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我國旅遊業的發展數據

發布時間: 2020-12-26 07:43:14

① 我國哪個城市的服務業最發達指酒店業旅遊業第三產業那種,最適合去那發展。要數據 理由 調查 等

你已經將自己給誤導了!
服務業最發達的地方是好呢還是飽和了好呢?
或許不發達的地方更有你施展的空間!
太偏激了!
別人給你數據你信嗎?信,不怕人家是誤導你的?不信,又能怎麼樣?
自己去調查吧!

② 我國旅遊業發展現狀分析

旅遊業具有「無煙產業」和「永遠的朝陽產業」的美稱。所謂朝陽產業,它的發展前景廣闊可觀,當今的旅遊產業已經成為國家的重點發展項目,我國的旅遊市場規模穩步擴大。但是相較而言,我國國內旅遊業發展的廣度深度都遠遠不能適應經濟發展和人民生活水平提高的需要。隨著市場經濟的發展和人民收入水平的進一步提高,人民對旅遊消費的需求也越來越大,國內旅遊業在國民經濟中的地位和作用顯得尤為重要。因此,研究和探討我國國內旅遊業發展的現狀、趨勢及對策,具有十分重要的意義。
我國旅遊業的現狀分析
改革開放以來,我國國內旅遊業發展迅速,覆蓋面廣,但總的說來仍然處於一種低消費、大眾化、低水平、中近距離旅遊的狀況。旅遊基礎設施、服務設施模仿建設發展很快,但仍不能適應國內旅遊市場發展速度的要求。
旅遊人次數穩步增加,旅遊消費額逐步提高;絕大部分屬於觀光旅遊,文化型和兆絕享受型極少;國內旅遊熱門地區多集中在經濟發達、知名度高、旅遊基礎設施較為完備的4A級以上景區。自助旅遊增多,團隊出遊減族碼姿少;度假村的區域『生特徵已經比較明顯,長三角、珠三角、環渤海、西部、東北等區域的度假村經營都各顯特色。北京、上海、廣州、蘇州、杭州、重慶等經濟發達地區度假村數量明顯比其他地區高很多。這說明我國旅遊房地產度假村細分市場的區域格

③ 我國出境旅遊市場的基本特徵有哪些

近年來,隨著我國經濟的快速、高效發展,人民的生活水平也得到了質的飛躍。國民在相對豐盈物質生活的基礎上也提出了更高 層次的精神生活需求,而旅遊業在此背景下得到了蓬勃發展,尤其是出境旅遊更是以其旅遊資源稟賦的獨特性和自然壟斷性而逐漸受 到國民的普遍關注,與此同時,我國旅遊管理部門出台了寬松的管理政策,而這些都帶動了我國出境旅遊市場的高速發展,使其成為了我 國旅遊市場的重要組成部分,其正在改變著中國旅遊經濟的運行格局,甚至影響了世界旅遊市場走勢。
我國出境旅遊市場發展概述
1.1 出境旅遊的定義 所謂的出境旅遊就是指一國公民跨越國境到另外一個國家或 地區進行的旅遊消費活動,其主要類型包括:公務旅行、商務旅行 和私人觀光旅遊等。其中前兩種是公務和商務人員為了公務、商業 或外交等目的,而由國家或企業支付相關費用的旅遊活動,而私人 觀光游主要是指擁有因私出境護照的公民以觀光為目的自費出國 旅遊。
1.2 我國出境旅遊市場的發展現狀 出境旅遊對於我國來說是一個比較新穎的概念,由於我國社 會形態和早期經濟體制的特殊性,導致我國在20世紀80年代中期 才出現出境旅遊的萌芽,而其真正得到發展是90年代初期,隨著我 國經濟的不斷發展和人民生活收入水平的不斷提高,我國的出境 旅遊市場已經進入了快速發展的軌道。中國旅遊研究院發布的《中 國出境旅遊發展年度報告2009—2010》指出,2009年,我國出境游 人次接近5000萬,同時該報告預計2010年出境旅遊人數5400萬人 次,同比增幅將超過11%;出境旅遊花費480億美元,同比增長14%; 旅遊貿易逆差達到50億美元,同比增長150%。另據世界旅遊組織 的預測,2020年我國公民出境旅遊將達到1億人次,佔世界總量的 6.2%,屆時就將成為亞洲最大,世界上僅次於德國、日本和美國的 第四大旅遊客源輸出國。可見我國的出境旅遊市場發展潛力巨大, 其正改變著中國旅遊經濟的運行格局,甚至影響了世界旅遊市場 走勢,並且還擔當著平衡貨物貿易順差、緩解貿易摩擦和消減貨幣 升值壓力的重大責任。 2 我國出境旅遊市場發展的特點 2.1 出境旅遊的規模持續、快速增長,人員結構發生變化 首先,我國是擁有13億人口基數的人口大國,隨著我國經濟的 快速發展,商務、公務活動的頻繁以及個人觀光旅遊的需求增加, 相應地帶動了我國出境旅遊規模的持續、快速增長。據相關統計表 明,2009年我國出境遊人次接近5000萬,其中因私出境約4220.97萬 人次,占出境總人數的89%,可見,我國的出境旅遊的人員比例結構 已經發生了變化,因公出境人員所佔比例相對下降,因私出境人員 所佔的比例不斷增大。 2.2 旅遊目的地得到快速拓展 隨著我國經濟的快速發展和綜合國力的提升,作為亞洲第一 大出境旅遊客源市場,其重要地位已逐漸被世界各國所認知,目前 全球已有139個國家或地區與我國簽約成為我國公民的出境旅遊目 181 Tourism 旅遊經濟研究 《中國商貿》 CHINA BUSINESS&TRADE 的地,其范圍幾乎遍及世界的每一個角落,讓遊客既可以享受到冬 季的浪漫雪景又可以暢游於溫暖的大洋之濱,還可以體驗著熱帶 雨林的詭秘。這些在極大地拓展了出境旅遊范圍的同時也帶給旅 游者更多的新鮮感和體驗欲,促進了出境旅遊的發展。 2.3 旅遊線路延長,旅遊方式革新 據相關數據統計顯示,2009年,我國67%出境旅遊者選擇前往 較近的亞洲周邊國家,但同時有33%的出境旅遊者選擇前往歐美、 大洋洲、非洲等長線目的地國,可見我國的長線出境旅遊的線路 潛力巨大;而且相對傳統旅遊方式,一些新興的海島游、郵輪游、 反季游以及自助游等新型旅遊方式也不斷推出,刺激消費者的消 費熱情。 2.4 出境旅遊消費總額增長加快,旅遊貿易逆差加大 根據中國旅遊研究院發布的《中國出境旅遊發展年度報告 2009—2010》預計數據,我國今年出境旅遊將花費480億美元,同比 增長14%,可見,我國的出境旅遊市場發展快速;同時報告預計今年 旅遊貿易逆差將達到50億美元,而2009年才只是20億美元,同比增 長了150%,但其同時也起到平衡貨物貿易順差、緩解貿易摩擦和消 減人民幣升值壓力的作用。 3 我國出境旅遊市場發展中存在的問題 3.1 影響國家和國民形象、聲譽的現象嚴重 走出國門,一個人的行為不僅僅只代表個人的行為,而是代表 了一個國家和群體的整體形象和聲譽。我國出境旅遊的發展,讓國 人走出國門近距離地感受國外濃厚的文化氣息和深厚的人文底蘊 以及獨特的自然景觀,然而國民的一些不文明的行為以及境外滯 留等違法行為,導致了國民形象和聲譽嚴重受損;同時,由於低價格 促銷政策導致了一些目的國針對我國旅遊者在接待水準、服務質量 和安全保障等方面提供與發達國家旅遊者存在明顯差距的旅遊產 品,這對我國樹立大國形象、提高國際地位和聲望明顯背道而馳, 嚴重影響我國國家和公民的國際形象和聲譽。 3.2 服務質量參差不齊,旅遊者合法權益難以保障 我國的旅遊市場管理水平較低,管理缺乏規范,服務過程缺乏 監管機制,導致服務質量參差不齊。一些旅行社為了搶占市場份額, 不惜採用虛假廣告誘導,低報價、高回扣等方式或手段拉攏客源,同 時大量存在誘迫旅遊者購物、欺客宰客,誘導其參加色情等不健康 項目的現象,更有甚者強迫旅遊者參加高額自費旅遊項目以獲取 高額回扣,並且對遊客投訴不受理、不作為,這些都是導致了服務質 量問題嚴重和旅遊者合法權益無法保障的主導因素;並且,我國的 消費者對自身消費權益認識不足、自我保護能力較弱,同時又不能 及時地對相關的部門和人員進行投訴,這也是導致旅遊者合法權 益不能得到及時、有效保障的關鍵因素之一。 3.3 特權壟斷經營,導致市場經營和競爭秩序混亂 我國政府採取特許經營的手段對出境旅遊實行控制管理,然 而其在保護新興市場的同時也嚴重阻礙了市場的正常發展,長期的 特許經營方式造成了相關企業和機構取得特許經營權的同時也取 得了壟斷經營權,缺乏市場競爭機制的調節,保障了出境旅遊的高 壟斷、高報價、高利潤的地位,進而導致了其市場經營和競爭秩序 的混亂。供需矛盾以及高利潤的存在,致使許多旅行社鋌而走險, 違法國家相關部門的規定現象嚴重,如:沒有經營權的旅行社非法 經營出境旅遊業務,有經營權的旅行社超范圍越權經營非目的地 國家出境游業務等現象屢見不鮮,更有甚者,為了爭取客源市場以 「公務考察」、 「商務考察」等名義,變相經營和推銷非目的地國家出 境游項目。 3.4 造成我國國內旅遊市場競爭力下降以及外匯流失加大 由於特許經營模式的存在,催生了出境旅遊市場的高壟斷和 高利潤,而這也導致了更多旅行社想盡一切辦法擠入出境旅遊這 個門檻,這也就致使了國內旅遊資源開發力度下降、投資額度減少, 造成了國內旅遊市場的低端化、粗野式發展現狀,大大降低了國內 旅遊市場的國際競爭力;同時因為對出境旅遊市場的重視,加大了 其促銷宣傳力度,也引導消費者的消費行為向出境旅遊轉移,出境 旅遊市場的壯大,必然導致旅遊者出境消費總額的增加,自然也就 加大了我國外匯的流失。 4 結語 綜上所述,出境旅遊作為一種時尚的旅遊消費方式其不僅僅 帶給了我國旅遊業機遇和發展空間還有挑戰,這兩者是共存的,而 在這共存中如何求得更好、更快的發展,就是我國的旅遊業所必須 面對的重大挑戰和關鍵問題所在。本文在了解和闡述了我國出境 旅遊發展的現狀的基礎上,分析了其發展特點並針對性地提出了一 些發展中存在的相關問題,旨在通過本文能為從事出境旅遊的管 理者和從業者提供一定的借鑒和參考作用,從而進一步的促進我 國出境旅遊市場的快速、高效、健康發展,為我國的出境旅遊者提 供一個更好地消費環境和消費平台。

④ 誰能幫我寫下關於旅遊競爭現狀、旅遊競爭模式、旅遊競爭環境、旅遊競爭與服務這四個方面的內容!

2007-2010年中國旅遊業發展預測與投資分析

前言
隨著社會的發展,旅遊業已成為全球經濟中發展勢頭最強勁和規模最大的產業之一。旅遊業在城市經濟發展中的產業地位、經濟作用逐步增強,旅遊業對城市經濟的拉動性、社會就業的帶動力、以及對文化與環境的促進作用日益顯現。

2006年中國旅遊業全面向外資開放,外資旅遊企業擁有雄厚資本、豐富的運營經驗及行業資源,將全面進入內地搶占資源、分流入境市場客源,給國內旅遊市場造成巨大沖擊。目前已經有一些外資旅遊企業通過變通途徑潛入內地,開始通過包租遊船或直接注冊成中資公司的方式經營旅遊線路。外資的進入必將給我國旅遊業帶來嚴峻的挑戰,同時也是個巨大的發展機遇,那麼2007年以後全球商務旅行趨勢如何?我國旅遊業又有怎樣的新發展趨勢?如何應對國外旅遊市場的沖擊?中國旅遊業將走向何方?

作為國民經濟的新興行業,中國旅遊業在發展初期就明確了開發建設的基本方針。一方面堅持對外開放,廣泛吸引海內外各界資金;另一方面,充分利用社會資源,鼓勵國家、集體、個人投資建設旅遊項目。這種開放的投資方針推動了中國旅遊投資市場的活躍和旅遊接待能力的提高,為旅遊業的繁榮發展創造了條件。盡管中國旅遊業的發展仍存在諸多問題和障礙,特別是旅遊業管理體制和投資機制的市場化程度較低,但總體上看,中國旅遊業的投資環境呈不斷優化的趨勢。

據預測,未來幾年間,我國旅遊業將保持年均10.4%的增長速度,其中個人旅遊消費將以年均9.8%的速度增長,企業/政府旅遊的增長速度將達到10.9%,到2020 年,中國將成為世界第一大旅遊目的地國和第四大客源輸出國。到2010 年,我國旅遊總收入佔GDP的比例將達到8%。因此,作為六大新興消費熱點行業之一的旅遊行業,在今後幾年內將存在重大的投資機會。

本研究報告的數據與資料來源於國家統計局、中國消費者協會、中國國家旅遊局、全國商業信息中心、國民經濟景氣監測中心等權威機構以及國研網、高校財經網等專有商用資料庫,對我國旅遊業的發展現狀、競爭格局、優勢企業等進行了分析,並利用定性、定量的統計方法對行業的發展趨勢、市場規模等進行了科學預測,在此基礎上,對行業的投資機會與風險進行了趨勢研判。是旅遊經營企業以及相關企業和單位及計劃投資於旅遊的企業和個人等准確了解目前中國旅遊市場發展動態,把握旅遊行業發展現狀與趨勢,制定市場策略的必備的精品。

正文目錄:
第一章國際旅遊行業市場發展分析
第一節 國際旅遊業市場分析
一、世界旅遊業市場現狀分析
二、世界旅遊業市場的發展趨勢
第二節 亞洲及太平洋地區旅遊業市場分析
一、亞洲及太平洋地區旅遊業概況
二、日本旅遊
三、新加坡旅遊
四、韓國旅遊業
五、香港地區旅遊業
六、澳大利亞旅遊業
第三節 歐洲旅遊業市場分析
一、歐洲地區旅遊業概況
二、英國旅遊業
三、德國旅遊業
四、法國旅遊業
五、義大利旅遊業
六、俄羅斯旅遊業
第四節 美洲旅遊業市場分析
一、美洲旅遊業概述
二、美國旅遊
三、加拿大旅遊業
第五節 非洲旅遊業市場分析

第二章中國旅遊業發展環境分析
第一節 經濟發展環境
一、國民生產總值走勢
二、居民消費水平變動
三、固定資產投資狀況
第二節 政策與資源環境
一、產業政策解讀
二、行業管理體制
三、自然旅遊資源情況
四、人文旅遊資源情況
五、旅遊資源綜合評價
第三節 產業鏈組成情況
一、旅行社
二、旅遊酒店業
三、旅遊交通業
四、旅遊餐飲業
五、旅遊商貿業

第三章 2001-2006年我國旅遊業運行回顧
第一節 中國旅遊業市場發展現狀分析
一、2001-2006年中國旅遊業收入分析
二、2001-2006年旅遊業產業規模分析
三、2001-2006年旅遊業利潤狀況分析
四、2001-2006年旅遊業從業人員分析
第二節 旅遊業經營主體運營情況
一、旅行社經營情況
二、旅館業經營情況
三、旅遊景區(點)經營情況
四、2005-2006年地方接待遊客情況
第三節 近年中國旅遊業的熱點問題

第四章中國旅遊業細分市場分析
第一節 中國入境旅遊業市場分析
一、中國入境旅遊市場規模分析
二、中國入境旅遊市場(外匯)收入分析
三、各省、自治區和直轄市入境旅遊市場分析
四、主要旅遊城市入境旅遊市場分析
五、中國入境旅遊客源國市場分析
第二節 中國國內旅遊業市場分析
一、中國國內旅遊市場規模分析
二、中國國內旅遊市場收入及人均消費分析
三、中國國內旅遊市場季度分析
四、中國國內旅遊市場「黃金周」分析
五、各省、自治區和直轄市國內旅遊市場分析
第三節 中國出境旅遊業市場分析
一、中國出境旅遊市場規模分析
二、中國出境旅遊目的國分析
三、中國出境旅遊市場結構分析

第五章中國旅遊行業競爭概況
第一節 中國旅遊產業競爭現狀
一、產業競爭環境的演變
二、旅遊產品競爭現狀
三、旅遊行業競爭模式及特點分析
四、資本競爭及盈利模式
第二節 市場開放後的競爭格局
一、外資不斷湧入
二、外資間接滲透市場
三、內外資的競爭
四、市場集中度的演變
第三節 中國旅遊企業的競爭及評價
一、國內旅行社的競爭力評價
二、國內旅遊酒店業競爭力評價
三、國內旅遊景區(點)的競爭力評價
四、國內旅遊運輸企業的競爭力評價
第四節 影響市場競爭力的因素
一、成本因素
二、質量因素
三、服務水平
四、產品的綠色形象和環境特性
五、營銷能力因素

第六章中國旅遊業的區域比較
第一節 長三角區域市場比較
一、長三角市場總體概況
二、上海旅遊市場分析
三、蘇杭旅遊市場分析
四、南京旅遊市場分析
五、無錫寧波市場分析
第二節 珠三角區域市場比較
一、珠三角市場總體概況
二、廣州旅遊市場分析
三、深圳旅遊市場分析
四、珠海旅遊市場分析
第三節 環渤海區域市場比較
一、環渤海市場總體概況
二、北京旅遊市場分析
三、天津旅遊市場分析
四、青島旅遊市場分析
五、濟南旅遊市場分析
第四節 西部地區市場比較
一、西部地區市場總體概況
二、川渝旅遊市場分析
三、西安旅遊市場分析
四、雲南旅遊市場分析
五、西藏旅遊市場分析
第五節 其他地區市場比較
一、海南旅遊市場分析
二、東北旅遊市場分析
三、內蒙旅遊市場分析
四、河南旅遊市場分析

第七章 2007-2010年我國旅遊業趨勢與展望
第一節 發展環境展望
一、國民經濟穩步向前
二、主要政策走勢及其影響
第二節 中國旅遊業發展趨勢
一、中國旅遊產品創新與發展趨勢
二、未來中國旅遊業熱點及發展趨勢分析
三、企業藉助信息化拓展資源平台
四、企業間兼並重組趨勢
第三節 2007-2010年中國旅遊市場預測
一、國民經濟結構與旅遊業發展的關系
二、GDP增長與旅遊業發展的關系
三、旅遊業總體市場規模預測
四、主要細分市場規模預測
五、熱點旅遊市場規模預測

第八章中國旅遊業領先企業分析
第一節 中國國際旅行社總社
一、企業概述
二、經營分析
第二節 中國青年旅行社總社
一、企業概述
二、經營分析
第三節 中國旅行社總社
一、企業概述
二、經營分析
第四節 中國康輝旅行社總社
一、企業概述
二、經營分析
第五節 首旅集團
一、企業概述
二、經營分析
第六節 上海春秋國際旅行社
一、企業概述
二、經營分析
第七節 廣州廣之旅國際旅行社
一、企業概述
二、經營分析

第九章旅遊業投資與策略分析
第一節 旅遊業投資特性分析
一、行業生命周期分析
二、資源依賴性分析
三、市場需求特點分析
四、產業關聯性分析
五、投資效益分析
第二節 中國旅遊業投資趨勢分析
一、旅遊業投資的地域性變遷
二、旅遊業投資主體的變遷
三、旅遊產品投資領域變化趨勢
四、旅遊業投資的相關問題發展趨勢
第三節 風險與投資前景
一、宏觀風險和外部不確定性
二、景觀風險和行業發展的不確定性
三、發展潛力判斷
四、投資方向和投資重點
第四節 投資建議與策略
一、投資建議
二、投資策略

【導言】
●旅遊服務貿易的概念界定
○旅遊服務的定義與特點
○旅遊服務貿易的定義與特點

【發展分析】
●中國旅遊產業的國際競爭力現狀
○要素優勢
○需求優勢
○支持性產業和相關產業優勢
○政府支持優勢
●我國旅遊服務貿易的發展現狀

【市場分析】
●加入 WTO後我國旅遊服務貿易發展的機遇與挑戰
○機遇
○挑戰

【問題分析】
●中國旅遊服務貿易存在的問題
○要素方面的問題
○需求方面的問題
○相關產業的問題
○企業競爭方面的問題

【發展對策】
●優化旅遊產品結構
○增加旅遊產品的科技含量
○重視文化旅遊產品體系的建設
○進行旅遊產品的升級換代
○突出旅遊產品的中國特色
○注重環境與生態保護
○提高旅遊產品的參與度
●優化旅遊產業區域結構
○強化大西部、大旅遊、大市場觀念
○依託資源優勢,開發西部特色旅遊產品
○加強西部旅遊企業市場主體地位
○深化旅遊體制改革,充分發揮資本市場的作用
●優化旅遊產業組織結構
○加速旅遊企業集團化、網路化經營
○實施旅遊企業制度創新
●加大旅遊人力資源開發與管理力度
○建立和健全旅遊人力資源開發與管理機制
○改革現行旅遊專業教育體制,提升旅遊專業教育
○建立和健全旅遊產業從業人員的崗位培訓機制
●改變政府在旅遊服務貿易中的角色
○加快政府職能的調整,完善旅遊投資導向機制
○加強政府部門國際慣例學習
○承擔國家旅遊觀念推廣和旅遊形象塑造的工作
●熟知 GATS規則及我國旅遊業的入世承諾
●加大基礎設施建設,繼續改善交通運輸條件
●打造世界一流旅遊企業,形成具有有效競爭的旅
●推行人才發展戰略,加快旅遊人才的培養
●加大對西部旅遊扶持力度

【國際借鑒】
●世界旅遊服務貿易發展對我國旅遊服務貿易發展的啟示
○世界旅遊服務貿易的發展模式
○經濟比較發達、旅遊產業發達的國家旅遊產業發
○發展中國家旅遊產業發展模式
●世界主要國家和地區發展國際旅遊業的比較
○美國
○澳大利亞
○韓國
●世界旅遊發展對中國旅遊服務貿易發展的啟示
○加快旅遊立法進程
○加大旅遊基礎設施建設
○建全科學配套的旅遊產業政策體系
○創建一個高效的旅遊協調機制
●世界旅遊服務貿易的發展現狀

【比較研究】
●我國旅遊服務貿易競爭力的國際比較
○出口與國際競爭力的關系描述
○國際市場佔有率指標
○凈出口(貿易收支差額)指標
○貿易競爭力指數(貿易分工指數)
○顯示性優勢指數
【相關建議】
●對中國旅遊服務貿易的建議
○加強旅遊服務貿易要素管理
○提高旅遊服務貿易的需求
○增強企業競爭力

【環境分析】
●影響我國旅遊服務貿易競爭力的因素分析
○旅遊生產要素
○國內旅遊需求
○旅遊相關及輔助產業
○旅遊企業戰略、結構和競爭方面
○機遇與政府政策方面
●影響因素探討
○旅遊生產要素狀況
○國內旅遊需求
○旅遊相關及輔助產業的狀況
○旅遊企業的戰略結構和競爭

【發展評價】
●我國旅遊服務貿易競爭力的指標測評
○國際市場佔有率指標
○貿易競爭力指數(貿易分工指數)
○顯示性優勢指數
●我國旅遊服務貿易競爭力的綜合評價

【專題研究】
●實證檢驗
○因素的選取
○指標的選取
○方法的說明
○模型回歸的結果
○模型回歸的討論

⑤ 在線旅遊產業發展對我國旅遊業發展有何重要作用及影響

近年來,我國宏觀經濟以及整個旅遊業增速放緩直接影響了在線旅遊業的增速,目前我國在線旅遊業已進入中速增長發展階段。但隨著人們對於旅遊體驗的重視程度上升,在線住宿和在線旅遊度假的佔比有所提升,2018年二者佔比分別達到19.3%和10.8%。與此同時,80、90後的在線旅遊用戶比例已高達77.8%,顯然,8090後已經成為我國在線旅遊市場的消費主力人群。

中國在線旅遊業進入中速增長發展階段

近年來,伴隨著國內經濟的持續增長,居民的消費水平逐漸提升,我國旅遊市場也持續升溫,成為我國居民日常生活常態化的選擇。目前,我國已成為全球最大的旅遊消費市場,根據中國文化和旅遊部數據顯示,2018年中國旅遊業收入達到5.97萬億元,同比增長10.6%。雖然仍然保持著較高增速增長,但對比近5年來的增長速度,2018年增速最低,結合我國近年來宏觀經濟放緩的態勢,我國旅遊業進入中高速增長期。

——以上數據來源於前瞻產業研究院發布的《中國在線旅遊行業市場前景預測與投資分析報告》。

⑥ 從旅遊業的發展歷史看影響旅遊業發展的因素

2008上半年旅遊產業發展評析

作者:秦川 孫瑞娟
來源:2008年09月22日 中國旅遊報
時間:2008-9-22 16:42:01

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為了更好地把握2008年旅遊產業的發展與市場趨勢,《旅遊運營·投融資》專版組織了北京綠維創景規劃設計院的專業研究人員,對上半年的產業發展狀況進行了總結分析。《旅遊上市公司2008上半年業績評析》(9月12日在本版發表)是旅遊產業總結的第一部分,今天見報的是第二部分。

一、上半年中國旅遊發展總體情況

2008年對中國來說是個喜慶的年份,但同時也伴隨著不利的因素,這些都影響著中國旅遊業的發展。北京奧運會的舉辦,中國將向全球傳遞「安全的中國」、「友好的中國」、「文明的中國」等有利於旅遊產業發展的訊息,將極大地傳播中國國家的文化與品牌,從而拉動旅遊產業的發展。但是,春節前後的雪災、「5·12」汶川大地震等災害,對中國旅遊影響巨大。同時,《職工帶薪年休假條例》的執行,取消了五一黃金周,導致旅遊市場格局重組。這些重大事件的發生,對旅遊業發展趨勢產生了不同程度的影響。總體上,我國旅遊業發展在曲折中不斷前進。

1、入境旅遊

今年上半年,我國入境旅遊人數為6491.37萬人次,同比增長2.44%。其中,入境旅遊的外國人達1264.0527萬人次,同比增長4.34%。全國共實現旅遊外匯收入202.32億美元,同比增長2.12%。

總體來說,我國入境旅遊受影響較小,諸多負面影響難掩快速增長的良好勢頭,但增速較去年有較大減緩。

2、國內旅遊

受災害事件影響,我國國內旅遊業快速增長的勢頭受到不小打擊。從一季度部分省的統計數字來看,南方受雪災影響嚴重的省市國內游同比增速出現不同程度的下降,而沒有受影響的北方省市則保持高速增長;拉薩「3·14」事件使得西藏旅遊業受到嚴重影響,5月份西藏自治區接待旅遊人數為11.3萬人次,同比下降76%。「5·12汶川」大地震對四川旅遊業造成沉重打擊,按5月底四川省旅遊局公布的最新數字來看,此次災害導致四川省旅遊行業直接損失合計625億元,佔四川省旅遊收入的一半。陝西、甘肅、西藏、重慶、雲南的旅遊,也受到地震的一定影響。

3、出境旅遊

入境旅遊和國內旅遊的情況,一定程度上促進了出境旅遊的發展。2008年1至4月,除2月受到惡劣的天氣因素影響導致內地到港人數同比有所下降外,其餘月份仍然保持了快速增長趨勢。大陸公民赴台旅遊成行,而我國公民赴美旅遊首發團也於6月17日順利從北京、上海、廣東三地啟程。總體來說,出境旅遊的市場格局保持穩定。小黃金周的調整刺激港澳等短途出境旅遊市場繼續升溫。

二、我國經濟發展形勢對旅遊的影響

旅遊業的關聯性非常強,因此影響旅遊發展的因素也是多方面的。旅遊又是高消費行業,國內經濟發展狀況,對旅遊的影響非常大,主要表現在以下幾個方面:

1、物價上漲

去年以來,我國價格總水平出現較大幅度上漲,甚至同比漲幅連續5個月超過6%。其原因是多方面的,主要包括:我國經濟持續高速增長而產生的社會需求拉動;城鄉居民收入的快速增長,提高產品成本和消費能力,從兩方面促進物價上漲;食品價格上漲迅猛;國際市場價格影響(原材料、糧食、原油等);企業成本推動以及資源價格和服務價格改革推動(稅制改革鼓勵資源的合理開發和利用,資源價格上漲傳導至服務價格)等。

物價上漲對旅遊的影響是多方面的,主要表現在景區門票上漲;交通支出普遍增加;購物消費提高以及其他旅遊要素如餐飲住宿等的上漲,直接或間接地影響旅遊業的發展。

2、人民幣升值對旅遊的影響

人民幣升值對旅遊影響主要表現在出境游和入境游上,對國內游影響不大。

一方面,人民幣升值能夠讓日趨紅火的出境游更添一把火,既能增加無計劃出境游的旅遊者,又能轉移一部分原國內旅遊的客群。出境旅遊者增多,直接導致旅遊消費增多,使得國內大量閑散資金輸出,加劇旅遊國際收支不平衡現象。同時,出境旅遊者增多,會對國內旅遊產業有一定影響。

另一方面,對入境游來說,人民幣升值是起到了抑製作用,主要表現在抑制入境客流增速、降低旅行社經營利潤和減少景區(旅遊)外匯收入上。但由於中國旅遊產品和服務價格在全球范圍內都是非常便宜的,即使人民幣升值,對本來就很便宜的中國旅遊而言,入境旅遊者數量不會因價格效應而明顯減少。同時奧運會的舉辦,將極大地提升中國的國際知名度,吸引更多的外國出境旅遊者,因此人民幣升值對中國入境旅遊長遠影響不大。

3、其他

包括房地產市場低迷、股市低迷等,這對我國旅遊發展也有著一定程度的消極作用———資產減值,導致消費意願降低。房地產市場與股票市場投資的熱度下降,不少閑置資金瞄準中長線且現金流穩定的旅遊行業,這對旅遊投資來說,有一定的促進作用。

三、上半年重大事件對旅遊的影響

1、奧運:入境游趨緩,奧運城市游升溫

2008年上半年屬於前奧運階段,對我國旅遊業影響並不是特別突出。2008年1至3月,我國入境游接待總人數達3260.15萬人次,同比增長7.04%;其中接待外國遊客625.28萬人,同比增長14.59%,增速均低於2007年同期水平。

以北京為例,1至3月,北京接待入境遊客84.6萬,同比增長6.6%,其中港澳台遊客10.7萬,同比下降10.1%;4月接待入境遊客38.6萬,同比下降5.3%,其中港澳台遊客3.8萬,同比下降30%。據悉,5月份的下滑更為明顯。究其原因,可能受奧運期間舉辦城市酒店價格大幅增長、人民幣升值的影響,增加了入境游的成本;與此同時,對中國感興趣的遊客也更願意在奧運後選擇到北京,而不是選擇去「擠車」。

對主辦和協辦城市來說,奧運帶來了一些新的旅遊契機,如北京一改5月的下滑,6月前後就掀起了為錯開高峰而提前赴京感受奧運氣氛的旅遊小高潮,鳥巢、水立方等也進入旅行社的觀賞線路之中;天津也積極利用奧運商機,主動進行旅遊推介,並拿出10多億元提升城市環境。今年前5個月,天津接待遊客近5000萬人次,比去年同期增長約四成;青島作為奧帆賽舉辦城市,在春節長假中大有斬獲,僅2月5日、6日奧帆基地免費對外開放的兩天里,慕名前往參觀的遊客日均超過2萬人;香港作為奧運會賽馬比賽的舉辦地和奧運火炬國內傳遞的第一站,旅遊發展局不惜斥資4000餘萬港幣大力進行奧運推廣活動,而與五一小長假同期的火炬傳遞也達到8.4萬和7.8萬人(1、2日),均比2007年同期增長2萬多人。

2、雪災:對全年影響有限

今年春節前後,我國南方發生了大范圍雪災,截至2月9日,全國旅遊業因雪災導致直接經濟損失約69.7億元。初步統計,全國旅行社退團1.58萬個,約30萬人,其中入境旅遊者約6萬、國內旅遊者約24萬;全國19個受災省份中,有824處景觀遭受嚴重破壞,5231間建築、1.5萬處旅遊公共服務設施、2542公里旅遊道路不同程度損壞,1662家景區被迫停業關閉,雪災對旅遊行業造成巨大損失。《2008年春節黃金周旅遊統計報告》顯示,全國31個省、自治區、直轄市春節黃金周共接待遊客8737萬人次,同比下降5.2%;實現旅遊收入393億元,同比下降6.2%。這是我國2000年實施第一個春節黃金周以來,客流量和旅遊收入首次出現減速現象,但部分沒有受雪災影響的傳統旅遊熱點城市,遊客仍呈增長勢頭。

具體到旅遊相關的方方面面,雪災對餐飲酒店行業影響不大,一方面由於家中電、氣緊張甚至短缺,使得市民傾向於外出就餐住宿,同時,交通癱瘓極大地限制了旅遊區的旅遊就餐人員;對景區景點來說,雪災既損壞了一些基礎設施以及古樹名木,同時也因交通原因導致遊客銳減,個別景區形成的特色雪景也很難表達;對旅行社行業來說,則由於酒店等的預訂和退團,損失巨大;對旅遊交通來說,則是最直接的負面影響;對其他相關的方面,如旅遊購物、娛樂等,雪災也有一定程度的負面影響。

就全年旅遊而言,雪災的影響則較為有限,甚至不足1%,因為雪災的影響時間較短而且集中在春節前後,此時是全國旅遊的淡季,春節黃金周在旅遊中的貢獻也有限(2008年全國同比減少6.2%),僅佔全國的4%左右。從以往災後旅遊的發展情況來看,由於推動我國旅遊業長期快速發展的核心推動力沒有變化、帶薪休假制度的試行和法定節假日的改變、奧運會的舉辦,災後中國旅遊業本來應迎來迅速回升期,但雪災後我國又發生了汶川地震等災害性事件,這進一步延緩旅遊高增長期的到來。

3、汶川地震:重創四川旅遊

「5·12」汶川大地震的發生使我國許多產業都造成了不同程度的損失,旅遊業作為21世紀的朝陽產業屬於可選擇性消費范疇,地震之後的消費收縮對旅遊業的負面影響將超過大部分行業。

據初步估計,地震災害給四川旅遊帶來的直接損失由三部分組成:第一個是有形資產的損失,數額達到400多億;第二是產能損失,也就是生產能力遭到了破壞,到6月15號開放以前,達到92個億;第三是抗震救災的支出,約2000萬。因此,總的來說,地震給四川旅遊帶來500多億的經濟損失。因為地震,四川全省384家旅遊景區、524家星級飯店、684家旅行社、58家旅遊汽車公司停業或基本停業,全省超過30萬旅遊從業人員面臨沒有工作、減少或沒有收入的困境。

四川世界遺產地九寨溝、黃龍、峨眉山、樂山大佛在這次地震中基本未受損害,通過震後恢復工作正式解禁後,遊客也以散客為主,遊客量較小,災後九寨溝僅門票一項就損失上億。今年1月到7月,四川旅遊總收入下降了19%,入境遊客量不到震前的20%。

除了對本省的影響之外,地震對周邊市場也產生了較大的負面影響。按照國家旅遊局的緊急通知,各地旅行社5月12日起即被要求停止組織赴災區或途經災區的旅遊業務,由於周邊重慶、西藏、雲南等地區的很多旅遊線路與川西受災景區聯系在一起,因此,在川西受災導致旅行社大面積退團後,周邊地區的旅遊業也受到了不同程度的影響。汶川大地震發生後,重慶旅行社業已經取消團隊7540個,共計19.85萬人次,收入損失6.79億元,各景區境外、國內取消團隊人數10萬人次。重慶旅遊業內人士預計後半年到明年初將減少70萬人次,近20000個團隊被取消,預計損失20億元左右,地震對重慶旅遊業的負面影響已經超過了非典。

4、黃金周:調整迎接新發展

黃金周長假曾經給全國百姓提供了良好的旅遊機會,2001年至2006年,每年三個黃金周旅遊接待人數從1.83億人次增加到3.57億人次。在19個黃金周中,共計接待遊客16.3億人次,總計實現旅遊收入6704億元,黃金周旅遊在拉動內需,擴大消費方面正發揮著積極的作用。2008年,維持8年的五一黃金周改為五一、清明、端午、中秋四個3天的小長假,黃金周旅遊格局也隨之發生改變。下表為只用5月1至3日這3天時間進行五一黃金周與小長假的比較。

根據119個直報景區公布的數據顯示,2008年小長假日均接待同比只下降6.5%,在今年這個多事之秋,是可以接受的。雲南、海南等外省旅遊大省受影響較大,略有下降,而其他省份則呈上升區勢,可見人們旅遊的熱情並沒有因為假期的縮短而降低。若將2008年上半年已經經歷的3個小長假的旅遊人數相加,則基本能和2007年五一黃金周在人數上基本持平。就總體出遊情況而言,五一在三個小長假中出遊人數最多,端午和清明的總體出遊情況相近,為五一出遊人數的70%多。攜程的統計數據表明:短途方面,清明期間的出遊人次比平時周末多出3倍,五一期間比平時周末多出5倍,端午比平時周末多了4倍。

隨著小長假的來臨,旅遊市場呈現出新的特點,一是短線游備受青睞,而歷年火暴的長線游呈明顯下降趨勢。今年五一統計的遊客中,有80%都是省內游,且出遊天數也是1至2日居多,比如銀川市的過夜遊客比去年下降了20%,一日游遊客增長了9.7%。二是休閑游和鄉村旅遊成為人們旅遊的主要選擇,比如長沙周邊「農家樂」這類農業休閑旅遊企業,5月1日至3日床位出租率高達94%,遠高於同期全市住宿設施77%的平均出租率。三是自由行,自助游,自駕車旅遊成為旅遊的主要方式,根據部分景區反映,每日遊客之中80%屬於此類,而以往承擔人們旅遊載體的傳統旅行社業,在改革假期制度後面臨了嚴峻的挑戰。招商國旅稱,今年五一很多長線旅遊路線的人都沒有招滿,整體出遊人數只有去年的一半左右。中旅稱,五一出遊路線中,只有自駕游路線最好,其餘的都很一般。

總體來說,2008年上半年3個小長假雖然沒有帶來像往年黃金周那樣的旅遊明顯增長,但是卻使人們進行旅遊的時間安排得更合理化,改變了以前三個黃金周佔到全年旅遊六七成的不合理規律。雖然短期內若黃金周取消,對於旅遊行業特別是景點行業的影響較大,但從長遠考慮,休閑時間的增多將是未來發展的方向,旅遊行業必將因此而受益,而且人們生活習慣的改變、消費升級等都將有利於中國旅遊行業健康快速發展。

5、其他

其他主要事件包括拉薩「3·14」事件等,2008年5月以來,西藏接待遊客11.3萬人次,比去年同期下降了76%,而拉薩「3·14」事件以前的1、2月,西藏接待遊客11萬人次,創造了西藏旅遊淡季的新高峰。統計結果顯示,今年上半年,西藏接待遊客總數為34.2萬人次,同比下降69%;上半年旅遊總收入2.9億元,同比下降71.2%。隨著北京奧運聖火5月8日在珠穆朗瑪峰成功登頂,6月21日又在拉薩順利傳遞,顯示了西藏穩定的局勢,西藏旅遊正在全面恢復中,長期發展依然看好。

四、未來旅遊總體發展趨好

縱觀我國上半年發生的旅遊大事及旅遊業的影響分析,我們不難發現,由於雪災、地震等自然災害的影響,我國旅遊人次和旅遊收入總體上呈明顯下降趨勢,對旅遊業將產生較大負面影響。而從長期發展趨勢來看,受旅遊市場需求旺盛和旅遊消費升級兩輪驅動的影響,我國旅遊業將會進入景氣回升周期。因此在我國經濟持續增長、人均收入不斷提高的大背景下,旅遊行業長期向好趨勢不會因災害事件而改變。

1、災害性事件影響是短暫性的

對以往對於中國經濟帶來巨大沖擊的大事件進行分析發現,這些事件對我國實體經濟的影響都是暫時性的,1998年洪災、2003年SARS都未能阻止我國經濟迅速發展的步伐。因此我們可以肯定的是:雪災、地震等災害性事件對我國經濟的影響也將是短暫的。經過對雪災、地震等事件對旅遊的影響分析得出,這些事件對我國旅遊市場的影響也將是短暫的、區域性的,隨著國內旅遊環境的不斷完善和事件影響的衰退,我國旅遊市場將會穩步駛入高速發展的快車道。

2、奧運將對我國旅遊產生長遠影響

奧運會的舉辦提升了我國的國際知名度,並使得北京、青島等舉辦城市的經濟規模和基礎軟、硬體設施躍上了新的台階,為我國奧運後續旅遊持續發展注入了新的活力。為了舉辦奧運會,國家投入大量人力、物力,完善各種基礎設施和配套服務設施,同時對部分著名景點進行修葺,美化了城市環境,提高了城市吸引力。如申辦奧運會時,北京向奧委會承諾:到2008年將建有星級飯店800家,其中五星級飯店40家,四星級飯店70家。這些承諾的實現將大大提升了北京服務業的質量。類似這種基礎設施建設的影響是長遠的,有助於各城市旅遊業的長期發展。

3、經濟持續增長將繼續推動旅遊發展

我國經濟的持續高速增長,將繼續推動旅遊業的快速發展。2007年我國GDP增長11.4%中的消費拉動4.4個百分點,高於投資0.1個百分點,總體消費的增長帶動對GDP的貢獻七年來首次超過投資。中央經濟工作會議也提出要正確處理好投資和消費、內需和外需的關系,最根本的是擴大國內消費需求。以文化和休閑為特徵的旅遊消費將是中國人消費升級的重要內容。根據國際經驗,當一國的人均GDP超過1000美元時,旅遊消費就將啟動,當人均GDP超過3000美元時將普遍產生跨境游。我國在2003年人均GDP就超過了1000美元,到2010年人均GDP將超過3000美元,因此,可以說我國的國內旅遊消費才剛剛啟動,而出國旅遊消費將進入啟動階段,今後幾年我國旅遊業進入又一個快速發展階段。據國家統計局分析,我國人均消費從2003年到2020年將以每年10.8%的速度遞增,在這種大好形勢下,隨著整個消費升級概念的不斷深入人心及政府關於職工帶薪休假政策的出台,人們將會不斷地向更高生活水平看齊,旅遊市場發展前景十分廣闊。

4、假期政策的調整助推旅遊業發展

帶薪假期的實行,為人們走出去提供了時間保證,旅遊成為大多數人的選擇。隨著黃金周假期的調整和小長假政策的實施,居民有了更多的閑暇時間。帶薪假期使得長距離旅遊成為可能;由於小長假時間較短,因此對短途旅遊市場影響較大。總的來說,我國假期政策的調整,成為旅遊發展的助推器,不斷地推動著我國旅遊市場向好發展。

因此,盡管我國上半年發生了眾多不利於旅遊發展的災害性事件,但在中國政府的正確領導下,在奧運熱潮的推動下,我國未來旅遊業發展將繼續呈現出良好態勢

⑦ 我國旅遊處於什麼樣的發展階段

請參考下文:
隨著社會的發展,旅遊業已成為全球經濟中發展勢頭最強勁和規模最大的產業之一。旅遊業在城市經濟發展中的產業地位、經濟作用逐步增強,旅遊業對城市經濟的拉動性、社會就業的帶動力、以及對文化與環境的促進作用日益顯現。旅遊業是中國經濟發展的支柱性產業之一。
近年來我國旅遊經濟總體上平穩運行,消費需求旺盛,投資持續增長,產業運行相對景氣,發展方式加速轉變。中國對國際旅遊市場增長的貢獻已超過30%。2014年我國旅遊業總收入已達到3.38億元。2015年上半年我國旅遊業逆勢上揚,呈現旅遊消費和投資兩旺的良好態勢。
2014年8月,國務院發布《關於促進旅遊業改革發展的若干意見》;2015年1月,再發布《〈國務院關於促進旅遊業改革發展的若干意見〉任務分解表》,從國家層面為旅遊產業的發展提供了政策支持。
作為我國對外開放的先導型產業,我國旅遊業加快推動旅遊要素向社會資本全面開放,民間資本已經成為我國旅遊業投資主力。我國旅遊業新產品、新業態層出不窮。生態旅遊、紅色旅遊、文化旅遊、海洋旅遊等新業態正在成為引領旅遊消費增長的重要領域。
在內需啟動、消費升級以及國民收入不斷提高的背景下,中國旅遊業正步入黃金發展期。中國政府將多策並舉,把旅遊業培育成國民經濟的戰略性支柱產業。國內旅遊行業政策環境持續改善,行業也將迎來一個嶄新的發展階段。
中投顧問發布的《2016-2020年中國旅遊行業深度調研及投資前景預測報告》共十四章。首先介紹了旅遊行業的定義、特徵及在國民經濟中的地位等,接著分析了我國旅遊行業的發展環境。然後對我國旅遊業市場的運行及投資狀況進行了詳實全面的分析。隨後,報告對旅遊產業做了子行業發展分析、細分市場分析、區域及重點城市發展分析、重點企業運營分析、投資機遇分析和投資風險預警。最後對旅遊行業的前景趨勢進行了科學的分析及預測。
本研究報告數據主要來自於國家統計局、國家旅遊局、中國旅遊研究院、中投顧問產業研究中心、中投顧問市場調查中心、旅遊行業協會以及國內外重點刊物等渠道,數據權威、詳實、豐富,同時通過專業的分析預測模型,對行業核心發展指標進行科學地預測。您或貴單位若想對旅遊業市場有個系統深入的了解、或者想投資旅遊相關行業,本報告將是您不可或缺的重要參考工具。

⑧ 誰知道我國近年來旅遊業發展數據

2007年中國旅遊業統計公報http://www.cnta.gov.cn/html/2008-9/2008-9-10-11-35-98624.html

國家旅遊局綜合旅遊統計http://www.cnta.gov.cn/html/zh/index.html

基本上我國旅遊業發展情況的內數據都能在上面找到,如果還有容需要,可以在國家統計局的統計年鑒上查http://www.stats.gov.cn/tjsj/

⑨ 分析假期的調整對旅遊業的發展有哪些影響

法定節假日調整對我國旅遊業的影響分析
劉思敏 程海濤 龍京紅
劉思敏,中國旅遊報社經濟編輯部主任,中國社會科學院旅遊研究中心特約研究員,碩士生導師,鄭州大學、四川大學等兼職教授,主要研究方向為旅遊城市、旅遊景區的策劃、規劃與營銷;程海濤,鄭州大學旅遊管理專業碩士研究生,主要研究方向為旅遊企業管理;龍京紅,鄭州大學旅遊管理學院副院長、教授,碩士生導師,主要從事旅遊經濟、旅遊規劃和旅遊企業管理方面的研究。
摘 要:我國法定節假日的調整對旅遊消費需求、旅遊產品、旅遊經營管理、遊客出遊模式、旅遊服務質量等都產生了影響,對此旅遊企業應採取一些應對措施,而被取消的「五一」黃金周,應該考慮恢復,不僅將起到擴大內需的積極作用,也能夠滿足廣大民眾的休假需求。
關鍵詞:法定節假日 旅遊業 影響
一 我國法定節假日調整的社會背景及內容
(一)我國法定節假日調整的社會背景
1999年,我國根據當時情況對節假日進行了調整,將全體公民放假的國家法定節假日總天數增加3天,共10天。其中,新年放假1天,春節放假3天,勞動節放假3天,國慶節放假3天。全年法定節假日總天數增加了3天,使人民群眾有了更多的休息時間,有利於方便廣大群眾安排出行活動、刺激消費、擴大內需,促進經濟發展。但是,隨著時間的推移和我國經濟社會的進一步發展,法定節假日安排出現諸多弊端:
1.法定節假日安排過於集中
在10天的法定節假日中,有9天集中安排在春節、「五一」、「十一」三個假期。一般來講,如果一個國家一年中安排多個全民統一放假的長假,容易對其經濟和社會的正常運行產生較大的影響和波動。由於黃金周的假日時間過於集中,使得交通運輸壓力加大,景區超負荷接待,旅遊業服務質量下降,不利於旅遊業長期可持續的發展。
2.傳統文化特色仍顯缺乏
我國擁有幾千年文明的歷史文化,長期的歷史積淀已經形成了一批世代相傳、富有中華民族文化特色的傳統節日,但法定節假日中只有春節一個傳統節日,清明、端午、中秋、除夕、元宵等傳統節日都沒有列入法定假日。這些傳統節日具有豐富的文化內涵和紀念意義,即使不能法定休假,民間也會自發組織一系列活動,在一定程度上造成居民生活與工作的矛盾。
3.法定節假日成為主流
居民個人的出行包括休假、旅遊、探親等活動,本來應該通過各種不同長度的假期來安排。由於我國帶薪休假制度沒有全面落實,大多數群眾只能集中選擇在公共假期出行,供求關系的矛盾也就凸顯了出來。
因此,近年來,人們對我國現行法定節假日安排進行調整的呼聲越來越高,建議對法定節假日安排進行調整,增加傳統節日為法定節假日,分散法定節假日安排。
(二)我國法定節假日調整的內容
國家法定節假日調整研究小組從2007年11月9日起,公開在網上徵集對國家法定節假日調整方案的意見。根據這一方案,2007年12月,國務院將國家法定節假日由10天增加為11天,三個黃金周保留兩個,取消一個,同時將除夕、清明節、端午節和中秋節四個民族傳統節日納入國家法定節假日。
新方案調整後,只剩下春節和「十一」兩大黃金周,清明節、端午節、中秋節、除夕等民族傳統節日各休一天,加上周末的兩天休假,則成了3天的中短假期。這樣,每年將出現2個集中休假高峰——春節(7天)、國慶(7天)以及5個集中休假小高峰——元旦(3天)、清明(3天)、五一(3天)、端午(3天)、中秋(3天),出現了法定節假日與周末連休3天的小長假、黃金周和個人帶薪休假並存的新局面。
(三)新的法定節假日的特徵
1.時間上分布更均勻
調整前的節假日,由於集中出遊,受各方面條件的限制,許多人不僅不能得到很好的休息,反而增添了不少疲憊。從長遠看,不利於社會和經濟的正常平穩運行,也不利於旅遊業持續發展。調整後的國家法定節假日,將3個黃金周變成了兩個黃金周和5個3天的小長假,使集中的出遊人群得到分流,有效淡化了旅遊旺季和淡季之間的界限,對部分景區、時段供需矛盾起到了很好的緩解作用。同時,調整後的國家法定節假日在時間上增加了1天,也體現了政府對老百姓的關心。人們可以更從容地和個性化地安排自己的假日,有助於人們的休假方式更豐富多彩和人性化。
2.注重民族傳統節日,順應人們的情感需求
將傳統節日納入國家法定節假日,可以充分地發揮其巨大的文化功能和社會功能,讓這些傳統節日的精神內涵在我們的時代生活中延續和發揚光大。有利於中華文化的傳承,增強中華兒女的情感認同、民族認同,順應了人們的情感需求。同時,將傳統節日定為法定節假日,將推動中華民族文化繁榮,使得中國文化和旅遊與世界有更多的交流。
二 法定節假日調整對旅遊業及居民社會生活的影響分析
(一)對旅遊消費需求的影響
法定節假日調整後,對旅遊者的消費需求產生了極大的影響。小長假的增加勢必使長線游、短線游的比例發生新的變化,人們將更加傾向於選擇短線就近出遊。在新的節假日方案中,中秋節、清明節這些傳統節日使人們旅行出遊時將更傾向於選擇與這些傳統節日相關聯的線路。由於「五一」黃金周的取消,長線旅遊受到一定程度的抑制。
(二)對旅遊產品的影響
調整後的法定節假日,對旅遊產品也將產生較大的影響。中國有許多地區還保持著一些長達百年以上的重大節日民俗文化傳統,如清明假日,不少地方就結合清明掃墓踏青的風俗,推出了有特色的系列民俗活動,如放風箏、盪鞦韆、尋根祭祖等。隨著高速公路網的建設、健全以及家用汽車數量的快速增長,大大提高了人們短程、短期旅行的便利程度,周末(小黃金周)出遊、城郊遊等短途旅行將更為便捷、更為頻繁。對旅行社而言,最明顯的就是其長短線產品結構的調整,大城市1000公里以內的郊區游、農家游、周邊游等國內游將大規模上升。
(三)對旅遊經營管理的影響
以往的經營管理較多地圍繞著黃金周,研究如何應對大規模人流的集中消費。旅遊企業淡季時由固定員工進行管理維護,黃金周期間僱用臨時工。實施新的節假日後,這就要求景區一年要經常搞活動、不斷有賣點,企業的經營成本要提高。對旅遊政府管理部門而言,以往也會針對黃金周推出一些特定的管理措施,如建立全國黃金周旅遊預報統計系統,對一些城市和景區進行監測。隨著五一黃金周的取消,對以往黃金周模式下的旅遊景點的宣傳方式、給旅行社的折扣、黃金周門票漲價、淡季降價等運營模式,將帶來一次大的變革。
(四)對旅遊出遊模式的影響
新的節假日方案,增加了清明、端午、中秋3天假期以及春節放假起始時間至除夕的節假日調整工作在增強傳統文化影響力、符合廣大群眾過節需求的同時,也增加了假日的次數,使節假日分布趨向合理。將使旅遊者出遊時段的選擇更加理性分散,客流的空間、時間分布將更加均衡。有利於人們的假日消費由集中消費轉為「分散式」消費,可以更個性化地安排自己的假日。
(五)對旅遊服務質量的影響
法定節假日的調整將對旅遊服務質量提出更高的要求。如果帶薪休假能夠全面落實,遊客在一年中精心選擇一周出遊,其幸福指數和享樂指數要求更高,自然比黃金周出遊時更挑剔,這就要求景區全年的服務保持在一個較高的水準。此外,出遊的分散均衡化,將使旅遊者的腳步放慢,慢節奏的旅遊已成為一種時尚。提出這一倡議是與慢節奏對應的,則是對旅遊服務質量要求的提高。
(六)對旅遊景區發展的影響
對旅遊景區自身而言,節假日調整要求其注重內涵發展,提升遊客的游覽質量,旅遊景區的發展定位也要進一步與旅遊者的消費模式相適應。另一方面,從旅遊景區的空間分布來看,出遊能力強的區域,如長三角地區、珠三角地區、京津塘等地區的旅遊景區,將更多地吸引本區域范圍的旅遊者,或是地處大城市郊區的景區獲益將會更多。而距客源地較遠的區域和景點,比如中西部遠離中心城市的旅遊目的地,無論是觀光游、休閑游還是其他形式的旅遊,其發展都將會受到一定的限制。
(七)對旅遊經濟效益的影響
2007年,我國旅遊收入相當於GDP的比重達到4.45%,同比增長0.4個百分點,2007年國內旅遊收入占旅遊總收入的比重達到71.29%,同比增長1.57個百分點。而節假日期間的旅遊人次和旅遊收入佔到了很大的比重。
2007年春節、「五一」和「十一」三個黃金周的旅遊人次和收入合計,分別佔到了全年旅遊人次和收入的24.1%和17.5%,其中五一黃金周表現更為突出,兩項指標佔全年的比重分別達到了10.3%和7.1%。2006、2007、2008年以來,三大黃金周的旅遊人次和收入增速遠高於全年水平,其中五一黃金周的增速又遠高於三大黃金周。綜合以上數據分析,調整黃金周,尤其是取消五一黃金周,勢必給整個旅遊行業帶來較大的波動。
三 旅遊企業應對節假日調整的措施及策略
(一)加強中短線旅遊產品的開發
調整後的節假日,黃金周減成2個、小長假增至5個,一增一減將促使人們為自己安排更多的中短途旅遊。因此,長線旅遊與短線旅遊比例發生了重要變化。旅遊者將更加傾向於近距離的休閑旅遊,以健康、放鬆為主要目的旅遊產品將受到更多更廣泛的歡迎。因此,旅遊企業要結合各個小長假的不同特點,有針對性地開發更多3天時間的中短旅遊線路,充分發掘產品的休閑內涵,對原有景點推陳出新,搶佔中短假期這一新的旅遊主戰場,尤其是一些放鬆休閑類的近郊生態游、省內休閑游、農家樂旅遊等。
(二)積極發展傳統和民俗文化旅遊
新的節假日中,清明、端午、中秋、除夕、春節等傳統節日是我國民族文化遺產的重要組成部分,具有深厚的民俗文化內涵和精神價值。因此,旅遊企業要順應時代發展的潮流,滿足旅遊消費市場的需要,搞好人文旅遊資源的開發,挖掘民俗文化旅遊資源,豐富旅遊產品的文化內涵,打出響亮的民俗牌、文化牌、親情團聚牌,用高品位的文化品牌、文化內涵和文化檔次增強旅遊產品的市場競爭力。
(三)加強個性化的旅遊線路開發
新的節假日使人們在出行時間、行為、方式、追求上更為多樣化、個性化,這要求旅遊企業要進行個性化開發,不僅能適應消費者的需求,還能開發新的需求。同時,旅遊企業還要通過市場細分與產品開發來尋找自己的服務對象和生存空間,塑造旅遊產品個性是大勢所趨,是順應假日調整後旅遊需求變化的重要方面。
(四)不斷提高旅遊服務質量
法定節假日的調整,使得旅遊者有了更多的選擇,旅遊消費越來越具有理性。因此,對旅遊服務質量也提出了較高的要求。旅行社、旅遊飯店、旅遊餐飲、旅遊景區和旅遊交通等各旅遊相關部門,應進一步提高旅遊服務質量,全面安排好旅遊者的吃、住、行、游、購、娛等旅遊的各個環節,為旅遊者營造良好舒適的氛圍,使其獲得高質量的感受,只有這樣,才能更好地為旅遊者提供服務,從而吸引更多的旅遊者。
(五)積極應對「散客時代」的到來
近年來,越來越多的人不滿足於隨團旅行對個性的壓抑,進而選擇了自駕游、自助游、半自助游等自由出行方式,旅遊市場呈現出「散客化」的趨勢。新的節假日的執行,「3天小長假」導致散客數量大大增加,加上高速公路網的建設健全以及家用汽車數量的快速增長,大大提高了人們短程、短期旅行的便利程度,周末(小黃金周)出遊、城郊遊等短途的散客旅行將更為便捷、更為頻繁,自駕、自助游,將加快「散客時代」的到來。對此,旅遊企業做好應對。
四 法定節假日調整的得失分析與反思
(一)對旅遊業及居民社會生活積極意義分析
調整後的國家法定節假日,將3個黃金周變成了2個黃金周和5個3天的小長假,使集中的出遊人群得到一定程度的分流,相對淡化了旅遊旺季和淡季之間的界限,對部分景區、時段供需矛盾暫時起到了緩解作用。同時,調整後的國家法定節假日在時間上增加了1天,有利於擴大需求釋放。再者,清明節、端午節、中秋節等節日賦予了人們一種特殊的情感內涵和情感需求,將傳統節日納入國家法定節假日,能更充分地發揮其巨大的文化功能和社會功能,使人們能有更充裕的時間來享受此節日,有利於中華文化的傳承和增強民族凝聚力。
(二)對旅遊業及居民社會生活成本增加分析
「五一」黃金周存在的最大合理性在於:在帶薪休假長達12年不能落實的背景下,保障居民獲得休假的權利,滿足了人民對長假的需求,而改成傳統節日休假後,功能發生了根本性的變化,只有在長假中才能實施的事情無法進行;在我國城市化大幅推進的社會轉型期,全國范圍內的人口流動無比頻繁,取消了「五一」長假,施行3天小長假就意味著他們中絕大多數人少了一次返鄉或探親的機會。
(三)對節假日調整的反思——是否應該恢復五一長假?
1.多數民眾反對取消五一長假
據中國社會調查所(SSIC)調查顯示:此次國家法定節假日調整中最有爭議的就是「五一」長假被取消。當問及「您是否支持取消『五一』黃金周?」時,21.5%的被訪者表示「支持」,9.2%的被訪者表示「無所謂」,多達69.3%的被訪者明確「反對」取消「五一」長假。一些民眾認為取消「五一」黃金周,主要是擔心《職工帶薪年休假條例》得不到有效落實,減少現有長假將影響長途旅遊、探親等活動,同時也會導致「十一」和春節假期更加擁擠,從而使得「十一」、春節面臨更大的出行壓力。
2.「五一」時節適合人們出門觀光旅遊
在「五一」這個時間段,正是春回大地、花草初綻的好時節,草木返青,漫山遍野春花綻放,城市鄉村處處都洋溢著春天的活力,無論是氣溫還是自然風光都很適合人們出門觀光旅遊。這個時候,趁著大假出門旅遊已成為許多市民的計劃,取消了「五一」長假,把「五一」黃金周的時間縮短為3天,這很大程度上會影響人們的出行計劃,甚至會使很多人放棄出行計劃。
3.取消「五一」黃金周不利於整個旅遊業和經濟的發展
2006、2007、2008年以來,三大黃金周的旅遊人次和收入增速遠高於全年水平,其中「五一」黃金周的增速又遠高於三大黃金周(我國歷年來節假日期間的旅遊人次和收入情況詳見表2)。這表明中國居民旅遊需求通過黃金周得到了極大釋放。調整黃金周尤其是取消五一黃金周,勢必會給整個旅遊行業和我國經濟帶來不利影響。據統計,2008年元旦、清明、「五一」、端午4個三天假期加起來,營業額都抵不上一個「五一」黃金周,利潤更是無法與之相提並論。據國家旅遊局綜合協調司稱,2008年5月1日至3日,全國納入監測的119個直報景區(點)共接待遊客894.07萬人次,同比下降了24.45%。
4.對恢復五一黃金周的爭論與期待貫穿2008全年
首先,假日改革方案出台伊始,就有專家撰文質疑——「政府雖然對社會輿論做出了積極善意的回應,但是對真實的民意並沒有做更深入的調研,僅僅是通過網路來調查是極不科學的。所謂科學決策,就是要進一步對黃金周的社會、經濟、文化等多方面的效應做更科學的研究論證,絕不是根據一個漏洞百出的假日改革課題組的研究就可以輕率決策;所謂民主決策,就是面對莫衷一是的民意調查結果(主要是網路調查),應該邀請國際上權威的專業調查機構(或者利用經濟普查的隊伍),組織一個具有科學性、說服力的大型民意調查,真實、全面地反映人民大眾關於黃金周的看法。」
其次,2008年春節假期遇到雪災,相當多的人回家不成,出遊也不成,「假期」無形中被「凍結」了。春節之後,就有網友和專家呼籲臨時性恢復「五一」黃金周,引來一片熱議。
第三,取消「五一」長假之後,人民大眾對「五一」黃金周的懷念情緒大增,媒體充斥大量報道。人民網的調查,在是否同意縮短「五一」長假的調查中,只有38.7%的人支持「五一」長假「瘦身」。
第四,國慶黃金周之前,有關專家關於「下一步取消十一黃金周」的言論,引發輿論大嘩。另有專家針鋒相對地指出2008年「『十一』黃金周果然如預言般井噴,成為史上最火爆的黃金周!更重要的是,這次井噴是在今年一連串的天災人禍打擊了公眾的安全信心、大面積財富縮水打擊了公眾的消費信心、假日改革之後十一黃金周井噴預期導致公眾盡可能出行迴避的情況下發生的。2007年以取消五一黃金周為核心的假日改革脫離了實際,已經被證明成為事實。假日改革確有再度討論的必要。決策者應該知錯就改,恢復五一黃金周——把被損害的社會福利還給大眾!」「因此,在沒有切實有效的替代措施的情況下,哪怕取消一個黃金周,都不但不能『分流泄洪』客觀存在的龐大出行需求,相反更是等於人為製造大眾出行需求的『堰塞湖』……何況,在幅員遼闊、人口眾多的國家,在城市化、社會轉型大幅推進的背景下,取消黃金周只能是以犧牲民眾的幸福與現實福利來暫時消弭矛盾,根本不可能解決所謂黃金周長假制度最突出的弊端——交通和環境保護的困境。」
綜上所述,「五一」黃金周應該重出江湖,通過黃金周旅遊消費將起到擴大內需的積極作用,對我國經濟以及旅遊業的健康發展都將具有重大意義,更重要的是恢復「五一」黃金周可以在不增加社會總成本的情況下,切實保障人民大眾的休假權和滿足其對長假的需求。
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⑩ 近五年高鐵對我國旅遊業、工業、能源消耗以及飛機、汽車、普鐵客流量數據

當今社會,高速鐵路依託其速度快、效率高的優勢已成為交通運輸業的新寵。2009年12月26日,武廣客運專線正式開通運營,標志著中國擁有了世界上一次建成里程最長、運營速度最高的高速鐵路。作為京廣高鐵的一部分,武廣高鐵只是開始。根據《中國鐵路中長期發展規劃》,到2012年,中國鐵路營業里程將由目前的八萬公里增加到11萬公里,其中高速鐵路客運專線建成 1.8萬公里。屆時,中國將建成以北京為中心的八小時高速鐵路交通網:除烏魯木齊、拉薩等個別城市外,北京到全國各省會城市時間都將在控制在八小時以內。而到2020年,我國將建立省會城市與大中城市間的快速客運通道以及四個城際快速客運系統,形成「四縱四橫」的高速鐵路基本框架,高鐵覆蓋全國90%以上人口。
如此龐大的交通建設,對於我國旅遊業發展來講,將產生極為深遠的影響。由於高速鐵路是現代交通運輸業新的衍生物,在我國的發展只是近幾年的事,對於其可能產生的影響進行前瞻性研究則顯得極為緊迫和審時度勢,這對於中國旅遊業的未來發展具有非常重要的意義。
飛機 、汽車、普鐵近五年的客流量你可以登錄相關網站查詢。

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