：從我國旅行社業的類別結構[1]來看，三類社占壓倒優勢；從我國旅行社業的規模結構來看，小規模旅行社占絕對多數；從地理分布情況來看，我國旅行社在全國的分布基本合理；行業利潤逐年下降，我國旅行社業正逐步成為一個低利潤行業。
我國旅行社業現行經營體系是行業政策法規、傳統經濟體制和現行市場機制綜合作用的結果，盡管這一體系在某種程度上具有其存在的合理性，但就我國旅行社業發展的實踐和趨勢而言，其最大弊端是造成下述一系列問題的存在和不斷惡化：
(1)大型旅行社沒有實現規模經濟，其規模優勢得不到發揮。
大型旅行社在經營中具有旅遊產品開發、旅遊服務采購、旅遊市場拓展、旅遊接待以及資金、信息、人才和抵禦風險等多方面的優勢，因此易於實現規模效益，而在我國旅行社行業中，大旅行社的規模效益並不明顯，優勢也遠未得到充分發揮，這主要表現在以下幾個方面：①我國旅遊業近幾年一直保持著較好的發展勢頭，市場持續擴大，旅遊收入尤其是國際旅遊收入增長很快。而在此情況下，一些大型旅行社的業務發展緩慢，在競爭中面對眾多新的商業機會，自身卻處於保市場或無奈於市場份額下滑的困境之中。②大旅行社未能在旅遊市場中發揮應有的作用，即未能平抑市場的過度競爭，未能起到引導和穩定市場的作用，致使市場的混亂無序成為困擾我國旅行社業發展和造成旅行社資源浪費的頑症，大社自身也未能避免這種市場混亂所帶來的負面效應。③在旅行社的內部管理方面，一個突出現象是一些大社內部普遍實行部門承包或變相部門承包，強化部門權益，使得部分大型旅行社實際上成為一些業務上相對獨立的小旅行社的集合體，在這種格局下，大旅行社當然發揮不了應有的優勢，難以形成規模經濟。
(2)中小旅行社缺乏明確的市場定位，發展可謂舉步艱難。
就目前我國中小旅行社的總體情況而言，其特點集中表現為有限的接待數量和低下的利潤水平。在接待數量方面，近年來我國許多小旅行社處於發展無望而又能勉強支撐的境地。自1995年1月國家旅遊局在旅行社行業實施旅行社質量保證金制度以來，很多小型旅行社不堪重負，紛紛退出行業。這種現象一方面反映了眾多小型旅行社的經濟實力和經營狀況，另一方面也從一定程度上反映出業主對行業和自身未來發展的理性預期。在利潤率方面，我國以經營國內旅遊業務為主的眾多中小旅行社多為二類社和三類社。根據國家旅遊局提供的資料，1994年這兩種類型旅行社的平均利潤率不足8%，1995年約為5.4%，而為數眾多的三類旅行社1995年的平均利潤率更是下降到4.24%。這些資料反映的還只是稅前利潤，如果再扣除所得稅，則這些旅行社所剩凈利潤更是微乎其微了。
有限的接待量和低利潤率現象的並存充分說明了當前中小旅行社經營的艱難局面。造成這種結果的原因當然是多方面的，而從旅行社自身因素來看，絕大多數中小旅行社人、財、物力有限，而其經營活動卻涉及從產品設計開發到旅遊接待的各個環節。這種經營的多環節必然造成每一經營深度的不足。淺層次的產品開發直接影響其對旅遊者的吸引力；促銷的乏力使得很多國內遊客對旅行社的服務缺乏了解，對利用旅行社能獲得的價格實惠及其它便利半信半疑，最終使得國內旅遊者對旅行社的利用率偏低，市場范圍狹小；接待的不周更是造成或強化了社會公眾對旅行社的不良印象，減少了回頭客和其它顧客來源。旅行社在這種惡性循環中求生存，必然舉步艱難。
(3)旅行社業惡性價格競爭盛行，市場秩序混亂。
國家旅遊主管部門1985年對旅行社類別的劃分和對旅行社業務范圍的規定，其初衷或許在於通過這種形式的分工來起到規范市場和保證產品質量的作用，而在我國旅行社業後來的發展過程中，由於一、二類社比例失調造成二類社業務量明顯不足，致使許多二類社為謀求生存而違反國家規定超范圍經營，直接在海外招攬客源。在此期間，國家主管部門在執法方面的乏力，使得這種現象迅速蔓延，而部分一類社貪圖蠅頭小利，通過為二類旅行社代辦簽證通知賺取不義之財的做法無疑對此起到了推波助瀾的作用，最終致使許多三類社也開始從事外聯和國際旅遊接待業務。除此之外，這種現象的出現和普及無疑也包含著旅行社實業界對我國以水平分工為基礎、以各種特許經營權為特徵的旅行社人為市場分工模式的否定。1996年10月國務院頒布了《旅行社管理條例》，對我國旅行社管理制度進行了一系列重大的調整，但單就對旅行社類別進行的調整而言，我們在某種程度上或許可以說這只是一種「頭痛醫頭，腳痛醫腳」的做法，即只是取消了曾經對我國旅行社市場秩序干擾最大的二類社，然後根據剩餘兩類旅行社的業務分工情況更名為國際旅行社和國內旅行社，水平分工的基礎和特許經營權的特徵並未改變，其未來的運轉結果很可能會重蹈歷史覆轍。如此看來，人為的市場分工模式未被也難被業者所接受，行業中某種有效的自然分工體系又難以形成，加之為數不多的幾個行業組織極其有限的約束力及其在管理權威方面所遇到的各種問題，出現當前這種市場混亂的現象自然也是難免的。
旅行社市場混亂的一個突出表現是以削價競爭為主的旅行社之間的惡性價格競爭。削價競爭是行業市場機制不成熟、同時行業內缺乏有效的規范准則的集中反映，它使參與者大傷元氣，非參與者經營更加困難。競爭的結果不會刺激產品質量的改進，而是導致質量被忽視，無意保證質量或無力保證質量，使旅行社捲入另一種形式的惡性循環。
除以上幾個問題與我國當前旅行社的經營體系直接相關之外，行業內許多其它問題的存在也與目前的經營體系有很大的聯系。如旅行社產品的重復雷同，旅行社促銷能力尤其是海外促銷能力薄弱和旅行社總體接待能力低下等。其中，旅行社產品的重復雷同是我國旅行社業長期存在的突出問題。旅行社產品由於缺乏諸如商標權、專利權這樣的進入限制[2]，又無太多技術障礙可供保留和壟斷，使得一些有開發能力的旅行社一旦開發出某種能夠迎合市場需求的新產品，眾多中小旅行社便一哄而上，競相模仿或參與經營，這在很大程度上削弱了有實力的旅行社向深度開發和促銷產品的積極性，而一些既缺乏必要的硬體設備，又不具備藉以保證接待質量的「軟體」基礎的中小型旅行社的存在必然會降低旅行社的總體接待力量。

Ⅵ 論旅行社產品如何走出低價競爭怪圈

2008-2010年中國正餐行業應對金融危機影響及發展 2008年，美國華爾街危機不僅迅速波及全球金融市場，而且已由虛擬經濟向實體經濟蔓延。金融危機 2008-2010年中國游樂場設備行業應對金融危機影響 2008年，美國華爾街危機不僅迅速波及全球金融市場，而且已由虛擬經濟向實體經濟蔓延。金融危機 2008-2010年中國旅遊景點行業應對金融危機影響及 2008年，美國華爾街危機不僅迅速波及全球金融市場，而且已由虛擬經濟向實體經濟蔓延。金融危機 2008-2010年中國飯店行業應對金融危機影響及發展 2008年，美國華爾街危機不僅迅速波及全球金融市場，而且已由虛擬經濟向實體經濟蔓延。金融危機更多相關研究報告>> 旅行社產品就是旅行社為滿足旅遊者在空間移動過程中的需要，在購買旅遊供應商的產品並進行加工後提供給旅遊者的各種有償服務。旅行社進行產品的開發設計，一方面是為了滿足旅遊市場的消費需求，另一方面是為了滿足旅行社自身作為企業而獲取經濟利益的需要。目前我國旅行社的產品卻不容樂觀，尤其是產品雷同、價格戰導致旅行社產品質量低劣、服務大打折扣，嚴重影響到了旅遊者的合法權益、旅行社自身利益，進而影響到了地區及國家形象。如何改變這種局面，使得我國旅行社走出低價競爭的怪圈，保證我國旅行社行業健康穩定發展?根本出路是：創新。 一、市場細分是旅行社產品創新的前提 在現代旅遊市場中，旅行社設計產品應把滿足旅遊者的需求放在首位。隨著經濟的發展，旅遊者的需求日趨個性化和多元化。旅遊消費者由於地區、職業、性格、愛好、消費目的等的不同，他們的需求和慾望也千差萬別，而且隨著環境因素的變化而改變。對於如此復雜多變的旅遊大市場，任何一家企業都不可能做到滿足整個市場的需求，這是由於旅行社企業受到自身資金、人力資源、技術、管理能力和競爭因素等的限制，只能依據自己的目標、任務、內部條件等有針對性地選擇對自己有利的細分市場來確定企業進入旅遊市場的界點。因此，旅行社只能根據自身的優勢條件，從事開發某一種或幾種類型的產品，針對那些力所能及的、適合本企業產品特點的目標市場展開經營活動。 旅行社市場細分的指標有很多。如旅遊者旅遊目的因素、地理區域因素、社會經濟與人口因素、消費行為因素、客戶利益因素等。在以上指標中還可以根據可衡量性、可進人性、可營利性、可操作性、穩定性和發展性等來進一步細分。在細分市場之後，旅行社集合自己的優勢，在某一個細分市場領域中成為專家和權威，充分滿足這一部分顧客的需求，不僅做到「顧客滿意」，而且做到「顧客贊揚」。在取得此領域的優勢和經驗後，再向其他細分市場進軍，確保所做的領域都是數一數二的。在旅行社行業中，只有做到最專業、最具規模、最了解目標顧客的企業才能有效且穩定地生存並發展壯大。如上海春秋「貴族之旅」定位於高端旅遊客源市場，專業打造高品質旅遊產品。該品牌旗下的「純玩團」產品已成為引領高端旅遊市場的主力軍。「深圳情旅」設計的「陽朔有約」等系列「旅遊+交友」模式的產品最初就是針對深圳市場上的單身青年男女而設計的，深圳市場成熟之後，「深圳情旅」又瞄準了廣東市場的單身老年人推出了系列產品。無論是「貴族之旅」還是「深圳情旅」都是旅行社在細分市場之後，專業化地做大做強其目標市場，並成為此領域的佼佼者。 二、線路設計是產品創新的基礎 旅行社的產品實際上就是一條旅遊線路，由相關的旅遊服務供應商如景區、度假地、住宿、餐飲、交通、娛樂、購物等部門以及旅行社自身品牌與服務兩大部分組成。而旅遊服務供應商提供的服務是整條旅遊線路的框架與基礎，且對任何一家旅行社而言，其服務具有明顯的共性。要做到線路設計的創新一方面要做到從共性中萌生個性，即旅行社與相應的旅遊服務供應商多方位合作，共同創造有特色的服務項目。另一方面，旅行社必須在自身的品牌與服務上多下功夫，為旅遊線路的設計錦上添花。 好的線路設計，是運用科學頭腦，追求盡量完美的組合，運用許多變招與創新，組合好各種相關元素，滿足不同細分市場的需求。旅行社線路設計創新要在充分考慮遊客需求的基礎上，可以採取以下方式為旅遊者量身定做產品。第一，確定一個明確的主題，主題的確定既可以體現強烈的時代感，如烹飪王國游、夕陽紅鵲橋會等；也可以體現目標市場的需求，如99，世紀婚典、半邊天之旅；第二，時間與空間的設計要獨具匠心。針對不同的細分市場設計不同的主題或不同類型的產品，在時間與空間上的選擇要充分地考慮目標市場的需要與要求。如深圳國旅針對深圳大齡青年的「旅遊十交友」旅遊產品的設計在時間安排上是周末假期大利用，周五下班後出發，周一還能准時上班，不影響工作。在地點設計上，精心挑選了陽朔、三亞這些浪漫的、距離適中的地方。周全細致地考慮每一個環節是新產品設計達到理想效果的保證。第三，設計豐富多彩的活動項目與活動內容，如廈門鳳凰花假期推出的韓國浪漫之旅，針對新婚或熱戀中的男女青年分篇章地設計與安排每天的活動內容：比如第一天你是我的野蠻女友，可以任性地指揮你的男性另一半；第二天你們可能是幸福的一對，體驗雪藏的真情告白等等。第四，各種交通方式的選擇性體驗，如旅行社可與鐵路、航空及航運部門聯合起來，利用大團隊、大批量、人數多的優勢，開展旅遊專列、旅遊包機及旅遊包船等體驗各種交通工具的大型活動。如「旅遊專列逛京城」、「豪華游輪韓國游」等。 三、實效推廣是旅行社產品創新的必要條件 雖說「酒香不怕巷子深」，但是，對於一條新的旅遊線路而言，如果還沒有「香」就放在「深巷」，那麼要想在激烈的市場競爭中獲得良好的市場反應和豐厚的回報是很困難的。因此，旅行社新產品的營銷策略運用事關重大，關繫到新線路今後的命運，進而事關旅行社日後的發展壯大。 旅行社的業務廣告常用的媒體為網路、報紙、宣傳手冊、戶外廣告等。翻開林林總總的旅遊廣告，密密麻麻讓人眼花繚亂，排版設計、內容、色彩等方面大同小異，讓人感覺總是似曾相識，起不到吸引消費者眼球、促進銷售的目的。旅遊線路是時效性的產品，其廣告設計不能只停留在人看到、聽到、引起人們的注意方面，這樣達不到實效。旅遊線路推廣的目的是為了銷售，為了促進購買、促成交易。因此，旅遊線路的推廣應特別注重實效。第一，旅行社產品的實效推廣要善於「借勢」，充分利用社會對某些問題的關注度和敏感性，力爭通過新聞或社會話題的方式來炒熱市場，從而達到事半功倍的效果。如關愛老年人的單身老齡市場、素質教育的學生修學游市場等。第二，旅行社產品的實效推廣要善於利用整合傳播，做到策劃、創意、文案、設計、推廣等全部有實效。如深圳國旅的「尋源香格里拉」稻城亞丁科考探險旅遊線路始終以「尋源香格里拉」為核心，展開一系列整合推廣工作——選線、踩線、調研、策劃、攝制、文案、設計、報廣、軟文、廣告投放、媒介組合、推廣活動、增值服務、報名咨詢、行前說明會、行程中的觀念引導、途中分享會、凱旋總結會、攝影比賽、徵文見報、精彩回放光碟等等所有思考的中心都是「尋源香格里拉」，落實到每一個運作層面和實施細節。總之，多樣化的傳播方式，有實效的推廣策略，可以形成一個綜合性計劃，使得旅行社的推廣計劃透過天衣無縫的整合提供清晰、一致的信息，並發揮最大的傳播效果。 四、專利經營是旅行社產品創新的保障 旅遊線路專利經營是指旅行社通過買斷自己研發的某條旅遊線路或某類產品和服務在一段時間內的使用權而形成的對某條線路的排他性經營。旅行社產品的特殊性使其難於像其它行業的產品一樣受到專利權的保護，在競爭激烈的旅遊市場，開發出來的旅遊線路不能申請專利權，容易被其他沒有開發能力的旅行社所復制，難以形成差異化競爭，所以整個行業不可避免地進入了微利時代。事實上，有特色的旅遊線路開發，其成本一般較高，如果得不到專利權的保護，其他旅行社相繼模仿使用，這對開發單位來說，損失十分巨大。那麼，旅行社行業如何通過專利經營為旅行社產品市場掃得一塊競爭凈地呢?筆者認為在目前的市場條件下，旅行社可以通過以下三種途徑實現旅遊線路的專利經營。第一，注冊經營。即到國家工商總局或到旅遊行業自身成立的專門管理線路產權的機構注冊新設計的線路，擁有線路經營的產權，排斥其他旅行社經營。如上海春秋的「貴族之旅」。第二，買斷經營。旅行社通過買斷新開發線路或已有線路在某區域的經營權，通過壟斷經營實現對旅遊線路的地區經營權，有效地保證旅行社之間的良性競爭。如廣東國旅假期買斷神農架在廣東地區的經營權。第三，合作經營。旅行社與產品研發機構或與旅行社產品的相關服務供應部門通過契約形式確定雙方在某段時間內的排他的固定合作關系。如深圳國旅新景界的「尋源香格里拉」稻城亞丁科考探險產品的設計，就事先與其合作夥伴四川省某機構簽訂了成為其在粵港澳地區的市場推廣唯一總代理的合約。總之，實行專利權保護，有利於保障旅行社線路開發的使用權，也有利於為旅行社營造一個合理公平的市場競爭環境。 五、網路化聯盟是旅行社產品創新的必經之路 這里的網路化聯盟是指中小旅行社之間的協作經營，這種網路化聯盟不同於過去有些中小型旅行社為了生存發展所組建的聯合體，而是要建立基於信息技術基礎之上跨區域的緊密型、契約型的旅遊網路化聯盟。這個旅遊網路化聯盟要求做到如下條件：第一，有完善、嚴格、公正的章程和相關合約；第二，要有聯盟成員認可的戰略目標和經營理念；第三，聯盟成員單位必須對聯盟的理念、章程以及相關義務和責任有高度的認同感。這些條件是旅行社通過網路化聯盟實現旅行社產品創新的必備要素。 由於互聯網的信息傳遞速度快、范圍廣，費用低，旅行社不僅可以輕松完成旅遊產品的設計和供應商采購，而且能直接面對終端客戶進行宣傳推廣和在線銷售報名。作為聯盟成員，能充分發揮區域資源優勢，開發、組合新興旅遊產品，強化與景區、交通、賓館等旅遊資源供應商的戰略合作夥伴，占據旅遊資源的優先開發和使用權，形成獨具特色的旅遊產品系列，以差別策略參與市場競爭，鞏固作為地區級旅遊產品經營商的地位。化零為整，形成戰略聯盟的強勢戰鬥力。只有這樣，聯盟成員在聯盟內進行跨區域分銷時才會在市場上形成競爭優勢，憑借強有力的核心競爭力最終建立起一個不斷壯大的「利益共同體」。總之，網路化聯盟的核心就是基於信息技術基礎之上的資源共享，聯盟成員充分利用地域資源及自身優勢，相互補充，擴大經營，建立誠信、穩定的合作關系。 我國旅行社產品的低價競爭問題是一個錯綜復雜而又期待解決的問題。任伺一個看似簡單的問題都是一系列要素相互作用、相互影n向的結果。如旅行社產品的價格戰、產品雷同、產品質量低劣、服務大打折扣等問題，是旅行社行業在市場化進程中不斷地聯結在一起，相互影響，相互作用，共同導致了中國旅行社產品的低價競爭，並且給問題的解決造成了很大的困難。

Ⅶ 旅遊費 報銷問題一個 有雷同情況的朋友進來看看 或者有旅遊社的朋友來解答下

不要找大型的旅行社，通常他們的財務制度很嚴格，發票要和進賬對應的。找家小些的旅行社，坐下談一談是可以搞定的。。。當然就像你說的要給一點費用的，否則旅行社上繳營業稅豈不虧本了？
另外的方式是：找個出去旅遊但不需要報銷的，把發票拿來用就是了。。。

Ⅷ 有旅遊費 報銷問題一個 有雷同情況的朋友進來看看 或者有旅遊社的朋友來解答下！

絕對可以的！

Ⅸ 請過很多家旅遊規劃公司幫我們景區做規劃，但方案都很雷同

最近聽說有創意的是欣欣旅遊網與旅遊景區的合作，應用手機APP客戶端，可以輕松訂票、查詢景點信息、查看攻略等等。現在這個已成為熱點，景點都應該抓住這樣的機會，對景區的宣傳無非是一種很好的方式。

Ⅹ 旅行社產品類型

論我國旅行社經營體系調整的目標模式

1978年以來，我國旅遊業得到了迅速的發展，作為旅遊業重要組成部分的旅行社也從發展初期的寡佔行業發展成為現在的壟斷競爭行業，行業規模已經基本形成。然而，正如許多學者和業內人士所注意的那樣，與我國旅行社市場結構變遷過程相伴而生的是我國旅行社業的發展漸入困境，現行旅行社經營體系暴露出越來越多的問題。與此同時，《服務貿易總協定(GATS)》的最終達成和我國政府對加入包括《服務貿易總協定》在內的世界貿易組織的堅定態度，決定了我國旅行社業終將直接面對由外國旅行社的進入而對我國旅行社的發展所形成的挑戰。本文試圖通過對我國旅行社行業特徵和現行經營體系的系統分析，提出我國旅行社經營體系調整的目標模式，以使我國的旅行社行業未雨綢繆，更為有效地迎接挑戰和參與國際競爭。 一、我國旅行社業經營體系剖析

我國旅行社業經過十幾年的發展，已形成一定的規模，並在行業法規、行業制度和市場機制的雙重作用下形成了自身的特徵：從我國旅行社業的類別結構[1]來看，三類社占壓倒優勢；從我國旅行社業的規模結構來看，小規模旅行社占絕對多數；從地理分布情況來看，我國旅行社在全國的分布基本合理；行業利潤逐年下降，我國旅行社業正逐步成為一個低利潤行業。
我國旅行社業現行經營體系是行業政策法規、傳統經濟體制和現行市場機制綜合作用的結果，盡管這一體系在某種程度上具有其存在的合理性，但就我國旅行社業發展的實踐和趨勢而言，其最大弊端是造成下述一系列問題的存在和不斷惡化：
(1)大型旅行社沒有實現規模經濟，其規模優勢得不到發揮。
大型旅行社在經營中具有旅遊產品開發、旅遊服務采購、旅遊市場拓展、旅遊接待以及資金、信息、人才和抵禦風險等多方面的優勢，因此易於實現規模效益，而在我國旅行社行業中，大旅行社的規模效益並不明顯，優勢也遠未得到充分發揮，這主要表現在以下幾個方面：①我國旅遊業近幾年一直保持著較好的發展勢頭，市場持續擴大，旅遊收入尤其是國際旅遊收入增長很快。而在此情況下，一些大型旅行社的業務發展緩慢，在競爭中面對眾多新的商業機會，自身卻處於保市場或無奈於市場份額下滑的困境之中。②大旅行社未能在旅遊市場中發揮應有的作用，即未能平抑市場的過度競爭，未能起到引導和穩定市場的作用，致使市場的混亂無序成為困擾我國旅行社業發展和造成旅行社資源浪費的頑症，大社自身也未能避免這種市場混亂所帶來的負面效應。③在旅行社的內部管理方面，一個突出現象是一些大社內部普遍實行部門承包或變相部門承包，強化部門權益，使得部分大型旅行社實際上成為一些業務上相對獨立的小旅行社的集合體，在這種格局下，大旅行社當然發揮不了應有的優勢，難以形成規模經濟。
(2)中小旅行社缺乏明確的市場定位，發展可謂舉步艱難。
就目前我國中小旅行社的總體情況而言，其特點集中表現為有限的接待數量和低下的利潤水平。在接待數量方面，近年來我國許多小旅行社處於發展無望而又能勉強支撐的境地。自1995年1月國家旅遊局在旅行社行業實施旅行社質量保證金制度以來，很多小型旅行社不堪重負，紛紛退出行業。這種現象一方面反映了眾多小型旅行社的經濟實力和經營狀況，另一方面也從一定程度上反映出業主對行業和自身未來發展的理性預期。在利潤率方面，我國以經營國內旅遊業務為主的眾多中小旅行社多為二類社和三類社。根據國家旅遊局提供的資料，1994年這兩種類型旅行社的平均利潤率不足8%，1995年約為5.4%，而為數眾多的三類旅行社1995年的平均利潤率更是下降到4.24%。這些資料反映的還只是稅前利潤，如果再扣除所得稅，則這些旅行社所剩凈利潤更是微乎其微了。
有限的接待量和低利潤率現象的並存充分說明了當前中小旅行社經營的艱難局面。造成這種結果的原因當然是多方面的，而從旅行社自身因素來看，絕大多數中小旅行社人、財、物力有限，而其經營活動卻涉及從產品設計開發到旅遊接待的各個環節。這種經營的多環節必然造成每一經營深度的不足。淺層次的產品開發直接影響其對旅遊者的吸引力；促銷的乏力使得很多國內遊客對旅行社的服務缺乏了解，對利用旅行社能獲得的價格實惠及其它便利半信半疑，最終使得國內旅遊者對旅行社的利用率偏低，市場范圍狹小；接待的不周更是造成或強化了社會公眾對旅行社的不良印象，減少了回頭客和其它顧客來源。旅行社在這種惡性循環中求生存，必然舉步艱難。
(3)旅行社業惡性價格競爭盛行，市場秩序混亂。
國家旅遊主管部門1985年對旅行社類別的劃分和對旅行社業務范圍的規定，其初衷或許在於通過這種形式的分工來起到規范市場和保證產品質量的作用，而在我國旅行社業後來的發展過程中，由於一、二類社比例失調造成二類社業務量明顯不足，致使許多二類社為謀求生存而違反國家規定超范圍經營，直接在海外招攬客源。在此期間，國家主管部門在執法方面的乏力，使得這種現象迅速蔓延，而部分一類社貪圖蠅頭小利，通過為二類旅行社代辦簽證通知賺取不義之財的做法無疑對此起到了推波助瀾的作用，最終致使許多三類社也開始從事外聯和國際旅遊接待業務。除此之外，這種現象的出現和普及無疑也包含著旅行社實業界對我國以水平分工為基礎、以各種特許經營權為特徵的旅行社人為市場分工模式的否定。1996年10月國務院頒布了《旅行社管理條例》，對我國旅行社管理制度進行了一系列重大的調整，但單就對旅行社類別進行的調整而言，我們在某種程度上或許可以說這只是一種「頭痛醫頭，腳痛醫腳」的做法，即只是取消了曾經對我國旅行社市場秩序干擾最大的二類社，然後根據剩餘兩類旅行社的業務分工情況更名為國際旅行社和國內旅行社，水平分工的基礎和特許經營權的特徵並未改變，其未來的運轉結果很可能會重蹈歷史覆轍。如此看來，人為的市場分工模式未被也難被業者所接受，行業中某種有效的自然分工體系又難以形成，加之為數不多的幾個行業組織極其有限的約束力及其在管理權威方面所遇到的各種問題，出現當前這種市場混亂的現象自然也是難免的。
旅行社市場混亂的一個突出表現是以削價競爭為主的旅行社之間的惡性價格競爭。削價競爭是行業市場機制不成熟、同時行業內缺乏有效的規范准則的集中反映，它使參與者大傷元氣，非參與者經營更加困難。競爭的結果不會刺激產品質量的改進，而是導致質量被忽視，無意保證質量或無力保證質量，使旅行社捲入另一種形式的惡性循環。
除以上幾個問題與我國當前旅行社的經營體系直接相關之外，行業內許多其它問題的存在也與目前的經營體系有很大的聯系。如旅行社產品的重復雷同，旅行社促銷能力尤其是海外促銷能力薄弱和旅行社總體接待能力低下等。其中，旅行社產品的重復雷同是我國旅行社業長期存在的突出問題。旅行社產品由於缺乏諸如商標權、專利權這樣的進入限制[2]，又無太多技術障礙可供保留和壟斷，使得一些有開發能力的旅行社一旦開發出某種能夠迎合市場需求的新產品，眾多中小旅行社便一哄而上，競相模仿或參與經營，這在很大程度上削弱了有實力的旅行社向深度開發和促銷產品的積極性，而一些既缺乏必要的硬體設備，又不具備藉以保證接待質量的「軟體」基礎的中小型旅行社的存在必然會降低旅行社的總體接待力量。

二、我國旅行社經營體系調整的目標模式

如前所述，我國現行的旅行社經營體系造成了眾多難解的問題，而通過前面的分析我們也已經得知，目前我國旅行社業的行業特點是以三類社為主體的小規模旅行社占絕對多數，但我們並沒有否定少數大規模旅行社的存在。事實上，正是為數有限的大規模旅行社在一定程度上帶動了行業平均利潤水平的上升，但它們卻不能改變行業利潤率逐年下降和我國旅行社業正逐漸成為一個低利潤行業的事實。此外，我國旅行社行業的另一突出特點是其基本合理的地理分布特點。有鑒於此，我們認為我國旅行社經營體系調整勢在必行，考慮到行業當前的現實，同時考慮到加入世界貿易組織後我國旅行社業將要面臨的國際競爭態勢，我們認為我國旅行社經營體系調整的方向是通過對現有旅行社的改造、分化、組合以及增設等方式實現大型旅行社集團化、中型旅行社專業化和小型旅行社通過代理制形成網路化的目標模式。
(1)大型旅行社集團化。
在我們設想的目標模式中，大型旅行社所要解決的重心問題是規模經濟問題。根據這一構思，我們應使目前約占旅行社總量1%強的規模較大的旅行社通過合並、兼並或其它方式重新組合，形成一定數量人、財、物一體化的緊密型旅行社集團。旅行社集團的構架可以承襲現行一些大社採用的總社和各熱點地區分支社的形式，但總社和各分支社在人、財、物等資源上應是一體的，組織管理採用集團企業的管理方式。從微觀角度講，這種旅行社集團有利於真正發揮其在采購、預訂、營銷、資金、人才等方面的優勢，有利於實現規模經營，獲得規模經濟；從宏觀角度講，這些有限的大型集團企業的存在可以引導和穩定市場，克服旅行社市場因過度分散和紊亂造成的問題。
在我們討論建立的目標體系中，大型旅行社在實現集團化之後，其基本業務包括3方面，即產品（特別是適合大眾旅遊市場的標准化旅遊產品）開發、市場開拓和旅遊接待，而銷售業務（這里限指國內旅遊和出境旅遊）則主要由數量眾多的中小旅行社代理。這些舉足輕重的旅行社集團把全部資源集中於三塊相互聯系的旅遊業務中，勢必會提高自身和整個行業產品開發和市場開拓的力度，提高總體接待質量，同時還會因為避免了很多分散的重復勞動和相應的不規模競爭而減少資源耗費。
(2)中型旅行社專業化。
大型旅行社在整個市場內通過重新組合實現集團化之後，市場上一些中等規模的旅行社（不排除一小部分小型旅行社）應相應調整其經營方向，避開其在經營標准化產品方面的比較劣勢，實現專業化經營，以便最大限度地滿足特定細分市場旅遊者的需求。中型旅行社的專業化主要體現在所經營的產品上。與旅行社集團憑借自己實力通過經營標准化產品達到規模經濟的指導思想不同，中型旅行社應針對某些細分市場，對某些產品進行深度開發，形成特色產品或特色服務。在我們的目標體系中，中等規模旅行社的專業化發展是一種必然的理性化選擇：專業化經營集成本優勢與產品專業化優勢於一身，解決了這類旅行社因規模較小形不成規模經濟、因而也難以直接與旅行社集團競爭的問題。而對行業來說，專業化的特色經營起到拾遺補缺的作用，中型旅行社的專業化開發會使旅遊產品更加多樣化，從而增強旅遊產品的總體吸引力。
在此需要指出的是，分布在不同地區的專業旅行社可以採用連鎖經營的方式實現聯合。聯合以前，各單體連鎖社可能規模不大，但連鎖經營是把這些中小規模旅行社的力量集中起來，使其可以像旅行社集團那樣擁有在產品開發、采購和促銷等方面的優勢，這實際上是另一種形式的規模經營，符合利用規模經營提高低利潤行業經濟效益的原則。當然，由於受單體旅行社規模的限制，連鎖社所經營的產品類型不可能太多，而只能是專業化和特色化的旅遊產品。
(3)小型旅行社通過代理實現網路化。
與大型旅行社實現集團化、中型旅行社實現專業化和連鎖經營相適應，我們設想的目標模式對眾多小旅行社的調整是通過內部改造或增設的方式，在全國范圍內實現網路化，成為旅行社業面向旅遊者的窗口。旅行社的網路化實際上是由旅遊需求的特點所決定的，因為隨著社會經濟的發展和人們受教育水平的提高，旅遊需求在我國也將日益普及，其結果是旅遊需求可能在任何一個地方產生，為了便於消費者的需求和購買，旅行社營業的場所必須廣泛設立於消費者便於購買的所有地方，即所謂的網路化布局。
我國旅行社的網路化可以借鑒國外的經驗，與代理制聯合起來，即通過代理制來實現網路化（這里的網路化還包括旅行社之間的業務聯系這層含義）。代理制的實現要求將絕大多數的小旅行社改制為代理社，代理社不從事產品開發，也基本不擁有其它接待設施，其業務是專門從事旅遊產品的代理銷售，因為網路化的意義實際上等同於旅行社把銷售觸角伸向產生旅遊需求的每個角落。前述高度集中的集團化經營方式無疑會滿足這一要求，因為旅行社集團如果完全憑借自己的力量實現廣泛布點無疑會大幅度提高其經營成本，而且會加大控制難度和經營風險。
現有眾多小旅行社如果能夠實現向代理社的轉變，就可以避免原先「小而全」的建制和業務上面面俱到而又面面不到位的矛盾，使其徹底擺脫舉步艱難的局面。與此同時，代理社代理銷售旅行社集團和專業社的產品還可以讓那些被代理的旅行社集中資源，專心致力於產品的開發、促銷和旅遊接待業務，進而達到通過這種專業化分工和更深層次的合作實現旅行社業規模經營的目標。
代理社可以只代理銷售某一旅行社集團的產品，但更常規的做法是代理社根據自身和市場情況選擇銷售多個旅行社集團和專業旅行社的多種產品，這實際是一種超級市場式的銷售方式，它便於旅遊者的充分選擇和購買。這樣，除了在傭金和銷售提成的制度下代理社本身具有較高的銷售動力之外，還可以有效促進被代理社之間的競爭。
綜上所述，我國現行旅行社經營體系存在許多難解的問題，眾多的旅行社在這種經營體系下呈經營維持狀態，已掙扎了多年。隨著我國加入世貿組織步伐的加快，旅行社將面臨更為成熟的競爭者和前所未有的挑戰，在這種情況下，我國旅行社的經營體系向著更有利於競爭和發展的模式調整已成為必然。另一方面，我國現行旅行社業的基本特點，即大、中、小旅行社並存，大型旅行社數量少而規模和市場份額大，中小旅行社數量多、比重大而又有著合理的地理分布，為旅行社經營體系朝著大型旅行社集團化、中型旅行社專業化和小型旅行社網路化的目標模式發展提供了有利的基礎條件。

注釋：
[1]1996年10月國務院頒布的《旅行社管理條例》對我國旅行社分類辦法進行了調整。目前，國家旅遊局正根據新的分類辦法對現有旅行社進行類別調整，尚沒有公布相應的統計資料。因此，文中與旅行社類別有關的分析只能暫時基於類別調整前的統計資料。——作者
[2]目前國旅總社在國家工商局注冊的「海底婚禮旅遊」屬個別現象，不具代表性，而且這種做法的公平性尚值得商榷