其他城市旅遊產品現狀

1. 我寫論文 想寫一個城市的旅遊業發展趨勢與研究 。大綱怎樣列比較好

1、中國旅遊業發展環境分析
1.1我國經濟發展趨勢分析
1.2中國旅遊相關產業發展分析
1.2.1國內版旅行社經營情況分權析
1.2.2國內旅遊飯店發展現狀分析
1.2.3我國旅遊交通發展現狀分析
1.2.4中國餐飲業發展狀況分析
1.2.5旅遊商貿業
2、國際旅遊業發展現狀及前景分析
2.1總體狀況
2.2重點地區區域市場發展狀況
3、世界旅遊總體需求預測
3.1旅遊市場特點的發展趨勢
4、中國旅遊業發展現狀分析
4.1中國旅遊業與國際旅遊強國的比較分析
4.1.1入境旅遊
國內旅遊及總收入
出境旅遊
旅遊住宿和設施
管理體制
5、中國旅遊業的國際競爭力及區域對比分析
5.1中國旅遊業的現狀分析
5.2國內旅遊業的地區和市場格局分析
5.3我國東西部地區旅遊產業開發的比較分析
6、旅遊行業的發展影響因素分析
經濟發展水平
生活方式拉動旅遊消費
國際城市化水平
7中國旅遊業與WTO
7.1 WTO對旅遊業的影響
8 旅遊產業大趨勢
8.1旅遊電子商務的趨勢和市場定位
建設平台
西部旅遊產業跨越式發展面臨的障礙和對策
民營資本進入景區資源
國內旅遊特的新熱點
9、主題公園的特點和發展趨勢
...
覺得有用需要的話可以給我郵箱，我發給你

2. 長春市旅遊現狀

沒有，去過這抄么多城市，感覺都差襲不多，旅遊產品基本都是工藝品，特產食品
要勉強說的話，去東北，當然帶的是人參鹿茸這類東西啦，但也不是獨一無二的。
全國都這樣啊，哪有什麼獨一無二，都這個時代了，全世界都差不多了

3. 北京城市旅遊優勢和局限性分析

優勢：離現在最近的都城，歷史，人文古跡多：故宮，北海，十三陵 圓明園 頤和園等，保存好，又有山，自然風光秀麗：香山，植物園 霧靈山等 ，同時又是首都，資源豐富：各大博物館，劇院，
劣勢：人口眾多，特別是外來人口，影響保護問題，

4. 休閑度假城市旅遊規劃對城市發展的作用是什麼

休閑度假城市旅遊規劃對城市發展的作用是雙關的，既有正面的作用，也有負面的作用。遠景建築園林設計研究院經過多年的城市規劃經驗認為休閑度假城市旅遊規劃是城市建設和管理的依據，同時又制約城市的長遠發展。休閑度假城市旅遊規劃是一定時期城市發展的計劃和各項建設的綜合部署，是城市建設和管理的依據。旅遊城市規劃不僅決定城市的目前，而且制約城市的長遠，是城市發展的方向、目標，是城市建設的規范和藍圖。

5. 分析一個城市的旅遊現狀應該從哪些方面說

旅遊資源的數量 現在開發程度 資源受歡迎程度（包括區位優勢） 資源的發展遠景（它是否符合當地的長遠發展規劃） 當地旅遊政策等 當然還要根據實際情況加一些當地特色的條件

6. 城市旅遊產品的形態

1>文化類旅遊產品系列
主要包括與城市的歷史、藝術、科學和文化遺產有關的旅遊活動，文化旅遊被認為是改善城市的形象和提高城市知名度的有效途徑。以加拿大多倫多為例，多倫多藝術展覽館、多倫多皇家博物館的擴建、羅爾托馬森大廳和北約克表演藝術中心、多倫多科學中心的建成，是促使多倫多城市旅遊快速發展的主要原因。就上海而言，上海博物館、大劇院、科技館、豫園等景點就是典型的文化類的旅遊和遊憩設施。
2> 觀光類旅遊產品系列
此類旅遊產品主要是指以觀光游覽為主要目的的旅遊產品。旅遊者通過對城市自然風光、人文景觀的欣賞來增進對城市的外觀以及城市文化的了解。和其他旅遊一樣觀光旅遊也是城市旅遊中最普遍的一種旅遊形式。從觀光的內容上看，城市觀光旅遊也可以涉及到自然、文化、城市景觀等許多領域。
3>體育保健類旅遊、遊憩產品系列
生活水平得到極大改善的城市居民對亞健康問題的重視程度也與日俱增。由此導致了在一些大城市保健、健身類的旅遊、遊憩產品大受歡迎。如保齡球館、健身房、羽毛球館、網球、攀岩、桑拿、保健按摩等。這一類的產品遊憩功能要多於旅遊功能。但是一些投資大、技術含量高的項目如攀岩、人工滑雪場、卡丁車等往往會集中在大城市，這些項目也是城市旅遊的吸引因素之一。
4>事件類旅遊產品系列
通過策劃、舉辦旅遊事件來促進旅遊業的發展，增加旅遊地知名度已得到旅遊業界的廣泛認同。旅遊事件從形成機制上可以分為「資源驅動型（底蘊型）」和「區域綜合條件驅動型」兩大類型，在具體的形式上則可以有多種形式，如會展旅遊、體育賽事、節慶活動等。目前，大城市尤其是國際化大都市都意識到發展會展業對推動城市旅遊業的發展所起的巨大作用。會展參與者的高消費行為模式引起了城市旅遊開發者的關注。我國東部沿海地區北京、上海、深圳等城市目前都具有了國際會展中心，並不斷積極申辦各類大型會展活動。雖然目前國內會展與紐約、東京、巴黎等國際化都市相比，無論是在規模,還是檔次上都存在著較大的差距，但是這種差距正在迅速地縮小。
此外，申辦大型體育比賽成為當前許多城市旅遊和經濟發展的競爭戰略措施。為成功舉辦賽事，往往會使城市的基礎設施得到極大改善、使城市形象得到強化。體育旅遊的經濟收益與賽事的規模、檔次和持續時間長短有密切關系。奧運會和世界盃等大型體育賽事的舉辦在給城市帶來豐厚經濟效益的同時，也使城市在國際上的形象和聲望迅速提升。上海成功舉辦2002年網球大師杯賽事、成功申辦F1上海站賽事、成功申辦2010年世界綜合性博覽會都大大提高了上海在國際上的城市形象。
5>休閑度假類旅遊、遊憩產品系列
隨著生活水平的提高，城市居民對閑暇時間的活動也提出了更高的要求。人們已經不滿足於在閑暇時間里看電視、打麻將等低級的休閑方式，而更多地追求戶外高層次、科技含量教高的休閑活動。網吧、陶吧、休閑度假成為城市休閑的新寵。但從總體而言，我國城市休閑產品的供給水平遠遠不能滿足人們的需求，亟待進一步的提高。
6>生態旅遊、遊憩產品系列
城市作為人類苦心經營的生活、生產空間，其人工的痕跡十分明顯。然而來自自然的人類對自然界總有割捨不斷的情懷。走進自然，親近淳樸的生態環境依然是後工業時代城市旅遊和城市遊憩產品的重要組成部分。把城市建設成為人類最適宜居住的空間也成為許多城市建設和追求的目標。為此而建立起來的森林公園、城市大型景觀綠地、生態農園都是城市旅遊和遊憩活動的重要目的地。
7>非物質性旅遊、遊憩產品系列
與有形的城市旅遊產品相比，以城市傳統文化、民俗、節慶活動為代表的城市非物質旅遊產品受到城市旅遊界越來越多地關注。城市旅遊往往要依靠城市的非物質的產品系列來突現城市的旅遊形象。如最為典型的北京的「京派文化」和上海的「海派文化」，二者的差異重要通過民居、方言、地方戲劇、民俗、以及其傳統文化所導致的城市居民的行為和思維方式。而這些往往是遊客們的興趣所在。

7. 城市旅遊規劃的背景和主要內容

城市旅遊資源分析和評價；城市旅遊產業發展現狀分析和評價；旅遊產業與城市發展關系的評價；旅遊產業發展目標和戰略；功能分區和重點發展區域；主要項目（街區）的規劃設計；
具體可以向世紀唐人咨詢（甲級資質）。

8. 旅遊產品具體展現在哪些方面

從當前國內智慧旅遊城市發展情況來看，主要呈現出以下三大特點：
第一，城市大小與智慧旅遊城市建設發展關聯性不大；
第二，長三角和珠三角地區的智慧城市建設比其他地區起步早，速度快，智慧旅遊城市需要嗅覺靈敏和富有遠見的領導者，需要雄厚的資金實力和產業基礎；
第三，大部分智慧旅遊城市的建設基本設施己開始動工，試點示範減少失敗、注重頂層設計規劃先行的意識逐步加強。
前瞻產業研究院發布的《2014-2018年中國智慧旅遊行業發展前景預測與投資戰略規劃分析報告》分析認為，各地在智慧旅遊建設過程中，應確立更加開放、更加高遠的指導思想，始終堅持體現城市特色的創新發展思路，注重形成完善的政策體系，加強組織保障，提高認同度，扎實有序推進。

9. 關於旅遊的論文3000字

城市旅遊圈競爭力研究
摘要：城市旅遊圈是旅遊業的重要組成部分,對一個國家或地區來說,城市旅遊圈是否具有競爭力,能夠在一定程度上決定其旅遊業的生存和發展。因此,城市旅遊圈競爭力在國內外都受到了廣泛的關注。
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關鍵詞:旅遊論文
一、城市旅遊圈內部關系與競爭力要素優化
(一)城市旅遊圈內部關系類型分析。城市旅遊圈是由跨行政區域的不同城市組成的圈層結構,每個城市所在的行政區域都是一個獨立的利益主體。不同的利益主體意味著各城市之間必然存在博弈行為。博弈的結果則會使城市旅遊圈內部形成三種不同的關系模式:競爭、合作以及介入兩者之間的競合關系。
1、競爭關系。在以行政邊界為單位,考察地方政府政績,而不是以城市旅遊圈為單位考察區域旅遊整體競爭力的情況下,行政區經濟利益大於圈域經濟利益,各地為爭項目、爭資金等展開激烈競爭便在所難免。
2、合作關系。在經濟全球化和區域經濟一體化的趨勢下,具有地緣相近、人緣相親、經濟結構相似或互補的城市為了在激烈的全球角逐中增強自己的競爭力,在某一階段、某些方面採取類似「正和游戲」的合作戰略。
3、競合關系。在通常情況下,不同地方之間是一種「正和但可變的游戲」的競爭合作的關系。因為不同地方之間的利益目標不完全一致,它們之間的合作雖然能夠產生價值,但這個價值的總量是與合作的性質密切相關的。
(二)城市旅遊圈內部關系因素組合。城市旅遊圈內部各地區之間在博弈過程中到底是走向合作還是競爭,主要取決於以下幾個因素:一是合作能否創造額外價值。預期創造的價值越高,不同地區就越能選擇合作。如果預期創造的價值不多,不同地區就會考慮零和游戲的競爭策略,哪怕形成報復性的惡性循環也在所不惜;二是城市旅遊圈中核心城市(即領導者)的行為方式。如果核心城市的先發行為不僅能給自己帶來利益,同時也給城市旅遊圈帶來整體利益,它的先發行為雖然可能導致其他地區的直接利益損失,但如果這種先發行為帶來整體利益能夠給其他地區形成溢出效應(即間接利益),而間接利益又大於其他地區所遭受的直接損失,其他地區會選擇合作的態度接受核心城市的行為,而不採取對抗性競爭的方式;反之,如果核心城市的先發行為只給自己帶來利益,無法增加整個城市旅遊圈的整體利益,就會導致其他地區的對抗行為;三是帶領者之外的普通參與者的行為方式。在博弈過程中,為了增進自己的利益,核心城市以外的副中心城市或者其他普通城市也可以採取先發行動,這種行動同樣會給包括核心城市在內的其他地區帶來競爭和間接利益,並有可能讓這個先發行動者成為新的領導者。
二、武漢城市旅遊圈發展與旅遊競爭力提升
武漢城市旅遊圈是指以武漢為核心旅遊集散地,以孝感、鄂州為副旅遊集散中心,以黃岡、黃石、咸寧、仙桃、潛江、天門等城市為次級旅遊集散中心,即以武漢為首的城市體系為基礎,以武漢周邊100公里范圍內的多個旅遊景區為依託所組成的多層級的空間旅遊合作聯合體。這個聯合體能為遊客一次有效用的出遊活動提供足夠的產品供應。目前,武漢城市旅遊圈作為我國重要旅遊目的地的輪廓已初現。
(一)武漢城市旅遊圈內部關系分析
1、武漢處於絕對核心地位。2007年《湖北省統計年鑒》、《武漢市統計年鑒》的統計數據顯示:武漢城市旅遊圈9市2006年共接待海外旅遊人數48.8萬人次,其中武漢市2006年接待海外旅遊人數為41.2萬人次,其他8市僅有7.6萬人次,平均不到1萬人次。這說明武漢城市旅遊圈內,武漢處於絕對核心地位,其他各城市間海外旅遊者的流動並不活躍,武漢的國際旅客人數遠遠高於其他城市。在國際旅遊方面,武漢作為旅遊核心城市的輻射作用沒有很好的發揮出來,缺乏區域旅遊協調的帶動機制。
2、其他8城市處於均質狀態。根據武漢城市旅遊圈9個城市2006年旅遊統計數據,國內旅遊收入除排名首位的武漢與排名其次的黃岡之間的比值高達11外,其餘相鄰位次城市間的國內旅遊收入比值均在1～2.2。(表1)這表明武漢旅遊業的產業規模在9市中是鶴立雞群,而其他城市旅遊產業發展還處於均質狀態。這表明,城市圈內除武漢之外的各城市間,旅遊發展合作關系淡漠,旅遊發展缺乏層次性,結構較為鬆散。
造成這種現狀的原因是:長期以來該旅遊圈內9城市的旅遊產業發展,都是依靠本市經濟發展水平,依據自己的旅遊規劃進行。各城市旅遊發展的均質狀態,使圈內各城市旅遊發展缺乏層次性,造成旅遊產業結構鬆散,難以形成統一的旅遊形象,影響了武漢城市旅遊圈的品牌建設及市場競爭力。
(二)提升武漢城市旅遊圈競爭力路徑研究
1、旅遊城市體系空間組織優化。發展武漢城市旅遊圈,首先應優化武漢旅遊城市體系空間組織。武漢城市旅遊圈按旅遊地域系統分解為以武漢為中心的一級都市旅遊區、以鄂州為中心的東翼城市旅遊和以孝感為中心的西翼城市旅遊副圈。
武漢是整個城市旅遊圈旅遊發展的增長極。我們首先要加快武漢旅遊集散中心的建立,發展都市旅遊,形成武漢都市旅遊區。以武漢這個增長極為中心,以長江黃金水道和京珠高速公路為區域旅遊拓展軸線,以點連線帶面,充分發揮出武漢作為一級中心旅遊城市所具備的輻射功能。
以鄂州為中心的東翼城市旅遊鏈,包括黃岡、黃石、咸寧和鄂州四個城市。其中鄂州是區域型旅遊中心城市。這4個城市在接受武漢旅遊輻射功能的同時,應加大彼此之間的旅遊合作,協調開發,構建武漢城市旅遊圈生態旅遊區。
以孝感為中心的西翼城市旅遊副圈,包括孝感、仙桃、天門、潛江等4個城市。其中,孝感旅遊經濟最為發達,為本區的旅遊中心城市。該區域旅遊資源豐富,但是城市化進程相對落後。因此,應首先加快城市旅遊基礎設施建設,構建4城之間的交通網路,連手開發特色旅遊資源,形成武漢城市旅遊圈楚文化故里旅遊區。由此建立一個空間結構合理的旅遊城市網路體系,會大大加強圈內各城市間的社會經濟聯系,使旅遊合作在武漢城市旅遊圈的不同層面上合理開展,各利益主體的利益得以實現,必定將有力推動城市圈旅遊競爭力的提升。
2、政府主導,統一規劃,推進武漢城市圈旅遊一體化發展。湖北省、武漢政府是武漢城市旅遊圈發展的主導者。有關部門應在優化旅遊城市網路體系的基礎上,加快編制《武漢城市旅遊圈發展規劃》,協調各城市旅遊產業發展,建立良好的競爭合作關系。
3、加強旅遊精品建設,努力實現品牌形象一體化。武漢城市旅遊圈應增強整體吸引力,努力實現品牌形象一體化。武漢城市旅遊圈是一個整體,通過挖掘文化內涵來體現城市體系的特色,盡快形成武漢城市旅遊圈的統一品牌形象,編制出具有武漢城市旅遊圈特色的精品旅遊線路。