近5年旅遊發展分析

『壹』 找近幾年影響中國旅遊收入因素的數據

旅遊業是對安全因素極其敏感的產業，尤其在發生美國「9·11」和印尼巴厘島等一系列恐怖事件後，安全問題成為制約國際旅遊業進一步發展的重要因素。

1、有利因素 （1）宏觀經濟持續增長、國民收入不斷提高、收入分配格局逐步向居民傾斜以及由此帶動的旅遊消費升級為我國旅遊業的發展帶來了巨大的市場和發展契機。 《中共中央關於制訂國民經濟和社會發展第十二個五年規劃的建議》明確提出「努力提高居民收入在國民收入分配中的比重，提高勞動報酬在初次分配中的比重」，2011年9月1日開始實施的《個人所得稅法實施條例將個人所得稅的免徵額提高到3,500元/月，隨著這些政策、法規的落實，我國居民的可支收入將穩步提高。保障和改善民生將是我國「十二五」期間的重要發展任務，政府支出中用於改善民生和社會事業的比重將進一步增加，社會保障制度覆蓋面將進一步擴大，這也將有利於居民消費預期的形成，促進旅遊消費需求的增長。我國人口基數大，隨著收入水平的提高，人們的旅遊消費傾向增加，再加上不同收入層次的居民旅遊消費的升級，我國旅遊業將迎來巨大的市場和發展契機。 （2）基礎設施的改善使得旅遊活動愈加便捷和舒適，交通等配套支撐體系不斷完善，為旅遊業提供更加穩固的發展基礎。 隨著國民經濟的不斷發展，我國基礎設施尤其是公共設施不斷改善，旅遊目的地的易達性不斷提高，旅遊活動更加便捷。鐵路方面，根據《中國鐵路中長期發展規劃》，到2020年我國將建立省會城市與大中城市間的快速客運通道以及四個城際快速客運系統，形成「四縱四橫」的高速鐵路基本框架，高鐵覆蓋全國90%以上人口；航空方面，根據《全國民用機場布局規劃》，至2020年全國民用機場總數將達244個，航線也會大大增加；公路方面，根據《國家高速公路網規劃》，我國高速公路網採用放射線與縱橫網格相結合的布局方案，形成由中心城市向外放射以及橫貫東西、縱貫南北的大通道，總規模達到8.5萬公里，全部建成後將連接全國所有的省會級城市、城鎮人口超過50萬的大城市以及城鎮人口超過20萬的中等城市，覆蓋全國10多億人口；實現東部地區平均30分鍾上高速，中部地區平均1小時上高速，西部地區平均2小時上高速，從而大大提高全社會的機動性，為人們旅遊、休閑提供快速通道。 「十二五」期間，高速交通體系的初步建成大大拓展了遊客出行距離和產業發展空間，加上水上交通、城市內部交通的發展，以及酒店數量的增加與服務的改善，使我國旅遊業發展的配套支撐體系不斷完善，各種發展大眾旅遊的條件正在成熟，發展基礎逐步穩固。 （3）政治穩定、社會安定，為我國旅遊業的可持續發展提供了重要保障。 旅遊業是對安全因素極其敏感的產業，尤其在發生美國「9·11」和印尼巴厘島等一系列恐怖事件後，安全問題成為制約國際旅遊業進一步發展的重要因素。與不少國家和地區政局動盪、社會動亂、恐怖主義活動頻發不同，我國政治穩定、社會安定，為旅遊業提供了良好的發展環境。 （4）國家政策支持為我國旅遊業的發展帶來了新的重要機遇。 《國務院關於加快發展旅遊業的意見》（國發[2009]41號）以及各省市區根據該意見精神出台的加快旅遊業發展的政策性文件為我國旅遊業發展營造了前所未有的良好環境。從宏觀上說，「十二五」時期我國將堅持擴大國內需求特別是消費需求的方針，促進經濟增長由主要依靠投資、出口拉動向依靠消費、投資、出口協調拉動，由主要依靠第二產業帶動向依靠第一、第二、第三產業協同帶動轉變。《國民經濟和社會發展第十二個五年規劃（綱要）》明確提出「把擴大消費需求作為擴大內需的戰略重點」和「把推動服務業大發展作為產業結構優化升級的戰略重點」，將積極發展旅遊業作為建設現代產業體系的重要內容，同時將深化改革開放，保障和改善民生，加快收入分配調整。這一系列政策將推動我國旅遊業的加快發展。 （5）以信息化為代表的科技進步以及現代商業模式的創新，將推動旅遊業轉型升級。 隨著信息技術和知識經濟的發展，用現代化的新技術、新裝備改造和提升旅遊業，正在成為新時期旅遊業發展的新趨勢。在這一進程中，科學技術不僅創造出大量新的旅遊業態和新的旅遊需求，引導新的旅遊消費，還將極大地推動服務方式創新和商業模式創新。今後一段時期，信息技術將會更加廣泛地運用到旅遊業發展的方方面面。特別是正在推行的「三網融合」，將促進不同網路之間的信息兼容，實現網路資源的共享，這將在很大程度上改變傳統的旅遊消費方式、旅遊經營方式和旅遊管理方式，將推動旅遊業向現代服務業的運行模式發展，推動旅遊業轉型升級。

『貳』 未來幾年旅遊業的發展趨勢是什麼

1、更系統的進行旅遊資源開發，呈現區域化，集團化。

2、更為合理的開發旅遊資源，以解決國內旅遊與國際旅遊爭奪旅遊熱點地區和旅遊旺季的矛盾。

3、區域旅遊會加快開發，普通的長線旅遊會變為長線與區域旅遊相結合的旅遊經營模式。

4、旅遊業向內涵效益型轉變，推出以觀光旅遊為基礎，具有娛樂性、參與性兼地方特色的專項旅遊和節日旅遊項目會被重視。

5、旅遊資源開發的根本條件在於人才的培養。因此，旅遊教育會得到發展。

6、旅遊資源保護會被重視，需要建立旅遊資源開發基金，進行可持續開發。

7、宗教旅遊會進一步開展。

『叄』 未來幾年旅遊業的發展趨勢

中國的旅遊業已進入了戰國時代，2005年是中國旅遊業全面融入世界旅遊業的分界線，面對入世帶來的挑戰，有識之士都在思索：中國的旅遊業應該如何發展？

中國是世界上四大文明古國中現存最大的國度，幅員遼闊，經濟的高速發展，社會安定團結，人民生活富足，為這個古老的民族注入了新的活力，為中國的旅遊業開劈了廣闊的發展空間；加上我國的南北跨度大，東西縱橫長，民族眾多，地方文化差異大，旅遊資源十分豐富；中國人口眾多，正在全面進入小康社會的，國民收入的增加，為旅遊業的發展奠定了豐富的物質基礎。因此，中國的旅遊現正在朝著國內旅遊大國、入境旅遊大國、出境旅遊大國發展。

綜觀中國旅遊業的發展，我們大致可以歸納為三個發展時期：第一個時期從建國以來到1990 年為第一個時期，這個時期的主要以入境旅遊為主導地位；90年後至2002年，中國的旅遊業的發展進入了第二個發展時期，這個時期中，國內旅遊異軍突起；從2002年開始，中國的旅遊市場又發生了深刻的變化，以出境游組團社改革為標志，出境游進入了春秋戰國時代。因此，中國的旅遊業已成國內游、出境游、入境游三足鼎立的發展態勢，這其中國內游、出境游增長迅速，入境游發展緩慢。

中國的旅遊業有著十分明顯的分界線：東部沿海經濟發達，是最大客源的輸出地，西部旅遊資源豐富，是最大的客源輸入地，但是隨著西部開發的深入，東西部旅遊大融合是東西部經濟融合的必然趨勢。東部因經濟發達，商務旅遊、會展旅遊已漸漸取代了傳統的觀光旅遊，西部因資源豐富，風光秀麗，觀光旅遊仍是旅遊業發展的主流。

入世是中國旅遊業分化重組的催化劑，面對入世的沖擊，旅遊企業都在未雨綢繆，尋找應對良策，有人稱入世為「狼來了」；有人已做好了與狼共舞的准備；有人視入世為改造國內落後的狀況的一劑良葯。

狼也罷，良葯也罷，但中國的旅遊業現狀確實令人擔憂。
以筆者從事旅遊二十年的經驗看，中國的旅遊企業確實存在很多的問題，主要表現在：一是觀念的落後；二是人才的短缺；三是管理的落後；四是體制的缺乏創新；五是條塊分割嚴重，企業規模小，抗風險的能力差；六是服務缺少知名品牌；七是航空保險業發展滯後；八是各地接待水平、標准和模式不一，溝通困難；九是政府的管理亟待改革；十是旅遊產品千篇一律，缺少創新，行業之間的競爭停留在行業自殺式的價格層面上，遊客參團信心受挫。

有識之士都在為中國的旅遊企業的發展診斷把脈，提出了許多的解決方案，比較有代表性的一種觀點是，根據企業的大小提出了如下發展措施：大型企業集團化，中型企業專業化，小型企業網路化。筆者贊同這種觀點，並在自己的企業身體力行，根據自身的狀況，提出了相應的發展戰略，效果顯著。

中國的旅遊企業要沖出重圍，融入世界旅遊大潮流，品牌是關鍵，中國旅遊企業的發展大多存在千篇一律，服務缺少品牌和個性，在世界性市場中，難以脫穎而出。發展品牌是一件巨大的過程，許多企業無力發展品牌，但發展品牌確實是成功的一條捷徑。

發展網路是中國旅遊重組的又一出路，由於政策的滯後，真正的網路一時難以形成，但是發展網路是建立統一的市場秩序、統一的接待標准、統一的接待模式、統一的服務形象的必由之路。

國際旅遊市場都是批零關系，但中國的旅遊市場是各自為政，一個真正意義的批零市場是中國旅遊市場健康發展的必要條件，這種批零關系在一些地方開始萌芽，作為旅遊業的從業人員，要主動實踐，推動這種批零關系的快速形成。有條件的旅行社要主動發展成為批發商，缺少資源的旅行社要甘當零售商，批零關系是平等關系，不是從屬關系，是產品流動的必要渠道。

『肆』 雲南省近5年的旅遊人數和收入

1月18日，中國旅遊研究院在北京發布中國旅遊經濟藍皮書《2015年中國旅遊經濟內運行分析和容2016年發展預測》。
藍皮書顯示：2015年中國接待國內外旅遊人數超過41億人次，旅遊總收入突破4萬億元，比2014年分別增長10%和12%。入境旅遊在近3年來首次出現增長，2015年接待入境旅遊1.33億人次，較上一年增長4%，入境旅遊外匯收入1175.7億美元，同比增長0.6%。

『伍』 從當地實際出發,統計近五年對當地旅遊行業產生重大影響的各類因素,並指出哪些

當地實際出發統計近五年，對當地旅遊行業產生重大影響的各類影響因素，並指出嗯哪些呢？重點是人的因素，對這個地方的管理的問題。

『陸』 分析近幾年九寨溝旅遊的發展現狀

一塌糊塗

『柒』 分析最近幾年旅遊業飯店的發展現狀(1000字左右)

2010年以來，在旅遊產業持續高速增長與房地產業結構調整的共同作用下，中國旅遊地產在全國范圍內得以快速發展，並且旅遊地產開發不僅是在賣房，而是與城市運營、產業結構調整等緊密結合，產業創新、服務提升、產品創新成為主流。
5月24日，專業研究機構克而瑞發布《2014-2015中國旅遊地產發展報告》顯示，近幾年旅遊地產開發持續升溫，截至2014年底，全國旅遊地產 項目已多達7965個，同比新增2666個。市場供應規模已十分龐大，旅遊地產難以是房地產競爭「藍海領域」，而是步入了「兵戎相見」的「紅海競爭」階段。
「2010年以來，在旅遊產業持續高速增長與房地產業結構調整的共同作用下，中國旅遊地產在全國范圍內得以快速發展，並且旅遊地產開發不僅是在賣房， 而是與城市運營、產業結構調整等緊密結合，產業創新、服務提升、產品創新成為主流。這一時期旅遊地產規模迅速擴張，並呈現出多中心的發展格局。華僑城、萬 達、萬科、世茂等實力房地產企業成為旅遊地產開發的主力軍。」克而瑞旅遊地產部總經理胡曉鶯表示。
報告指出，我國旅遊地產區域發展的不均衡性十分明顯，海南、長三角、環渤海三大區域的旅遊地產項目數量最多，分別佔全國旅遊地產總數量的15%、 22%和17%。兩廣、西南和閩東南地區的旅遊地產發展十分迅速，這三大區域的旅遊地產項目數量也佔到全國旅遊地產總數的23%。
從旅遊地產項目的分布變化來看，海南、西南、長三角、環渤海、兩廣、閩東南六大傳統旅遊地產發展區域的項目數量佔比有所下降，旅遊地產發展的區域集中性特徵開始淡化。未來旅遊地產項目的競爭市場將比現在的更復雜。
和旅遊地產項目數量迅速增長相對應的是旅遊地產開發企業規模的迅速增長。
「2012年我們統計到的旅遊地產開發企業僅為1629家，2014年已多達5324家，增長3倍多。從2013年和2014年兩年的數據對比來看， 我們發現佔地面積在5萬平方米以內的極小型旅遊地產項目佔比略有下降，而佔比在50萬平方米以上的大型旅遊地產項目佔比則略有上升。」胡曉鶯告訴《第一財 經日報》記者，旅遊地產的空間規模並不單純反應建築體量，更多的是反應產品層次的豐富度，就目前旅遊地產的發展現狀而言，佔地面積正在逐漸擴大。一方面， 政府對旅遊地產項目的諸多配套要求，這使得開發商必須有更多的土地來平衡收益;另一方面，在累積了多年開發經驗的情況下，很多開發商都有著較強的開發自 信，在不斷擴大其開發項目體量的前提下，在產品組合方面，不斷創新的產品形態。
報告進一步指出，2014年，購買旅遊地產的潛在市場規模大增，根據克而瑞去年的調查數據顯示，在隨機抽樣的受訪者中近期就有購買旅遊地產的人員佔8%，兩年內有購買旅遊地產打算的人員佔到17%，相較前一年，分別上升了2個百分點和5個百分點。
此外，無論在哪裡餐飲都是最被消費者關注的元素，旅遊地產也不例外，調查顯示，49%的意向旅遊地產置業者最為關注的是餐飲配套。此外，購物、醫療和運動配套的關注度也比較高，分別為35%、27%和27%。
同時，隨著旅遊度假需求的多元化發展，特色化、個性化的新型配套服務的關注度急速上升。從物業類型偏好角度來看，度假體驗感較好的別墅物業最受意向旅 游地產置業者的歡迎，近一半的受訪者表示希望購買別墅物業。同時，隨著房地產市場的理性回歸，產權式公寓等投資屬性較強的物業類型的市場偏好度有所回落。
「另一個值得注意的是，近幾年，隨著國內房地產市場投資價值的回落，中國個人資產在1000萬以上的高凈值人群掀起了一輪海外置業熱潮。伴隨著中國高 凈值人群的海外置業熱潮，中國開發商也開始頻繁出海。比如，中坤在美國收購了幸運之星牧場，陽光100塞班島落子旅遊地產。

『捌』 近幾年發展較好的旅遊公司

近幾年發展較好的公司，我認為有攜程。有很多人都藉助它旅遊為我們提供了方便。

『玖』 關於近幾年旅遊統計數據

這個在我國旅遊旅遊統計年鑒裡面有的，上國家旅遊局網站上就有的！
http://www.cnta.com/

『拾』 中國近5年來旅遊數據

具體不詳，大體是每年以15%的增長速度上揚