旅遊業的寒冬

① 資本寒冬季節，o2o模式app是怎麼死的

資本寒冬、初冬之說在今年的下半年尤為明顯。不少走O2O模式的企業以及開發的app在寒冬來臨時「哀嚎遍野」。更甚者終究躲不過寒冬，落得個戚戚然的收場。資本造就整個O2O虛假的繁榮，然後無情地讓多個行業走向枯竭和蕭瑟。O2O模式尚在不斷的摸索中，殘酷而混亂，摸索過程付出的慘痛的代價。在O2O這條路上消亡的現象自去年已經很是慘烈，今年仍是不減。其原因在於個企業的產品以及開發的android/ios app泛濫且同類化、沒有完善資金的供應以及沒有找到適合的盈利模式。下面看看都有哪些行業、app被迫退出的原因。

資本寒冬季節，O2O模式的企業app終究難熬

1、餐飲行業以及餐飲app

可以說餐飲行業是死亡率最高的行業。盡管在摸爬滾打中出現巨頭如餓了么、美團等團購類的企業和app，但這期間無論是外賣、還是團購模式的絕大部分餐飲企業成為極少成功者的腳下鋪墊。現如今人們還能說得出來以及記住和使用的手機應用也無非是那麼幾個真正強大的。該行業和app慣用的手段是燒錢，以補貼來吸引和留住用戶。搶用戶的過程損耗嚴重，一旦沒有資本遠遠提供便迅速面臨枯竭和死亡。

2、打車出行行業以及打車app

說到打車app，很容易想到現在不斷擴張的滴滴出行以及uber。硝煙彌漫的戰爭，最後能笑到最後的才是贏家。在行業巨頭的逐漸強大之時，出行市場上爭搶的企業和app難以抵抗，只有死亡。像之前的考拉班車、愛拼車等曇花一現形的出行軟體，火爆一時仍是因為投資不足而退出舞台。打車市場的門檻高，消耗大，依賴融資生存，存活率甚低。

3、旅遊行業和旅遊app

盡管國人的生活水平逐漸提高，旅行也成為當今的時尚。旅遊市場，尤其在移動互聯網的助力下，在線旅行越來越流行。可是同類的android/iso旅遊app過多，缺乏新意且競爭過於激烈。目前無奈關閉的幾乎是因為所做產品重疊，沒有競爭力可言。其次是人們還沒有形成很好的在線購買旅遊產品的習慣，app里的產品對人們的滲透度過低。

除了上面的三個行業外，還有教育、美業以及生活服務行業。美業領域因為成本高，人們低頻消費，在沒有足夠資本加入後難以支撐。教育O2O因為早已經有巨頭存在，難以競爭，且同類應用過多，難以做大做強。在線教育沒能真正從教育的角度解決用戶的教育痛點，教育app大多時候形同虛設。生活服務類比如家政、生鮮等市場，由於高成本支出低收入回報，依靠不斷燒錢。在資本寒冬知識，沒有自救的方法，唯有死亡。

這些O2O企業和app，都過於依賴資本市場。任何一個企業和app，如果沒有實現盈利，只依賴資本的融入存活，終將難以持久發展。無奈關閉的企業和app，在資本春天之時，一味砸錢圈用戶，到頭來沒有一點自救的能力。雖無可奈何，也在預料之中。

② 有哪些適合元旦出遊的景點

看了下時間，元旦放假，是在周末。然後查了下氣溫，冷空氣即將來臨，到時候廣東普遍降到8度左右，還會降雨。這種情況，最好是選擇一些可以避雨的地方。

下雨還陰冷的時候，像爬山這種，就算了。可以考慮到一些度假村裡面，短途遊玩一天。

例如豐順的溫泉，還有梅州的雁南飛和客天下。

但是，轉折點來了。

我們是工作日過去的，當時是聖誕夜，所以房間費在3000左右。元旦期間，可能會更貴。只是，別墅可以找多幾個朋友一起住，這樣費用可以分擔許多。

我們3個家庭，最後加上伙食後，費用大概1400左右。

花錢如流水，現在想起來，我元旦還是別外出吧。

覺得還是在家裡宅著比較好，周末一般酒店最貴，加上是元旦放假，會更貴。為什麼酒店敢這么提價，還不就是因為僧多肉少。

所以，大家玩的開心，我就不陪了。告辭。

③ 日本對旅行社補償上調至50%，這能否幫他們順利度過寒冬

政府之所以對旅行社的補償上調到了51%，是由於年關將至，也正處於日本旅遊高峰的一段時間，所以旅行社都增加了人手，那麼也就會付出更多的成本，所以日本對其補償進行了上調，同時由於疫情的影響，也有一些履行訂單被臨時取消的現象，對於這類旅行社也會對他們進行經濟補償。在疫情這樣的一個情況下，真正能幫助他們度過寒冬的，其實是怎樣控制住疫情，讓外地遊客放心來到日本旅遊。

要說日本的旅遊社能否真正的度過此次寒冬，還是要看日本怎麼樣對疫情作出合理的措施，如果能夠合理的防控疫情，讓外國遊客來到日本旅遊能夠保證到安全的話，那麼肯定也會讓更多的人選擇來到日本旅遊，也繼續會成為亞洲出國旅遊的首選，但是如果日本的疫情防控的不好，不能夠保證外國遊客的安全，那麼肯定會有大量的訂單被取消。

④ 四季如春，沒有酷暑，也沒有寒冬，但三亞遊客卻在不斷減少，這是怎麼回事呢

海南算是比較早期的旅遊熱門城市了，尤其是很多地方還沒有開發旅遊業，這個地方已經就有很多人知道並且去過。人都是追求新鮮感的，我們國家到處都有海，選擇性更多。

不過我感覺冬天去海南是一個很不錯的選擇，海南能開發的項目基本上都差不多了，沒什麼更吸引大家的地方，所以人會越來越少，一般去的都是開發商大佬，誰會跑去那裡休閑度假。主要是消費很高，沒人願意被坑。

⑤ 請問冬季去哪遊玩，好一點呢

實際上，西藏因地理位置與海拔高度的特殊性，每個季節均有不同景色可賞，冬季的西藏更是與眾不同，別具風味。先不說藏歷新年的熱鬧和藏區雪山的豪邁，單是在日光城拉薩市區曬曬冬日暖陽，就是一名「藏迷」不容錯過的體驗。
更值得一提的是，西藏冬季的平均溫度比北京還要高出5℃，白天的氣溫一般在15℃以上。相比嚴寒的東北地區，老廣更容易適應這里的氣候。
在拉薩，冬季遠沒有旺季那麼多遊客，可以更舒適地游覽布達拉宮、大昭寺、八角街等景點，以「藏歷新年」為主的民俗節日和文化活動也在西藏各地一一上演，讓你感受到原汁原味的藏民族性格和藏文化魅力。除此之外，不容錯過的還有免費的高原陽光———由於高原大部分地區氣候垂直變化顯著，晝夜溫差大，冬季平均每天的日照時間達10小時以上，冬天的拉薩從早上9點到晚上7點都可曬到太陽，堪稱名副其實的日光城。遊人除了游覽景點，大可以坐在拉薩城裡曬曬太陽、發發呆，在街邊小店點一杯酥油茶或是青稞酒，消磨一個下午，也可以到集市裡購買瓜果及其他小物件，或者淘藏式古董，讓旅程更為悠閑。藏歷新年來臨之際是拉薩一年中各類商品最齊全之時，遊客往往有意外收獲。
林芝賞生態

雅魯藏布大峽谷———布達拉宮———珠穆朗瑪峰，這是西藏人一致認為的最佳進藏線路，三地的游覽難度呈遞進關系，遊人可依體力情況依次挑戰。
冬遊林芝可以三大主題為主，一是以尼洋河風光帶為主的美景攝影游，二是民風民俗游，三是徒步世界最大峽谷———雅魯藏布大峽谷。在進入雅魯藏布大峽谷的過程中，可欣賞中國最美的冰川、藏羌草甸以及原始叢林，瀏覽「世界至高畫廊」魯朗河谷，眺望「中國最美山峰」南迦巴瓦峰，視覺絕不會疲勞。

⑥ 紐西蘭旅遊業遭遇寒冬，其他國家的旅遊業如何

紐西蘭旅遊業遭遇寒冬，大部分國家的旅遊業也相對冷清。

接下來我們講講，疫情控制好後的國家，該如何做好旅遊業復工後的工作。一，採用小規模旅遊團隊方式報名旅遊團；二，分時間段以及地點錯峰參觀景區；第三，採用線上預約門票，盡量做到取票零接觸。這些工作在中國採取得很好，中國內地旅遊市場回暖，由疫情前的“跨國旅遊”轉變為“跨省旅遊”，由傳統的旅遊方式轉變為新型的線上旅遊直播方式用來助力旅遊業的復甦，同時各省還派發相應的線上消費券供旅遊者及本地居住者使用，以便更好的促進經濟增長。此外，旅遊業在做好復工的同時，也應該做好疫情防控措施，讓遊客玩得開心盡興的同時也玩得開心，讓遊客健健康康的來，健健康康的回去。

最後，在疫情的這個特殊關頭，各國的旅遊業若不創新只想墨守成規的一昧等待疫情結束，最終只會被其他新模式新思維的旅遊業所替代。