韓國旅遊業論文

Ⅰ 跪求一篇關於旅遊業的畢業論文感想，是感想！謝謝大神們幫忙！

論個性化服務在飯店中的應用字數：8952，頁數：12摘 要 當前，國際金融危機對飯店業產生了較大沖擊，同時，資金、環境、地理位置等方面因素對飯店業的影響也在不斷加大，因此，創新飯店業的個性化服務，對於吸引新客源，提升飯店競爭力具有重要的現實意義。進入新世紀新的發展階段，個性化服務應用已經成為我國飯店業服務與管理的主要話題，越來越多的飯店開始在原有的規范化服務的基礎上嘗試或探索個性化服務的方式，部分飯店更是感受到了因個性化服務而帶來的企業效益。
筆者通過多年在飯店工作的經歷，切身感受到了個性化服務應用在飯店中的重要性。個性化服務不僅體現在對客人細致的關心和愛護，還應該融入企業經營與管理的宗旨和理念中。
本文首先談到了筆者對個性化服務的認識，其中包括國內、外飯店業的個性化服務發展趨勢概述和個性化的含義。同時，對個性化服務的作用和原則、個性化服務與規范化服務的關系進行具體分析。隨後，列舉了個性化的基本應用，比如：個性化服務的表現、對客人的服務態度、關注客人的程度、與客人有效的溝通等方面分別進行闡述。
作為飯店業的形象之本——服務也成為飯店競爭的實力和財富的源泉。服務就是商品，個性化服務應該是商品中的極品，只有不斷加深對個性化服務應用的認識和研究，才能使其在飯店業發揮重要作用。關鍵詞: 飯店服務 個性化服務 應用

大綱
一、對個性化服務的認識…………………………………………………5
（一）個性化服務的概念…………………………………………………5
（二）個性化服務的作用…………………………………………………5
（三）個性化服務的原則…………………………………………………6
（四）個性化服務與規范化服務的關系 ………………………………7
二、個性化服務的基本應用………………………………………………8
（二）提高服務意識改善服務態度 ……………………………………9
（三）重視顧客需求 ……………………………………………………11
（四）加強與顧客有效溝通 ……………………………………………12
參考文獻 …………………………………………………………………12 參考文獻：
蔣丁新，《旅遊飯店管理概念》，高等教育出版社, 1998
馬桂順，《旅遊企業戰略管理》，中國旅遊出版社，2008
余炳炎、朱承強，《現代飯店管理》，上海人民出版社，2002
4. 羅雯，《飯店個性化服務分析》，中國市場, 2007以上回答來自: http://www.lwtxw.com/html/62-5/5484.htm

Ⅱ 急！本人要寫論文，想要找韓國旅遊部門公開的數據，可是怎麼找啊求助求助！！

韓國旅遊局官方網站去過嗎？
我記得大學時候在圖書館看到過這方面的書籍，雖然數據比較老，但是還是可以參考的。類似於各國旅遊綱要之類的書。你翻翻看。

Ⅲ 求：關於泰國旅遊業的相關論文。

泰國旅遊業發展戰略介紹
http://www.worldbydata.com/fenx/fenxview-8557.htm

關鍵字：泰國旅遊業,可持續旅遊.
摘要：泰國的國版際旅遊是亞洲發展中國家的位權使者，2000年泰國接待外國旅遊者近1000萬人次，外匯收入超過70億美元。根據泰國《國民經濟與社會發展第九個五年計劃（2002－2006）》，到2006年，預計國際旅遊接待人數將達到1400萬，這意味著每年要保持7%的增長速度。「高質量目的地」已成為一個全國性的目標，列進了泰國第九個經濟與社會發展計劃，「可持續旅遊」也被列為國家議程的優先項目之一。

Ⅳ 世界旅遊業的發展趨勢論文800字

隨著世界經濟的發展和人們生活水平的提高，旅遊已經成為人們休閑度假的主要選擇方式之一。旅遊業的發展不僅給許多國家提供了大量的就業機會，而且還為它們帶來豐厚的外匯收入。因此，旅遊業日益引起各國政府的重視。

據世界旅遊組織今年年初發表的年度報告統計，2002年世界各國和地區入境旅遊人數達7．15億人次，創歷史最高記錄。其中，歐洲入境旅遊人數仍居世界第一位，為4．11億人次，佔世界旅遊市場的57．5％。近年來，亞洲旅遊業蓬勃發展，已成為全球旅遊業最興旺的地區之一。2002年前往亞太地區的國際遊客達1．31億人次，僅次於歐洲。美洲地區也是世界旅遊的熱點地區，2002年入境旅遊人數為1．21億人次。非洲的遠古文明和原始風光也開始吸引遊客的視線，去年入境旅遊人數達到2410萬人次。

世界旅遊組織公布的統計數字顯示，法國仍是世界第一旅遊大國，2002年法國接待的外國遊客人數突破了歷史記錄，達7670萬人次，佔世界旅遊市場的10．7％。其次是西班牙、美國和義大利，接待人數分別為5130萬人次、4540萬人次和3950萬人次。中國的悠久歷史、秀麗風光、博大精深的文化和多樣化的民風民俗以及安全的旅遊環境等，產生了巨大吸引力，使得去年中國入境旅遊者總數達到3680萬人次，居世界第五位。

今年上半年由於受伊拉克戰爭和非典疫情的影響，全球旅遊業一度疲軟。從下半年開始，歐洲旅遊業增長較明顯，非洲和美洲也有增長。亞洲一些地區的旅遊及相關服務行業也開始逐步恢復正常。世界旅遊組織樂觀地表示，亞洲支柱產業之一的旅遊業將會在今年年底全面復甦。

目前，世界旅遊業正朝著區域化、多樣化趨勢發展。多年來，世界旅遊業主要以歐洲為主體，現在逐漸形成歐洲、亞太地區和美洲三足鼎立的局面。在旅遊方式的選擇上，一些國家採取以「新」、「異」取勝的戰略，除一些傳統旅遊項目外，文化旅遊、商務旅遊、生態旅遊和網路旅遊等特色旅遊，以其新穎、別致、時代性強和內容豐富多彩等特點吸引遊客，取得了很好的經濟效益。另外，由於受世界經濟因素影響，未來國際旅遊市場的競爭亦將日趨激烈。

如何更好地開發旅遊資源、吸引更多旅遊者、增加本國的外匯收入和就業機會，已經成為各國共同面對的問題。許多國家通過頒布旅遊組織法或旅遊基本法、直接投資或減稅、設立旅遊發展基金、制定休假制度、實行「低門檻」入境和「低門檻」收費政策等，以保證和支持本國旅遊業的健康發展。

Ⅳ 寫一篇關於旅遊業的論文3000字左右

這次是我們首次採取自助的形式出遊，因此不像從前跟團那樣省時省力，凡事都需要親力親為，好在有網路，給我們提供了許多快捷的幫助。

首先我們通過網路查詢了旅遊當地的許多相關資料，如天氣情況、景點分布，食宿介紹等等，然後再參考一些去過該地的遊客所寫的游記及相關書籍，再搜集幾個旅行社的出行線路安排，對要去的地方在心中有個大致了解後，再結合自身的實際情況，選擇好相應的出行工具，制定了具體的出行路線。並根據當地天氣准備了所需要的衣物，帶上充足的食品、水、現金和銀行卡以及一此常用的如感冒、腸胃、跌打酒之類的葯品。OK，一切准備就緒，炎炎夏日，開始我們期待的旅程。

石林之旅

我們這次的第一站是石林，從柳州到昆明我們先選定了兩趟車，即上海----昆明，桂林北----昆明。前者從乘坐環境來說比較好，但相對較貴。從時間上考慮，我們選擇了後者。由於當時正值學生放假，我們只買到了坐位票。上車時經過一番搏鬥與混亂後方能安然就坐。而最痛苦的是上車好長一段時間以後，准備吃飯時才知道，因為人員太多，列車無法正常供應開水，這就使我們所准備的方便麵成了擺設。（在此提醒各位，去的時候最好要買卧輔票，因為能休息一個晚上，精神狀態會好許多。而且卧輔的服務條件相對好一些，另外，如果你不打算吃列車上難以下咽的盒飯的話，最好准備多元化一點的食品。）。忍受著飢腸轆轆，日曬雨淋的折磨，在穿越了無數個深遠幽長的隧道，16小後，在隆隆聲不絕於耳中我們終於到達了石林火車站。

清晨5點的石林火車站靜謐一片，我們的到來讓它暫時的熱鬧起來。乘坐站外搭客的麵包車我們來到了石林景區附近的青年旅行社的賓館，稍事休息、填飽肚子、寄存好行李。等到7：30景區開門後我們便開始了今天的旅程。

石林的天氣要比柳州涼了許多，帶來的厚衣服正好派上用場。在這里，我們結識了兩個也是自助游的女孩子。特別有一個是從俄羅斯來的女孩子，在一句中文不懂的情況下居然獨自遊了中國的許多地方。真是不得不佩服外國人的獨立性。

石林號稱天下第一奇觀，俗稱「李子箐」，整個景區包括大石林、小石林、外石林、步哨山、李子園箐等。游覽此地也有一種套票（面值100元），可以游包括石林在內的三個景點，而且還包括一年的會員費（即你或者你的朋友在一年內持此票來游覽石林就再不需要再購買門票了）。如果單游石林的話門票是80元，人多的話在石林湖畔的街上請個導游也是不錯的選擇，大約60元左右，保證讓你在充分游覽石林的同時少走不少冤枉路。

石林以喀斯特地形為主，形成於古生代時期。但這對於我們生長於南方的人來說算不上是很奇特的地貌，只是這里相對集中一些。步行其間，四周怪石嶙峋，群峰壁立，造型千姿百態。峰迴路轉間，步步有景，或如利劍，或如母子同游，或如唐僧入定，令人浮想聯翩，不禁驚嘆於大自然的鬼斧神工。從高處望去，只見一隻只巨大的灰色石峰、石柱撥地而起，直刺雲宵，如一片莽莽森林，蔚為壯觀。石林間不時有身著民族服裝的導游在為遊客講解，為石林增添了不少民族風情。遠處，似有若隱若無的歌聲傳來，讓人不禁想起傳說中美麗的阿詩瑪和情深一片的阿黑哥之間凄婉動人的愛情故事。

我們從望峰亭到雙鳥渡食，穿大石林到小石林，反反復復，兜兜轉轉的花了將近四個小時才出了景區大門。從石林到昆明白天有三趟火車經過停靠，最後一班是13點鍾到。我們吃過午餐時間也就正好合適。因為聽說這個期間昆明到大理的票非常緊缺。所以我們通過聯網售票，直接在石林火車站就把車票買好了。後來我們才知道，我們的決定是正確的，這是最後的6張票了，而且還是昆明站因為旅客太多，加了一節廂的結果。

Ⅵ 求一篇關於旅遊（韓國和中國對比）的論文大約5000字

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Ⅶ 急需一篇關於旅遊方面的畢業論文

湖北省旅遊企業集團化發展障礙與模式分新

摘要：湖北旅遊企業規模實力小、行業集中率低、企業制度不完善、經營效益不佳，呈現出多、散、雜、亂的局面，不僅在實力上無法與境外旅遊企業集團進行抗衡，就是在國內也並不具備競爭優勢。因此，從增強企業自身競爭力和應對境外旅遊企業集團的沖擊出發，湖北旅遊企業必須走集團化發展的道路
關鍵詞：湖北省；旅遊企業；集團化；障礙；模式

隨著我國加入WTO，旅遊業將逐步對外開放，境外大型旅遊企業集 憑借其資金、管理、人才、技術等方面的優勢，將陸續登陸我國，度過人世後前幾年的緩沖期後，湖北的旅遊企業將會與境外旅遊企業集團進行面對面的交鋒。審視湖北旅遊企業現狀 難發現，湖北旅遊企業必須走集團化發展的道路，通過企業集團化發展和資本營運來擴大旅遊產業的規模，使旅遊業在湖北國民經濟發展中發揮越來越重要的作用。一

一、湖北省旅遊企業集團化發展的障礙分析
1、旅遊企業規模太小。
旅遊企業集團與單體旅遊企業相比，在規模效益、資源
配置、融資能力和綜合競爭力等方面具有尢可比擬的優勢，而其中最明顯的就是規模效益，它主要通過企業集團內部交易成本和信息成本的節約來實現，最終體現為企業集團的競爭優勢。目前，湖北旅遊企業的規模都很小，沒有自己的酒店管理集團，旅行社除了幾家國有的旅行社外，其他私營旅行社的規模都太小，沒有兒家能夠進入全國旅行社100強之列。同時，旅遊企業規模小也限制了湖北旅遊產業規模的擴大，沒有形成一個叫得響的旅遊品牌，而華僑城集團、宋城集團憑借自身的品牌優勢，都成為了當地旅遊業發展的「驅動器」。
2、旅遊企業制度不完善。目前，湖北旅遊企業的基本特徵是政企不分、條塊分割，眾多的旅遊企業成了跨行業和部門的行政附屬物，並沒有成為實際上的經濟實體和法人實體。大多數旅遊企業隸屬於有關政府部門，資產關系復雜．體制很不完善，企業的自身經營受到政府行政命令的干擾，效益不佳。即使是已經組建的旅遊企業集團，如武漢旅遊國有控股集團，多為酒店、旅行社等企業的簡單疊加，市場競爭能力有限。有的旅遊企業雖然冠以集團之名，但也屬於鬆散的聯合體，聚合水平很低，綜合實力不強。
3、旅遊企業經營者觀念落後。長期以來，湖北旅遊企業經營者深受中國傳統文化的負面影響，「寧為雞首，不為鳳尾」的消極思想根深蒂固。安於現狀，在旅遊企業集團化發展的問題上，由於擔心自己的前途和利益沒有保障，總是百般阻撓，造成了集團化進程中的重重障礙。即使政府有發展旅遊企業集團的意願，但旅遊企業表面L積極運籌集團化發展問題，背地裡卻加以阻撓，只考慮自己的眼前既得利益，無視旅遊企業集團化發展對湖北旅遊業發展的積極意義。
4、政策扶持力度不夠旅遊企業集團化發展需要一個好的政策環境，其實也就是政府政策的優惠和扶持，但同時也要消除隱性的限制性政策，創造良好的公平競爭環境。考慮目前湖北的旅遊企業現狀，要加快旅遊企業集團化發展進程必須依靠政府相關政策的扶持。2000年，武漢市經過改組成立了武漢旅遊國有控股集團。這表明湖北政府部門已經在政策上對旅遊企業的集團化發展有所傾斜，但扶持的力度還不夠。以武漢旅遊國有控股集團為例，它的成立是武漢市旅遊局改組的產物，從某種程度上講是一個派生品，而且它所能支配的資產和資源也很有限，都是當時劃撥的一些不良資產。因此，湖北省旅遊企業的集團化發展，還需要政府政策的進一步扶持。

二、湖北省旅遊企業集團化發展模式
1、旅遊企業集團化發展模式。旅遊企業集團化發展模式主要有三種：市場成長型、政府行為型和混合推動型。市場成長型，是集團的核心企業憑借自身的經濟實力和經營優勢，使其他企業在自願的基礎上與之組合成企業集團，其優點是企業成員之間以資產為紐帶，產權關系明確，管理體制規范，企業的整體效益較明顯，缺點是核心企業在自身實力的培養上要較長的時間，代價太大，不符合日益緊迫的國際競爭的要求；政府行為型，是政府部門通過行政手段組建企業集團，企業成員以行政或契約關系為紐帶，企業運行的動力是行政命令，其優點是依靠政府的影響力可以在短時間內使集團的實力增大，缺點是集團的企業制度不完善，集團在經營上有時受到政府有關行政命令的影響，不能完全實行企業化運作；混合推動型，是依靠市場力量來推動集團的形成，政府主要通過相關的政策、法律等手段對企業的活動來加以引導，政府、市場、企業三方面協調一致，這種類型融合了前兩種類型的優點，克服了不足，是湖北省旅遊企業集團化發展道路的有效選擇之一。
2、湖北省旅遊企業集團化發展模式創新。
綜合考慮旅遊企業集團化發展的三種模式，結合湖北省
旅遊企業發展現狀以及面臨的內外環境，全面考慮湖北省旅
游業發展的戰略目標及旅遊企業發展的目標定位，本文提出
以「資源整合、資產重組、資本擴張、品牌經營」為主要手段
的旅遊企業集團化發展模式。
(1)湖北省旅遊企業集團化發展模式的四個成長階段。
一是自然狀態階段。在這個階段中，所有的旅遊企業都處於一種雜亂的競爭狀態，有的旅遊企業實力強，有的實力弱，但沒有一家旅遊企業具有絕對的領導實力。這正是目前湖北省旅遊企業所處的一種狀態，多、散、雜、亂，市場競爭激烈，交易成本高，並沒有實現資源的最優配置。這個階段是集團化發展的原始狀態。
二是鬆散聯盟階段。由政府主導將一些優良資產和資源劃撥出來(圓圈內的符號表示通過政府劃撥出來的企業和其他單位)，通過資源整合組成企業集團的雛形，但劃撥過來的企業和單位並沒有進行資產重組，雖然冠有集團之名，但只是一種簡單的鬆散聯盟。因而從表面看，企業集團的實力是增強了，但在企業內部還有許多關系需要理順，如產權的明確、現代企業制度的建立等。這個階段的企業集團只是處於外強的狀態，本身擁有許多的資源，但在支配使用這些資源上面還存在多種障礙，不具備向外擴張的實力。
三是資產重組階段。對企業集團進行企業化改造，通過資產重組建立現代企業制度，使各成員企業逐步擺脫與政府的裙帶關系，逐步明晰產權。企業集團享有對各個成員企業資源的支配使用權，由集團制定企業的發展戰略，不再受政府指令的干擾(矩形內的符號表示通過資產重組後的集團狀態)。這個階段非常關鍵，它決定了企業的集團化發展是否能取得成功，也決定了集團的發展前景。本階段的另一個重要任務是塑造旅遊企業品牌，通過品牌的打造來提高集團的知名度和競爭力，為下一個階段的擴張奠定基礎。
四是資本擴張階段。這是旅遊企業集團不斷壯大的階段，它要求集團在練好內功的基礎上，依靠自身的實力和品牌資源，對外進行資本擴張和品牌經營。一方面，可以通過產權交易、資本融合、並購等手段不斷吸納新的旅遊企業加入．進一步壯大集團的實力(圖中的小三角形和小正方形表示集團吸納的新成員)；另一方面，可以通過自身的品牌優勢，向其他旅遊企業進行品牌和管理的輸出(圖中的圓形表示接受集團輸出品牌和管理的企業和單位)。通過擴張增加集團控制資源的范圍和數量，進一步促進集團實力的增長，最終達到通過企業集團化發展實現旅遊企業競爭力提高和旅遊產業規模不斷擴大的目標。

(2)湖北省旅遊企業集團化發展模式的五大戰略舉措。
第一，資源整合。通過政府行為，將一些優良旅遊資源。包括旅遊景區景點、旅遊飯店、旅行社等整合在一起，先組成鬆散聯盟，增強集團實力。可先以一家實力稍強的旅遊企業作為核心企業，將其他企業和單位整合在它的名下，或者另外形成一個新的企業主體。如可以讓武漢旅遊國有控股集團作為核心企業，將黃鶴樓、東湖等知名景區景點整合在它的名下，以行政劃撥或轉讓的形式並人集團，作為集團的子公司，由集團進行持股和管理，盤活資源存量，提高黃鶴樓、東湖等景區景點的經營效益，並提高武漢旅遊國有控股集團的競爭力。
第二，資產重組。在資源整合的基礎上，還必須對集團進行企業化改造，資產重組是最為關鍵的一步。簡單地將幾個旅遊企業和景區景點組合在一起，並不表示旅遊企業集團的實力就增強了，從表面上看企業是變大了，但大而不強，因為集團內部還有一系列的關系需要協調處理，該割捨的要割捨，該拋棄的要拋棄。資產重組完全由集團自主來做，可以通過產權制度改革和建立現代企業制度，理順集團和子公司之間的產權關系，充分發揮資源整合後的協同效應，真正把旅遊集團做大、做強。
第三，品牌塑造。集團除了要進行資產重組外，還要在經營過程中注重自身品牌的塑造。隨著旅遊業的發展，旅遊業已經進入了品牌經營時代，許多大的旅遊企業集團在向外擴張的過程中，不僅憑借其強大的經濟實力作後盾，品牌更是其擴張的一大利器，具有很強的沖擊力和滲透力，如華僑城集團和宋城集團。
第四，政策保障。湖北旅遊企業集團化發展需要一個好的政策環境予以保障，如要避免對旅遊企業的高出市場價供給和強制配給，不給旅遊企業增加負擔等。為配合旅遊企業的集團化進程，政府可以在投融資環境、市場體制等方面加以政策扶持，完善金融投資體制，建立健全的市場法規體系，加強政策引導，為旅遊集團的外部生存和發展提供良好的外部市場環境。同時，政府也可以通過相關的優惠政策和扶持政策，積極推動相關企業的聯合，加快旅遊企業集團化的進程。

Ⅷ 關於韓國旅遊的論文，要中文的

韓國准備：敬請自備牙膏、牙刷、拖鞋、毛巾等個人日用品。

報到：請團員准時到達上述之集合地點向領隊報到，胸前請扣上團章，

行李：手提行李每位限帶一件，規格以不超過56cm X 36cm X 23cm為准；寄艙行李，重量以不超過20公斤（44磅）為准。

海關：在東南亞區而言，韓國之海關檢查非常嚴格，可算首居第一位，凡遊客都嚴禁攜帶私貨營利及違禁品。凡名貴值錢之物件，如手錶，相機，打火機，鑽戒，黃金……可能被海關登記，而凡海關登記之物件必須隨身攜帶，於離境時呈報給海關人員查檢，如不幸遺失或忘記隨身攜帶的話，則會任由海關罰款方可離境。同時韓國由於政治異常敏感，對於入境之書報，雜志可能充公。旅客可免稅攜帶200支香煙，洋酒一瓶。

天氣：有明顯的四季：

冬季（一月至三月）氣溫平均都在攝氏度零下，酒店及旅遊車，餐廳都有暖氣開放。

春季（四月至六月）氣溫平均都在攝氏10－20度。

夏季（七月至九月）氣溫平均都在攝氏25－32度，酒店及旅遊車辦只能在七。八月有冷氣開放。

秋季（十月至十二月）氣溫平均都在攝氏10度。

時差：比北京時間快一小時

交通：漢城交通塞車嚴重。

通訊：因為系統不同，中國（含香港）的手機在韓國不能使用。客人可在當地購買磁卡。

貨幣：韓國貨幣單位為WON，硬幣有W100．W50．及W500, 而紙幣有W1，000 及W5，000 及

W10，000 等，美金，港幣在一般之酒店及找換店都可兌換，人民幣必須在銀行兌換，旅客更可用國際性之信用卡。

語言：韓國語為主要之通用語言，韓國華僑也通用國語，英文程度在韓國較差，不普遍流行，只通用於豪華觀光酒店及大百貨公司。

食用水：韓國習慣飲用冰水或涼水，酒店內一般只有某樓層電梯間有熱水供應。酒店自來水可安全飲用。

電壓：一般酒店都可採用220伏特及110伏特電源（兩腳圓插頭）。

**旅客在韓國旅遊期間，必須全程跟團；不得擅自離團。護照須交由領隊保管，若因個人有事需要離團，則須付請離團費USD100/人/天。

注意事項：

1． 為避免不必要之尷尬情況，請勿擅取酒店內任何物品，若要留為紀念，請向酒店購買。

2． 請緊記旅程中集合時間及地點，團體旅遊務請准時，旅程中若遇特殊情況而須調整，當以領隊安排後通告為准。

3． 任何團員如經常不依規定，觸犯眾怒，在行動或言語上詆毀或侮辱其他團員可服務人員者，本公司為免損害其他團員利益，領隊在眾議或多數團員同意下，有權提出適當的警告或著令該團員離團，並放棄以後行程。

4． 攜帶外幣：每人限帶人民幣現金20000元，外幣只能帶一種：摺合美金5000元，美金、港幣兩者選一（中國海關規定條例）

5． 住宿方面：到達酒店大廳內等候分配房號、鎖匙時，請保持安靜，房間二人一間為原則，外出時務必交待清楚或將鎖匙放於櫃台，以便同房者使用。個人財務私自負責保管，貴重物品可存於保險箱，請勿在酒店或房間外之走廊大聲喧噪或衣冠不整走動，退房時請將私人電話費、飲料費至櫃台結清。

6、韓國海關最新公文：一種名為「復方甘草片」的感冒葯，內有麻葯成分，千萬不能帶入境，以免增添困擾。請提前知會客人！

Ⅸ 關於旅遊方面的畢業論文

1、論文題目：要求准確、簡練、醒目、新穎。
2、目錄：目錄是論文中主要段落的簡表。（短篇論文不必列目錄）
3、提要：是文章主要內容的摘錄，要求短、精、完整。字數少可幾十字，多不超過三百字為宜。
4、關鍵詞或主題詞：關鍵詞是從論文的題名、提要和正文中選取出來的，是對表述論文的中心內容有實質意義的詞彙。關鍵詞是用作機系統標引論文內容特徵的詞語，便於信息系統匯集，以供讀者檢索。 每篇論文一般選取3-8個詞彙作為關鍵詞，另起一行，排在「提要」的左下方。
主題詞是經過規范化的詞，在確定主題詞時，要對論文進行主題，依照標引和組配規則轉換成主題詞表中的規范詞語。
5、論文正文：
（1）引言：引言又稱前言、序言和導言，用在論文的開頭。 引言一般要概括地寫出作者意圖，說明選題的目的和意義, 並指出論文寫作的范圍。引言要短小精悍、緊扣主題。
〈2）論文正文：正文是論文的主體，正文應包括論點、論據、 論證過程和結論。主體部分包括以下內容：
a.提出-論點；
b.分析問題-論據和論證；
c.解決問題-論證與步驟；
d.結論。
6、一篇論文的參考文獻是將論文在和寫作中可參考或引證的主要文獻資料，列於論文的末尾。參考文獻應另起一頁，標注方式按《GB7714-87文後參考文獻著錄規則》進行。
中文：標題--作者--出版物信息（版地、版者、版期）：作者--標題--出版物信息
所列參考文獻的要求是：
（1）所列參考文獻應是正式出版物，以便讀者考證。
（2）所列舉的參考文獻要標明序號、著作或文章的標題、作者、出版物信息。