發展旅遊需要特色

㈠ 簡述西藏旅遊資源的主要特色和發展旅遊主要的不利因素。

20世紀80年代以來,國內外旅遊業的蓬勃發展和西藏自治區人民政府對旅遊業的因勢利導為西藏旅遊業的快速發展提供了千載難逢的機遇,西藏旅遊業取得了令人矚目的成就,在西藏產業結構轉型、建設資金積累、農牧民脫貧致富等方面發揮著其他產業所不可替代的作用,己經成長為西藏國民經濟新的增長點,以旅遊業作為重要支柱產業是西藏經濟實現跨越式發展目標的必然選擇。 本文根據西藏旅遊業在不同時期的不同特點將其分為初步發育、低谷徘徊、穩步成長、快速發展、黃金發展五個時期,對這五個時期進行縱向比較、整體分析,總結歸納出旅遊業在西藏國民經濟中的地位與作用,以此為切入點,將旅遊業的產業特徵與支柱產業及跨越式發展的相關理論相結合,對以旅遊業作為重要支柱產業推動西藏經濟跨越式發展的必然性進行了分析,在總結以旅遊業作為重要支柱產業的優勢、分析旅遊業發展的制約因素的基礎上,結合西藏的具體區情指出了西藏旅遊業應遵循的發展原則和應選擇的發展模式,以此原則和模式為指導,提出促進西藏旅遊業又好又快發展的策略選擇。 西藏旅遊業的持續、穩步、快速發展應遵循可持續發展、區域協作、經濟發展與文化傳承相協調等原則,選擇超前型、政府主導型、推進型相結合的產業發展模式,從旅遊產業行業結構、產品結構、區域結構優化、人才培養、信息系統完善等方面系統規劃,全面加強,以促進西藏經濟跨越發展目標的早日實現。 本文創新點:根據各個時期的不同特點將西藏旅遊業劃分為五個時期;將旅遊業的產業特徵與支柱產業和跨越式發展的相關理論結合,對以旅遊業作為重要支柱產業促進西藏經濟跨越式發展的必然性進行了分析;結合西藏的具體區情指出了西藏旅遊業應遵循的發展模式。
西藏旅遊資源的特色 西藏的旅遊資源就其本身而言，具有極為明顯的宗教特色、民族特色以及壟斷性、自然性。

1、宗教性。由於藏傳佛教在西藏較為廣泛的影響，使許多旅遊資源都帶有濃厚的宗教色彩，且不說遍布全藏各地的為數眾多的富麗堂皇的寺院，寺院內長明不滅的酥油燈、低沉的法號聲，就連每天在拉薩八角街周圍川流不息、手拿轉經筒、不停地念著經咒的轉經者身上，就可領略到濃濃的宗教氛圍，甚至於自然的湖水、山峰也在藏人心目中具有了宗教色彩。坐落在普蘭縣境內的岡底斯山的主峰岡仁布欽峰，由於流傳已久的宗教傳說，岡仁布欽峰便成為中外宗教信徒心中的聖地，每年吸引成千上萬的虔誠信徒不遠萬里前來朝拜。和神山相連的「聖水」瑪旁雍措被信徒們認為是世界「聖湖」之王，用「聖水」不但能清除人們肌膚的污穢，更能洗滌人們心靈的「五毒」，每年夏秋季，許多信徒前來聖湖沐浴，並將清澈的湖水作為禮物帶回饋贈親朋好友。

2、民族特色。生活在西藏高原上的藏民族以及其他民族，在同大自然的斗爭中創造了燦爛的藏民族文化，這些極具民族特色的人文旅遊資源，如宗教寺廟、寬大的藏袍、平頂的碉房民居、香味四溢的 高原熱飲——酥油茶、風乾的牛羊肉、粗獷豪放的藏族歌舞、多姿多彩的節日、奇特的婚俗、喪俗等民風民俗，不僅讓旅遊者能夠領略到完全不同於自己生活地域的異域情調，而且也能讓旅遊者感受和認識藏族民族文化的獨特魅力。

3、壟斷性。西藏高原作為世界最高的高原青藏高原的主體部分，其巨大的海拔，導致了許多旅遊資源成為世界上同類旅遊資源之最，例如世界最高峰珠穆朗瑪峰在其周圍一千平方公里的地域內，匯集了世界上7000米以上山峰的絕大多數；世界海拔最高的大湖——納木錯，藏語的含義即為天湖；世界第一大峽谷——雅魯藏布大峽谷，不論是其深度、長度均遠遠超過了秘魯的科爾卡峽谷和美國科羅拉多大峽谷；西藏東南部分布著茂密的原始森林，其中，波密附近由於良好的水熱光組合，以及較大的溫差，使林木具有世界罕見的生產能力；西藏高原的南部和東南部山地，特別是喜馬拉雅山南坡，由於巨大的高差，產生了從熱帶到寒帶的極為完整的植被垂直帶譜，等等，這些資源大多數具有奇特、絕色、罕見的特點，在很大程度上具有不可替代性，是登山探險、地學研究、生態考察等旅遊活動的最佳旅遊地。眾多的「世界之最」，使西藏成為世界頂級旅遊資源地之一。

4、自然性。西藏高原四周高山林立，成為西藏與外界的天然屏障，加之封閉的自給自足的農牧經濟，減弱了西藏和外界的聯系，因此，也就使西藏的旅遊資源較少受到外界工業文明的影響，保留了旅遊資源中原始的外形特徵和內涵。同時，外界對西藏的認識、了解較少，使西藏的許多旅遊資源具有神秘的陌生感，雖然，今天的西藏已經打開了封閉的大門，但西藏的神秘仍吸引著眾多的旅遊愛好者。

西藏旅遊資源的開發評價

雖然西藏的許多旅遊資源單從旅遊資源本身而言，確實具有極高的價值和壟斷性，但由於受區位條件、旅遊環境以及開發條件的影響，西藏的旅遊資源開發存在一定的困難。 環境質量。西藏高原的環境受特定的自然、為因素的影響，受到的人為污染和破壞較少，在這里可以使人們擺脫不良環境的影響，沐浴在藍天白雲、綠草碧水之間，享受到清新的空氣。但西藏由於較高的海拔，氧氣含量少，例如拉薩的含氧量大致為海平面的65％，因此，初到高原的人，經常會出現一定的不適應症狀，而且由於大氣中的含塵量少導致紫外線照射十分強烈。在高原室外活動，要有一定的防護措施避免紫外線對皮膚的傷害等一系列高原生活問題，需要加大宣傳力度，消除對高原反應的恐懼，並做好必要的預防，保證在西藏旅遊活動的順利進行。區位條件差，可進入性差。西藏位於我國的西南部，遠離我國人口密集的中、東部地區，使旅遊的路途時間過長，更不要說國外遊客進入西藏所耗費的時間了。同時西藏是目前為止我國惟一不通鐵路的省區，旅遊的交通方式主要依靠航空運輸和公路運輸運行，航空運輸固然有便捷的優勢，但相對的交通費用大，且運力有限，特別是夏季的旅遊黃金季節，單向客流對旅遊運輸造成很大影響。公路運輸運費較為便宜，但由於青藏、川藏等公路干線等級並不高，路面狀況不很理想，使遊客的陸路進入會受到長途顛簸的困擾。目前，青藏鐵路已正式動工修建，隨著青藏鐵路的修建，困擾西藏旅遊業的運輸問題可得到根本解決。 旅遊資源的地域組合不良。西藏地域遼闊，雖然旅遊資源的數量豐富，品味很高，但旅遊資源的豐度仍然較小，除旅遊者進入西藏需要花費較多的時間和經費外，在西藏內部，從一個旅遊景點到另一個旅遊景點，也具有較大的旅遊阻力，即使在游游資源最為豐富的拉薩，著名的歷史文化景觀有布達拉宮、哲蚌寺、甘丹寺、大昭寺、羅布林卡等，大多為宗教場所，旅遊景觀較為單一。距離拉薩較近的雍布拉崗、藏王墓等大多在二百公里以上，距離珠穆朗瑪峰則有六七百公里的路程。更不要說遙遠的岡仁布欽峰，神秘的古格王朝遺址了。景區的布局分散，致使在開發利用上難以形成規模和產生「聚集」效應，降低了旅遊資源在開發利用上的優勢，對此，除加大力度，開發西藏腹地的拉薩、日喀則、山南、林芝為中心城市的旅遊區外，還要大力開發民族風情、節日文化、民族風俗等具有較強吸引力的體驗性的旅遊項目，改善西藏旅遊資源地域組合的不良狀況。 盡管從西藏旅遊資源的分布、評價而言，有十分豐富、極具民族、地域特色的一面，許多旅遊資源甚至在世界上都具有不可替代性，但同時也存在著不利的因素，如地域組合不良、區位條件差、可進入性差對旅遊者的影響等，因此，加強西藏旅遊資源的研究，開發其旅遊資源的潛力，克服其中存在的消極因素，對西藏旅遊業的發展具有極為重要的意義，這也是本文的主旨所在。

㈡ 旅遊景點具備的特點

旅遊景區（點）的特徵：1。綜合性多數旅遊景區（點）都是由不同要素構成的，這些要素在旅遊行為發生前就已經到位。這些要素在不同類型的旅遊景區（點），在不同的文化、經濟和環境背景下，相互組合構成旅遊景區（點），完成景區（點）的旅遊活動。
綜合性還有一個重要內涵，就是構成旅遊景區（點）的各個要素之間是相輔相成的，每一個要素的質量都必須是一致的；任何一個要素質量的低劣，都會破壞遊客的旅遊質量，造成低質量的旅遊活動。 2。
不可分性在發生旅遊活動的同時，也發生了消費行為，這是旅遊活動的特徵之一。對於旅遊景區（點）而言亦是如此。旅遊景區是旅遊行為發生的場所，也是消費行為發生的地方。也就是說，遊客必須親身經歷才能形成真正意義上的旅遊行為，這與其他許多商品及服務是不同的。
一般而言，旅遊活動多發生在景觀具有獨特性及環境脆弱的區域。 旅遊發展形成的壓力，容易給旅遊景區（點）造成損害。另外，旅遊具有季節性，旅遊旺季給旅遊景區（點）造成的壓力強度更大。
此外，有一些旅遊景區，由於季節的原因，在旅遊淡季不可能充分利用其資源，就需要在旅遊旺季充分利用設施、設備，獲取最大的效益，以平衡費用。3。多用途性旅遊景區（點）的設施、設備，不僅為當地居民和工作人員長年所用，也被遊客臨時使用。
旅遊景區的多用途性，意味著我們可以通過觀察來了解，企業是專為遊客服務還是專為當地居民服務，或兼而有之，從而為目的地服務企業分類。事實上，除了完全以旅遊為目的而建設的風景區（如主題公園）可以被認為是純粹為遊客服務外，大多數旅遊景區都是多用途的。
在有些旅遊景區，遊客反倒成了最不起眼的景區使用者。 在海岸地帶，旅遊就是與其他方式共同使用當地資源的（諸如發電、漁業等），而鄉村旅遊則是與自然保護、農業及林業共同發展的。
在這類旅遊景區，有時也會出現旅遊（者）與其他利用（者）之間的矛盾。為了解決這些矛盾，就需要認真規劃旅遊活動：①及時調整旅遊時間；②規劃旅遊區域；③制定管理計劃，減輕壓力，減少矛盾；④了解不同利益群體的需求；⑤進行以社區為基礎的旅遊規劃，以便與社區利益相符；⑥加強與當地居民的溝通；⑦制定遊客行為規范。
4。動態性旅遊景區的動態性包括三層含義。第一，遊客必然會考慮是否值得花時間和金錢去某個景區旅行，且不同文化背景的人群對景區的認識不同，所以，我們可以認為旅遊景區是一種文化認識與評估，這種文化認識與評估不是固定不變的。
第二，旅遊景區可以從無到有，同時還符合產品生命周期的規律。 有些區域，例如原始森林、雪山等，在過去是令人恐懼的地方，但是後來被開發、建設為景區。許多都市中建起的公園、游樂場等，都是隨著社會、經濟的發展逐漸變為旅遊景區的，而景區的一些產品也隨著人們趣味的改變而改變，甚至消失。
第三，由於自然條件的限制和影響，不同景區可以開發出具有季節特色的產品，而正因為如此，也就造成了許多旅遊景區的旅遊季節性。 因此，旅遊景區的經營及管理也處在一種動態中。全部

㈢ 陝西旅遊業的特色是什麼

「人說山西好風光，地肥水美五穀香」。山西文化遺存燦若繁星，文物古跡遍布各地，風土人情獨具特色，以「地上文物寶庫」「中國古建築藝術博物館」著稱於世，並蜚聲海內外。山西的旅遊產業起步較晚，在全國旅遊市場的大格局中，山西旅遊業屬於新興市場，總體上處於中等水平和快速上升階段（見表5-2）。

山西麵食種類繁多，名冠天下。高、中、低檔賓館交錯林立，基本可以滿足不同層次旅遊者的需要。太原武宿機場、南北同蒲線、石太線及眾多高速公路為旅遊業提供了便利的交通。以佛教文化、晉商文化、根祖文化、黃河文化為特色的景區景點讓旅遊者流連忘返。富有地方特色的傳統工藝品、土特產品、文化藝術品一應俱全。絢麗多彩的民俗文化、節慶活動和形式多樣的娛樂項目可供旅遊者盡情享受

隨著全省經濟的快速發展和人民收入的穩步增加，山西省旅遊業的發展已步入快速發展時期。山西正努力將太原、大同建設成世界級旅遊目的地城市，把黃河中游華夏古文明集中連片區打造成世界級旅遊線路，將宗教古建游、晉商文化游、尋根覓祖游、太行山水游、黃河文明游、紅色經典游建設成為精品旅遊線路。

㈣ 北京旅遊業的特色是什麼

北京是綜合性產業城市，綜合經濟實力位居全國前列，第三產業規模在中國大陸排名第一。人們出遊能力較強，旅遊資源質量具有絕對的優勢，在全球范圍影響力大。旅遊業發展水平高，入境旅遊人數、旅遊外匯收入、國內旅遊收入等指標居全國前列（見表3-1）。

表3-1北京市旅遊業發展概況一覽表

北京的旅遊服務水平與配套條件完善，可滿足各類遊客的旅遊需求，尤以歷史文化和現代都市風情最具特色。有以皇室文化為代表的中華民族文化精華，文化生活豐富多彩，各種類型的演出、國際性展會一應俱全。擁有200多年歷史的京劇被譽為中國的「國粹」，其華麗的戲服、動聽的唱腔、百變的臉譜，令人驚嘆

北京將環首都旅遊圈作為發展戰略，打造世界級旅遊目的地。全面提升傳統觀光旅遊，大力推進都市旅遊，完善發展商務會展旅遊，深度開發城區民俗旅遊，合理開發休閑度假旅遊，培育拓展鄉村旅遊，多功能開發其他專項旅遊，策劃精品節慶旅遊。重點發展奧林匹克公園綜合旅遊區、天安門紅色旅遊區、前門—大柵欄傳統商業區、「新國展」會展旅遊區、什剎海歷史文化旅遊區、小湯山保健休閑旅遊區、平谷農業觀光特色休閑旅遊區和大興綠色田園生態旅遊區等。

㈤ 旅遊規劃的特點是什麼

旅遊規劃具有地域性、綜合性、戰略性、科學性、整合性、公益性和層次性等特點。
地域性：任何一個旅遊休閑規劃都有一定的地域范圍，根據該地域旅遊休閑資源特點、地域社會、經濟發展狀況等製作而成，體現出該地域的適用性，與其他地域規劃的差異性，具有鮮明的地域性特徵。
綜合性：同旅遊休閑一樣，旅遊規劃也體現出牽涉面廣的特點，經濟、環境、社會效益要兼顧，地理、歷史、文化、建築、園林、交通、商業、社會、經濟、信息等多學科內容皆有涉及，體現出綜合性特點。
戰略性：旅遊規劃是對規劃地域的旅遊休閑發展做出的戰略決策，時間長、影響深遠，搞得好，就能實現預期的目標即良好的經濟、社會和環境效益;搞得不好，就會給該地域的旅遊休閑發展帶來長遠的不利影響，如生態環境惡化、社會矛盾眾多、經濟虧損等，要改變這種狀況，必須付出巨大代價。
科學性：旅遊規劃必須按照旅遊休閑及其所依附的社會經濟發展客觀規律，實事求是地進行，防止違反科學精神的主觀想像和臆斷因素干擾，保證規劃的科學性。
整合性：由於旅遊規劃內容的綜合性特點，它的成功實施需要多部門互相配合，如文化、園林、農林水利、工業、交通、衛生、工商、保險、金融、公安等，共同參與規劃的製作和實施，（銘智旅遊策劃—旅遊規劃專家）否則，規劃有可能成為一紙空談。
公益性：旅遊規劃所關注的不僅僅是經濟效益，更要關注事關和諧社會建設、人文關懷建設的社會效益和環境效益，以確保旅遊休閑業自身的可持續健康發展，應體現出明顯的公益性特色。
層次性：旅遊規劃的范圍、內容和時間都體現出層次性特點，范圍上，每一個大地域都是由若干小地域構成，范圍不同，規劃的內容也不同;內容上，有總體規劃和分項規劃;時間上，有長期規劃、中期規劃和短期規劃。

㈥ 簡述西藏旅遊資源的主要特色和發展旅遊的主要的不利因素。拜託各位了 3Q

來西藏旅遊最大來的看點是民族特色，源也就是特色民族旅遊，諸如民族特色的山寨、藏傳佛教的源遠流長，這些多體現在貢巴（寺廟）文化。西藏是我國唯一全民信教的民族地區，可以說佛教文化底蘊在西藏地區積淀深厚，就是大草原上的一座氈房也無不滲透者佛教色彩，另外還有雅魯藏布江大峽谷的探險，西藏東西南北中的反差極大的自然氣候、景觀也都叫人流連忘返、嘆為觀止。不利因素也僅僅是適應人群的局限性狹窄一些罷了。

㈦ 關於利用地方特色發展旅遊業的例子

黑龍江旅遊觀光農業的發展階段及問題

發展階段

根據旅遊觀光農業發展的過程
,
舒伯陽將其劃分為三個階段
:
早期萌芽階段
,
屬自發式
,
旅遊
主題不明確
,
僅作為休閑調劑
,
投資與經營主體是個人或小群體
,
市場供求關系模糊
,
以個人需求
為導向
;
初級經營階段
,
仍屬自發式
,
有一定的旅遊主題和活動安排
,
中小旅行社也主動參與經營
,
市場以短期贏利為目的
,
並以產品為導向
;
成熟的經營階段
,
屬開發式
,
有明確的主題和系列活動
策劃
,
投資與經營主體為大型
(
旅遊
)
企業集團
,
市場以長期投資收益為目的
,
以項目投資為導向。
據此判斷
,
目前我國旅遊觀光農業已發展到成熟的經營階段。

黑龍江的旅遊觀光農業起步較晚。近幾年
,
在哈爾濱等大中型中心城市郊區出現了「現代農
業示範基地」、「綠色農業實踐基地」、「農業高新技術開發區」等形式的旅遊觀光農業項目
,
此外
,
還有部分個人或集體參與投資經營的「風情園」、
「農家樂」等項目
,
但是從其投資與經營
主體、
開發規模、
功能等方面分析
,
並以舒伯陽的旅遊觀光農業三階段論來判斷
,
黑龍江的旅遊觀

光農業正處於從初級經營向成熟經營過渡的階段。

目前
,
黑龍江很多地區投入運營、在建或者擬建的旅遊觀光農業項目較多
,
按其內容不同
,
可
分為
5
種類型
:
綜合農科知識類
:
如黑龍江北方現代都市農業示範園、
哈爾濱的
「綠山川」
生態園、
二龍山現代高效農業科技成果展覽園等
;
瓜果品嘗類
:
如密山市綠色觀光農業走廊等
;
民俗生態類
:
如大慶勝利民族風情園等
;
花卉養植類
:
如雞西潤豐綠色園區等
;
種養殖產業類
:
如大慶國家級現
代化農業示範基地、
牡丹江大灣農業科技園區等。
其中
,60%
以上的旅遊觀光農業項目都是屬於綜
合類型
,
即集農業、科普、觀光、餐飲、經貿等於一體
,
進行農、
林、果、
牧、
漁等立體綜合開發。

存在問題

從目前黑龍江旅遊觀光農業項目的現狀來看
,
雖然形成了一定的規模
,
為今後的發展奠定了
初步的基礎
,
但是並沒有擺脫目前旅遊觀光農業普遍存在的規模小、品牌不突出、配套設施不齊
全、管理水平低、從業人員素質不高等一系列問題
,
尤其以下列三大問題較為突出
:

規模較小
,
而且地域分布不平衡。
根據國外旅遊觀光農業的發展經驗
,
當旅遊觀光農業區半徑
大於
29.5
公里的區域
(
面積
)
時
,
才能發揮最佳經濟效益
,
而黑龍江的項目絕大多數小於這個數字
,
因此項目主要集中於經濟較繁榮、城鎮化程度較高的中心城市附近
,
尤其以哈爾濱和大慶一線較
多
,
而資源相對豐富的中部、
北部地區較少。
隨著其它地區經濟的崛起和山區脫貧
,
其發展潛力不
容忽視。

目前黑龍江的旅遊觀光農業景點大部分是由地方政府或非旅遊企業投資興建和管理。
政府缺
乏對農業旅遊資源開發的宏觀控制和指導
,
很多項目又缺少周密的市場論證和發展規劃
,
造成投
資的隨意性和開發的盲目性
,
使一些地方旅遊觀光農業項目的主題開發重復、
雷同或近似
,
景區缺
少總體布局規劃
,
往往同一景區中各個旅遊景點不相協調。這給今後價格戰的惡性競爭埋下了隱
患
,
同時
,
造成後期農業旅遊經營和管理的困難
,
更難以進行深度開發。

項目的市場定位、建設主題定位不夠准確
,
缺少鮮明的北方農業特色和傳統的文化基礎。許
多項目省略前期的可行性研究、
評估審查
,
投資者按照自己的理解或單純模仿別人的模式
,
並沒有
將種、養品種的新、奇、特和傳統文化底蘊做實、做強、做大
,
是造成市場范圍狹小、客源不足
的直接原因。此外
,
有的地方沒把旅遊觀光農業看作是建立在農業經營基礎上的農業與旅遊業的
有機結合
,
單純依靠旅遊或門票的收入來維持園區的發展
,
而客源的組織又以當地散客和學生為
主
,
與旅遊組織聯系不緊密
,
許多參觀學習都是免費接待
,
因此
,
很多的旅遊項目入不敷出、
舉步維
艱。

黑龍江旅遊觀光農業的發展模式

旅遊觀光農業項目發展的基本思路

黑龍江旅遊觀光農業的發展
,
應以超前的眼光
,
改革創新和可持續發展的思路來進行整體規
劃和宏觀調控
;
應從發展大旅遊的角度來實現黑龍江特色鮮明、
種類豐富的旅遊資源的整合
,
實現
旅遊觀光農業產業鏈的拉伸
;
應遵循市場經濟的運行規律
,
堅持經濟效益、
社會效益和生態效益兼
顧的原則
,
增強市場競爭能力和提高綜合效益
;
應以農業為核心
,
以生產為本
,
走特色品牌、
精品項
目之路
;
應以科技進步為動力
,
以人力資源建設為保障
,
穩健地發展黑龍江的旅遊觀光農業
,
既為
把旅遊業發展成為黑龍江的支柱產業做出貢獻
,
也為黑龍江省的農業現代化起到長足的推進、示

(window.cproArray = window.cproArray || []).push({ id: "u2280119" });

范作用。

旅遊觀光農業發展的項目模式

根據黑龍江省農業結構的特點和區域優勢資源
,
並借鑒國內外觀光農業的發展經驗
,
其旅遊
觀光農業項目的發展主要可採用以下幾種模式
:

農業主題公園

農業主題公園是按照公園的經營思路
,
以大農業或農業的某一領域為題材
,
把
農業生產場所、產品消費場所和休閑旅遊場所結合於一體
,
以環境效益、社會效益為主要目的建
設項目。
在功能上
,
可建立糧油、
果品、
花卉等專業性農業公園
;
在利用方式上
,
可將作物的觀賞、
採摘、製品及其有關的文藝活動、節慶活動等融為一體
,
提高其經營效益
,
豐富游覽樂趣。

農業生產基地

有先進生產水平的、
有較大規模的現代化農業生產基地
,
本身隱含著較高的觀
光游覽價值
,
廣闊的田野、
大群的牲畜、
食品的生產流程等
,
都是看點。
例如密山的綠色觀光農業
走廊就是屬於這種類型
,50
萬畝的「走廊」上
,
建有白瓜生產基地、西紅柿示範區、綠色水稻示
范區、
果園示範區等。
這種項目的旅遊服從於生產、
服務於生活
,
利用現有的生產項目開展旅遊
,
並利用旅遊客流對企業的形象、產品、理念等進行宣傳推廣
,
相得益彰。

農業科技示範區

農業科技示範區是一個集科研、開發、創新、示範四個方面主體功能於一
體的農業綜合大學科。
在示範區自身的科研、
生產設施的基礎上
,
開發旅遊觀光農業項目
,
並把農
業科技普及工作溶匯到游覽中去
,
是現階段旅遊觀光農業項目的主要模式之一。例如哈爾濱農業
高新技術園區
,
不僅擔負著
「設施綠色蔬菜生產綜合技術研究與示範」
等科研任務
,
還被哈爾濱市
委宣傳部和市教委聯合確定為「哈爾濱市青少年綠色農業實踐基地」。

㈧ 旅遊特色菜單發展

現在旅遊業已經得到了極大的發展。所以旅遊也帶動了當地很多的其他的副業的發展比方說餐飲業。

㈨ 旅遊產業的基本特點有哪些

旅遊產業的基本特點：

1.綜合性

旅遊業是集行、游、住、吃、購、娛等服務為一體的綜合性大產業，其綜合性是由旅遊活動的綜合性決定的。這種綜合性的特點，同一個旅遊目的地對旅遊業必須實行全行業管理。

2.經濟性

發展旅遊業的根本目的是為了取得經濟效益，旅遊業本身就是由旅行社業、以飯店為代表的住宿業和交通客運業等眾多的以盈利為目的並進行獨立核算的經濟組織構成的。因此，經濟性是旅遊業最根本的屬性，是旅遊業的核心和實質。

3.服務性

旅遊業為旅遊者提供的勞務是一種可以用於交換的特殊商品，這種特殊商品同一般商品一樣具有使用價值，而生產這種特殊商品的過程就是服務。

4.依賴性。

我們了解旅遊業的依賴性特點，要明確它是一個較為敏感而且脆弱的產業，同時也是有一定風險性的產業。如果一個國家或地區把它視為唯一經濟支柱，一旦發生巨大波動，其後果是不堪設想的。

5.帶動性

方能帶動其他直接或間接為旅遊者提供服務的產業全體的發展。所以是一業興、百業興。

6.外向性

現代旅遊業是一種跨地區、跨國界的廣泛的人際交往活動，具有明顯的外向性或涉外性。

7.季節性

一個國家或地區的旅遊產業的季節性同該國或地區的旅遊活動密切相關，而且是旅遊活動的季節性所決定的。但是，游覽人文旅遊資源一般不受季節的限制。

(9)發展旅遊需要特色擴展閱讀

旅遊業的組成要素為旅遊資源、旅遊設施、旅遊服務是旅遊業賴以生存和發展的三大要素。

1、旅遊資源，包括自然風光、歷史古跡、革命遺址、建設成就、民族習俗等，是經營旅遊業的吸引能力；

2、旅遊設施，包括旅遊交通設施、旅遊住宿設施、旅遊餐飲設施、旅遊游樂設施等；

3、旅遊服務，是包括各種勞務和管理行為相結合是經營旅遊業的接待能力。

旅遊業的重要性：

旅遊業包括國際旅遊和國內旅遊兩個部分。兩者由於接待對象不同而有所區別，但其性質和作用是基本一致的。

經濟發達國家的旅遊業，一般是從國內旅遊業開始，逐步向國際旅遊業發展。一些發展中國家,由於經濟落後,經濟建設需要外匯，大多是從國際旅遊業開始發展的。國內旅遊業和國際旅遊業是密切相聯的統一體，統籌規劃、合理安排，能夠互相促進、互相補充、共同發展。

旅遊業能夠滿足人們日益增長的物質和文化的需要。通過旅遊使人們在體力上和精神上得到休息,改善健康情況,開闊眼界，增長知識，推動社會生產的發展。

旅遊業的發展以整個國民經濟發展水平為基礎並受其制約，同時又直接、間接地促進國民經濟有關部門的發展，如推動商業、飲食服務業、旅館業、工藝美術業、園林等的發展，並促使這些部門不斷改進和完善各種設施、增加服務項目，提高服務質量。

參考資料：網路-旅遊業