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國內外旅遊業的研究現狀及發展趨勢

發布時間: 2020-12-20 06:36:43

① 救命 誰能提供一些關於電視旅遊節目的文獻綜述的資料(國內外相關研究現狀和發展趨勢)

外文文獻有,翻譯沒有,翻譯得靠你自己了,希望能滿足你的需要,能幫到你,如果需要直接網路Hi中留言同時貼出問題的鏈接地址和郵箱地址即可,或者告知其他安全可靠方式提供,多多給點懸賞分吧,急用的話請多選賞點分吧,這樣更多的知友才會及時幫到你,我找到也是很花時間的

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② 論文的題目該怎麼定啊 是關於旅遊的

提供一些旅遊類論文的選題,供參考。

並購與中國旅行社成長模式研究
當前我國旅遊紀念品市場存在的問題及對策
對旅遊飯店員工滿意度的研究
對生態旅遊的理性思考
對我國旅行社責任保險制度的思考
飯店企業的並購模式研究
分時度假在中國本土化面臨的問題與對策
關於發展我國會展業的探討
關於旅行社產品價格戰的思考
關於體驗經濟時代旅遊業發展的認識與思考
關於我國發展會展旅遊的探討
關於我國旅行社信息化建設的思考
關於武漢旅遊文化形象建設的思考
國內外旅遊企業員工滿意度與忠誠度研究
國外旅遊企業戰略聯盟的現狀及對我國的啟示
國外鄉村旅舍開發與經營研究
加入WTO對我國旅遊業的發展的影響及對策
經濟型酒店的發展與經營戰略
酒店財務內部控制探討
酒店業人力資源現狀分析及對策
老年旅遊市場的現狀及其發展對策
老年旅遊消費行為分析及旅遊產品開發對策
旅行社從「暴利」轉「微利」的現狀分析
旅遊飯店員工流失分類管理研究
旅遊服務發體驗營銷研究
旅遊服務質量問題淺析
旅遊目的地品牌化發展初探
旅遊企業的信用問題及其治理對策
綠色酒店——我國酒店業永恆的選擇
論「過剩經濟」環境下的飯店業發展戰略
論產權式酒店的開發經營模式
論旅遊衛星帳戶對發展旅遊業的促進作用
論我國飯店集團化發展的障礙及對策
論我國旅行社的品牌化經營
論我國生態旅遊的發展問題
論我國生態旅遊的現狀、問題與對策
論無障礙旅遊--區域旅遊合作的新形式
企業成長理論與我國旅遊企業並購的路徑策略
淺談酒店業人力資源現狀及對策
淺談如何提高旅遊業服務質量
淺談如何提升旅遊景區形象
淺談我國老年旅遊市場的現狀及其發展戰略
淺談中國紅色旅遊開發存在的問題及對策
淺析我國假日旅遊存在的問題及其對策
淺議產權式酒店在我國的發展現狀
淺議雲南民族文化旅遊資源的保護性開發
淺議中國飯店業的現狀及其發展途徑
上海都市旅遊發展戰略研究
生態旅遊—我國旅遊業可持續發展的必然選擇
世界分時度假業的發展及其啟示
試論旅行社的危機管理
試論我國獎勵旅遊市場開發
試論我國旅遊飯店企業核心競爭力的培育與提升
試論我國體育旅遊的發展狀況及前景
體驗經濟時代發展我國紅色旅遊的戰略思考
體驗經濟時代下的旅遊體驗營銷策略
體驗經濟與旅遊產品設計的影響和啟示
體驗式旅遊產品設計創新研究
外資進入我國旅行社業的發展及對策探討
完善我國飯店業員工績效管理體系
我國發展鄉村旅遊的問題及對策
我國飯店服務模式創新——定製化服務模式研究
我國飯店集團化發展障礙及對策
我國飯店人才流失的原因及對策
我國飯店業並購模式研究
我國飯店業集團化發展路徑探索
我國飯店員工流失的原因及對策分析
我國分時度假市場需求實證研究
我國會展業發展的現狀、問題與對策
我國經濟型飯店的發展對策
我國經濟型酒店發展問題及策略
我國景區門票價格管理初探
我國酒店業薪酬管理研究
我國酒店業員工績效管理存在的問題及對策
我國旅行社的跨國經營研究
我國旅行社品牌經營現狀的分析與思考
我國旅遊產業促進政策的制定與實施
我國旅遊飯店員工流失的原因及對策
我國旅遊紀念品的開發現狀及對策研究
我國旅遊業信息化建設研究
我國農村居民旅遊消費需求的障礙及對策研究
我國農民旅遊市場的開發探討
我國入境旅遊市場分析及發展對策
我國商務旅遊及其市場開發策略探討
我國生態旅遊發展的現狀、問題分析和對策思考
我國世界遺產地區旅遊開發與保護探討
我國體育旅遊現狀及發展現狀
我國外方管理酒店人力資源現狀分析及對策
我國休閑旅遊業的現狀、特徵與發展趨勢
鄉村旅遊與中國新農村建設的互動關系研究
鄉村體驗性旅遊項目開發模式研究
中國餐飲特許經營現狀及其對策研究
中國產權式酒店的發展對策研究
中國出境旅遊發展及其影響的實證研究
中國海濱度假旅遊的現狀、趨勢與創新研究
中國互助游的現狀及發展策略研究
中國獎勵旅遊發展思考
中國經濟型酒店發展對策研究
中國經濟型酒店品牌建設的思考
中國旅行社業對外開放戰略研究
中國旅行社營銷的問題與現狀
中國旅遊電子商務存在的問題與對策
中國旅遊飯店業跨國經營道路的探討
中國商務旅遊市場發展戰略思考
中外飯店服務模式比較研究

③ 求高手介紹一下我國生態旅遊的發展現狀,開展生態旅遊資源評價的意義,以及國內外在此領域中的研究現狀…

一、風景名勝觀光旅遊
風景名勝資源,系指富集著以獨特自然景物和悠久歷史文物古跡取勝,以景物環境為載體,人類實踐創造的,有普遍社會價值的優秀財富。我國山河壯麗,景觀奇特,歷史悠久,文化燦爛,具有豐富的風景名勝資源。
依託豐富的風景名勝旅遊資源,以下幾種主要模式適合風景名勝旅遊資源的開發:(1)科學考察為主導的風景名勝旅遊。可以開展此類旅遊的有黃龍寺九寨溝風景名勝區、五大連池等。(2)歷史古跡類風景名勝旅遊,如古長城、八達嶺十三陵風景名勝區等。(3)文化類風景名勝旅遊,如我國的四大佛教聖地的普陀山、五台山、峨眉山、九華山等風景名勝區。屬古石窟藝術文化的,如我國的麥積山、龍門、雲岡、敦煌等風景名勝區。(4)自然類風景名勝旅遊,如桂林灕江山水、廬山、秦皇島北戴河、承德避暑山莊、海南三亞等。(5)民族風情觀賞類風景名勝旅遊,如內蒙古草原風光、海南黎族村寨等。(6)現代工程觀賞類風景名勝旅遊,如長江三峽大壩、南京長江大橋等。

二、紅色旅遊
「紅色旅遊」是指以革命紀念地、紀念物及其所承載的革命精神為吸引物,組織接待旅遊者進行參觀游覽,實現學習革命歷史知識、接受革命傳統教育和振奮精神、放鬆身心、增加閱歷的旅遊活動。「紅色旅遊資源」指的是中國共產黨成立以後、新中國成立以前,包括紅軍長征時期、抗日戰爭時期、解放戰爭時期等重要的革命紀念地、紀念物及其所承載的革命精神。從地域范圍上,主要是指革命老區和紅軍長征線,但以長征沿線為重點,這就形成了井岡山、瑞金、韶山、遵義、延安、西柏坡一條「紅色」主線。國家大力培育的重點紅色旅遊區包括:以上海為中心的「滬浙紅色旅遊區」;以韶山、井岡山和瑞金為中心的「湘贛閩紅色旅遊區」;以百色地區為中心的「左右江紅色旅遊區」等。圍繞著 「紅色旅遊」線路開發與挖掘沿線的旅遊資源,可以形成上下一線的旅遊鏈條,形成當地旅遊資源的整體聯動,進而促進本地旅遊經濟上檔次、上水平,促進本地經濟快速健康地發展。

三、民俗旅遊
民族旅遊以觀賞、理解以及參與地域性風土人情為目的,特別適合於較短時段、較短路途的鄉村旅遊。它主要是將旅遊區納入文化之中,進而展示區域文化特徵。我國是個多民族的國家,各個民族及支系,都有自己傳統的民族文化,獨特的地理環境和生活習性,各地區、各民族的服飾文化、飲食文化、建築文化、交通、宗教、節慶、婚喪、禮儀、集市等都具有特色,並富有極為強烈的可視性和獨有的觀光魅力。
根據資源的特點,民俗旅遊開發方式應該採取多種模式:(1)集錦薈萃式,如深圳的中國民俗文化村、北京的中華民族園等;(2)復古再現式,杭州和香港的宋城、無錫的唐城、吳文化公園均屬於此類;(3)原地濃縮式,如當地政府或投資商在當地覓取合適地段,建以當地民俗文化為主題的主題公園,集中呈現民俗精華,如海南中部的苗寨和黎寨風情園均屬此類;(4)原生自然式。它是在一個民俗文化相對豐富的地域中選擇一個最典型、交通也比較便利的村落對旅遊者展開宣傳。以村民的自然生活生產和村落的自然形態為旅遊內容,除了必要的基礎設施建設外幾乎沒有加工改造,如廣東連南三排瑤寨。(5)主題附會式,如蘇州名園」網師」園傳統上僅白天對外開放,讓遊人欣賞江南園林的造園藝術和文化內涵,夜間不對外開放。(6)短期表現式,指一些特定的民俗文化只存在於很短的時間,激發短暫的旅遊人流,如內蒙古的「那達慕」大會、回族的「古爾邦節」、白族和彝族的「火把節」,以及松桃苗族花鼓、灘堂戲、下火海等。

四、體育旅遊
近年來,體育旅遊已逐漸成為一種時尚。體育旅遊在發達國家開展得十分普遍,尤其是歐美地區,那裡的人們己不滿足於周末逛公園了,而是通過旅遊參與一些體育活動,比如騎自行車郊遊、上山滑雪、山間旅遊,周末的時候到海濱沖浪、游泳、乘遊艇出海等,既達到健身目的,又實現了對大自然的回歸,使身心徹底放鬆。
體育旅遊在我國的開展僅有十幾年的歷史。1986年成立了中國國際體育旅遊公司,先後進行了一系列大型活動,例如:絲綢之路國際汽車拉力賽、老式汽車遠征旅遊、國際馬拉松賽馬、熱氣球邀請賽等大型體育旅遊。此外,還在一些適合各項體育旅遊的地區開發了許多項目,例如:珠峰探險、大渡河漂流、黑龍江狩豬、桂林一雲南自行車游、絲綢古道汽車游、篙山少林寺武術游、沙漠一草原騎馬駱駝游、阿壩地區徒步旅行等。最近,遼闊的內蒙古草原成為體育旅遊的新熱點,來自四面八方的遊客源源不斷地涌到內蒙古自治區風景名勝地,在響沙灣滑沙;在呼倫貝爾盟舉辦的」冰雕雪橇節」上人們在天然滑雪場上一展風采;夏天,遊客在海拉爾舉行全國橡皮艇漂流賽。包頭、呼和浩特先後成立射擊、攀岩俱樂部,開辟黃河漂流一爬響沙灣一登山等活動。海南則是開展帆板、海上摩托艇、海上跳傘,潛水等多種運動項目的好去處。
五、考察/探險旅遊
指旅遊者從未見過、聽過或者經歷過,既標新立異,又使人特別興奮或驚心動魄的旅遊活動。許多旅遊者把獲得各種刺激性的探險看作是一種享受。因此,探險旅遊也屬於一種享受旅遊。我國的探險旅遊資源比較豐富,碧綠的草原,茂密的森林,巍峨的雪山,茫茫的荒漠,奔騰的江河,洶涌的大海,由於偏遠與艱險,許多美景至今仍完好保存在廣闊人跡罕至的區域,被外界稱之為「凈土」。依託豐富的探險旅遊資源,能夠開發的旅遊項目繁多,主要有秘境旅遊、海底旅遊探險、沙漠旅遊、斗獸娛樂旅遊、狩獵旅遊、體育觀戰旅遊、激流探險、洞穴探險、礦井探險、高山探險、森林探險等。我國開設此項目較成功的是海南,人們在此可潛入海底欣賞五彩斑斕的珊瑚礁和各種各樣的熱帶魚,還可觀賞海底村莊、海底森林等,吸引了大批的國內外遊客。

六、觀光農業旅遊
觀光農業旅遊是旅遊市場中的一種新產品,游為主題,巧妙利用城鄉各種差異來規劃、設計是以農業資源為基礎,以生態旅、組合旅遊產品,以引起旅遊消費慾望,滿足旅遊者食、住、行、游、購、娛的需求以及參與新型農業技術與生態農業活動、感受大自然情趣的一種旅遊形式,簡稱觀光農業。
作為一種新型的旅遊開發項目,觀光農園這一旅遊新產品不僅日趨活躍,而且日漸顯示出良好的旅遊開發前景。在我國發達地區的一些大中城市周邊交通便利的農業地帶開展的」當一天農民」、」插隊落戶」等觀光農業旅遊(或鄉村旅遊)已搞得紅紅火火。游歷了名山大川的都市旅遊者,在農業旅遊中找到了一種真正接近自我、回歸自然的鄉土感覺。觀光農園以其山清水秀,花果滿山,魚躍禽鳴,荷塘萬里,涼亭竹棚,蕉林蔗林成片的農耕景觀,從另一方面圓了許多都市人的綠色夢,亦以農業生態的獨特魅力豐富了我國生態旅遊的內容。

七、湖泊濕地旅遊
濕地生態系統的景觀單一,景觀結構具有一定的特殊性,在進行濕地生態旅遊開發時,要注意開發項目的特色性。開發項目包括觀鳥、水上體育運動、垂釣、捕魚等活動。重點開發項目為觀賞鳥類。青海湖鳥島是我國最著名的觀鳥勝地,新疆巴音布魯克、山東榮成、鄱陽湖、洞庭湖、崇明島、扎龍保護區,等均是觀鳥的理想之地。
但我國的觀鳥活動近年來才開始活躍起來,市場的全面發展需要培育。進行觀鳥旅遊活動的開發,要注意選擇合適的地點和掌握鳥類的生活習性,尤其是遷徙的季節,同時培養高素質的專業導游。編制觀鳥旅遊指南也非常重要,內容主要包括觀鳥時間、地點和注意事項。除專業觀鳥外,還可以舉辦鳥類鑒賞和知識講座、觀鳥夏令營、築巢引鳥、觀鳥比賽等生動活潑的參與性活動。

八、山(岳)地旅遊
山地是綜合型的極具生態價值的生態旅遊資源。山地系統本身是地球內、外應力錯綜共同作用的結果,大自然的鬼斧神工造就了地質、地貌景觀的多樣性。山地系統由於土壤、植被、生物、氣候系統的垂直帶譜分布明顯,特別是我國地貌的區域的界山往往具有東西或南北自然環境的過度性質,不僅出現生態的、物種的多樣性和特殊性,而且造就了生物景觀、水文景觀、氣溫景象的多樣性與特殊性。山地的綠色植被、豐富的動植物、鮮明的垂直帶譜、新鮮的空氣等對生態旅遊者具有相當大的吸引力。山地生態旅遊內容十分豐富,登山、健行、森林探秘、動植物觀賞、溫泉療養、洞穴與瀑布探奇、宗教活動等,都是山地旅遊的代表項目。我國是個多山的國家,發展山地生態旅遊的潛力極大。目前開發比較成功的有黃山、廬山、張家界、九寨溝、長白山、五指山、武夷山等。西安市秦嶺山地生態旅遊的開發也很有新意。中國山地生態旅遊未來應重點開發的地區,療養類有廬山、黃山、莫干山、雞公山、峨眉山等;宗教探訪類有四大道教名山和四大佛教名山;洞穴探奇類有貴州織金縣織金洞、重慶武隆芙蓉洞、湖南張家界黃龍洞、鄂西騰龍洞、四川豐都雪玉洞、遼寧本溪水洞。

九、草原旅遊
草原旅遊是以草原生態系統為旅遊對象的旅遊活動。我國有60億畝草地,約占國土面積的40%,其中83%的面積分布在我國西部。我國不僅有大面積遼闊的溫帶草原,更有世界獨一無二的分布於海拔3000米以上的高寒草原,還有熱帶、亞熱帶草地。比較著名的大草原、草地有十處:錫林郭勒大草原、內蒙古呼倫貝爾草原、鄂爾多斯荒漠草地、青藏高原高寒草原、新疆山地草原、甘肅祁連山地草地、雲南香格里拉山地草地、雲南元江河谷的熱帶草地、內蒙古渾善達克沙地溫帶疏林草地以及四川紅原草甸等。

十、森林旅遊
所謂森林旅遊是指人們在林區依託森林風景資源開展的以旅遊為主要目的的多種形式的野遊活動。這種旅遊無論是直接利用森林還是間接利用森林,都屬於生態旅遊的范疇。森林具有吸碳吐氧、阻風吸塵、降低雜訊、凈化水質、調節氣溫等多種生態功能,環境質量一流,特別是森林中空氣負離子濃度高,森林植物又能產生一種精氣,也叫植特芳香氣(外國稱「芬多精」)可以殺滅有害細菌,消除病菌,具有防治高血壓、冠心病、神經官能症、哮喘、氣管炎等多種疾病的功效。所以,在世界性的旅遊熱浪中,以「回歸自然」為主題的森林旅遊業前景十分看好。我國被海內外遊客評選出的「中國旅遊勝地四十佳」中就有35處與森林有關。我國森林生態旅遊資源豐富,森林面積15894.1萬公頃,從森林面積的絕對數量來講,居世界第五位。特別是我國地跨寒溫帶、中溫帶、暖溫帶、亞熱帶、熱帶等眾多氣候帶,林區自然景觀多姿多彩。大小興安嶺壯美的大森林;川滇雪域高原的古老原始林;東南沿海的「海底」森林(紅樹林);大漠深處的胡楊林;喀斯特地貌的石山森林;還有整齊壯觀的人工林海、竹海。

④ 國外智慧旅遊研究現狀情況是怎樣的

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在智慧地球背景下,作為智慧城市建設的重要組成,旅遊業轉型升級的推動引擎以及民生改善的有效途徑,智慧旅遊受 到了廣泛的重視。目前,智慧旅遊建設政策環境日益優化,智
慧技術趨於成熟,市場需求空前旺盛。2014國家旅遊局更將其 確定為年度旅遊宣傳主題,掀起了全國范圍被的建設高潮。但
是,作為新興事物,智慧旅遊並行開發中缺少借鑒與參考,為 避免資源浪費和建設彎路,在系統梳理國內外智慧旅遊建設現
狀的基礎上,本文旨在總結歸納,為下階段的智慧旅遊高速發 展提供經驗啟示。

一、國外智慧旅遊建設的主要做法

(一)北美地區

美國是最早提出智慧旅遊概念的國家之一。2005斯丁波滑 雪場推出的遊客定位裝置反饋系統以及2006年賓夕法尼亞州波
科諾山脈度假區引入無線射頻手腕帶系統均開啟了北美智慧旅 游的嘗試。在建設過程中,北美地區(部分城市)在智慧交通
層面成果顯著,在實施體系完整的智能票務服務之餘,遊客或 是居民實現實時公交線路運行狀態查詢。近年來,為更好的迎
合自助遊客需求,北美地區「遊客自助導航」已經廣泛應用。 在智慧酒店建設方面,北美地區以滿足客戶智能化、人性化和
信息化需求為導向,完善細節服務、優化管理流程、降低管理 運營成本。

(二)歐洲地區 歐盟早在2001年就開始實施「創建用戶友好的個性化移動旅遊服務」項目。在智慧旅遊的發展過程中,其重視基礎設 施的建設和應用推廣,並致力於打造一體化市場。前瞻產業研究院《中國智慧旅遊行業發展前景預測與投資戰略規劃分析報告》指出:在現有工
程的建設中,歐洲部分城市採用二維碼技術和城市信息做對 接,服務智慧旅遊。在公共服務層面,歐洲正全面開發應用 遠程信息處理技術,計劃在全歐洲建立專門的交通無線數據
通信網,通過智慧的交通網路實現交通管理、導航和電子收 費等功能。預計至2015年,歐洲部分公民將可以利用電子政
府,歐盟成員國之間將逐步開放一些關鍵領域的跨界電子政府 服務。在智慧旅遊應用方面,歐盟國公司在資助下協作開發智
能導游軟體,在藉助全球定位系統和識別軟體的基礎上,還 原古跡在全盛時期的樣貌。旅行路線規劃軟體也得到了廣泛 應用。

(三)亞太地區 以韓國、日本、澳大利亞為代表,亞太區智慧旅遊凸顯

「以人為本」的特性,利用科技增進遊客體驗。韓國首爾基於 智能手機平台,開發了「I Tour Seoul」應用服務系統,提供五
種語言的服務。在加強移動終端服務的同時,韓國還重視系列

網站系統建設。在智慧酒店建設方面,亞太區注重服務細節的

智慧改良。以日本為代表,酒店及其注重人性化設計,支持多 國語言的智能電話接聽系統功能全面,支持Skype,並可攜帶
出門。就智慧交通而言,與北美區類似,亞太很多城市有著體 系完整且科學、便民的交通服務。部分城市的交通一卡通還兼
顧便利店及自動售貨機消費。旅遊觀光巴士廣泛使用GPS,部 分國家開發設計「風景導航」系統,可根據旅遊車的位置,電
視監視器自動顯示附近景點的動態視頻。目前,亞太國家正著 手加強無線網路、物聯網、遠程監控、無線感知、雲計算等技 術,加強智慧旅遊的實時性與互聯性。
二、國內智慧旅遊建設的主要做法

(一)國家層面

目前,國家「金旅工程」和旅遊電子商務得到進一步發 展,旅遊信息的發布和使用日趨便捷。國家旅遊局與網路合
作開發「全國旅遊景區動態監測與遊客評價系統」,與國家 測繪地理信息局合作為遊客提供景區地理和空間定位信息服
務,建成了「全國A級旅遊景區管理系統」,並已部署開展了 兩期「智慧旅遊城市」的試點工作,試點項目初見成效。根據
「國家智慧旅遊服務中心」的發展規劃,智慧旅遊建設在城市 試點之外,還將涵蓋四大示範工程,分別為智慧旅遊IT上市企
業、數字景區示範工程、智慧酒店示範工程和智慧旅遊購物示 范點。

2014「智慧旅遊」成為年度旅遊宣傳主題,全國建設熱情 持續高漲。旅遊信息採集工作全面鋪開,智慧旅遊工程規模啟
動,高校科研逐步接軌,研討論壇熱烈開展,智慧旅遊配套的 技術與設備提供商開發范圍進一步拓寬,研製技能穩步提高, 並多層面參與政府合作。

(二)省市級層面 「十二五」期間,旅遊信息化建設普遍成為新時期快速發

展的重要支撐。各級旅遊局在建設中發揮積極作用,嘗試打通 智慧資源體系,通過重點項目、平台、系統的搭建構設智慧旅 游發展框架。

在推進過程中,智慧旅遊在基礎設施層面不斷加強硬軟體 配套,實現范圍更廣、資費更優的的寬頻覆蓋、設立實體信息
咨詢中心、普及旅遊實用信息wifi自助觸摸屏,加快旅遊二維 碼配設,並不斷完善智慧旅遊基礎資料庫。

就智慧服務而言,各地著力開發在線平台,陸續推出智慧 旅遊系列網站、網路旗艦店、各類包含四導(導游、導航、導
覽、導購)功能APP軟體、呼叫中心等,並與主流旅遊網路平 台合作營銷,實現旅遊資訊與電子商務平台對接融合。此外,

微信、微博已經成為各地智慧旅遊的得力推手。多地區正嘗試

卡行智慧旅遊卡,進一步打通旅遊產業鏈。 在智慧管理與規范方面,各地重視規劃與規范類文件的編

制,部分地區針對規范還配套出台考評體系,建立獎勵制度。 智慧旅遊管理平台的搭建主要包含智慧電子政務、辦公系統、
遊客及景點監測、旅遊團隊服務監管、安全運管中心、移動執 法、交通定位、旅遊大數據分析的內容。

為確保智慧旅遊的穩步推進,各地積極推進試點建設,主 要就旅行社、酒店、景區和鄉村旅遊推出示範。部分地區在旅
游相關部門的召集下建立「智慧旅遊聯盟」,並在政府引導下 加強行業合作,通過簽訂戰略協議的形式在智慧旅遊領域展開
廣泛合作。為提升智慧旅遊建設效果,省市級層面普遍重視宣 傳、培訓和推廣。旅遊主管部門積極利用網路樹立旅遊形象, 引導召開展會、節慶,打響智慧旅遊品牌。
三、國內外智慧旅遊建設的主要經驗和啟示

國內外智慧旅遊發展既有共性又有個性,概括起來有如下

經驗和啟示:

(一)優化公眾服務是核心目標 順應旅遊個性化與常態化的發展趨勢,「公眾服務」在中

外智慧旅遊的建設中備受重視。很多地區和城市將其作為建設 的切入點和核心價值,站在公眾的角度,提供更細致貼心的服
務,提升游覽品質和便捷程度。智慧旅遊建設不是形象工程, 更不是技術探索,必須以遊客大眾的需求出發,引導工作、組
織工作,才能最終贏得市場。結合實際建設實例,通過優化公 眾服務,智慧旅遊建設不僅實現了「落地」,顯著提高人民
生活水平和滿意度,隨之而來的大眾認可與支持亦能推動旅遊 企業積極探索智慧創新和智慧應用,從而形成行業與大眾間
的良性互促。此外,優化公眾服務在一定程度上能使旅遊服 務與目的地整體發展相融合,實現遊客與目的地居民的和諧 相處。

(二)加強組織領導是首要前提 智慧旅遊的建設需要市場化的運作,也需要政府部門的科

學組織和領導。首先,智慧旅遊的技術應用、建設環境和涉及 領域非常廣泛,加之其與智慧城市的集成、共享關系,又涉及
投資、建設、運營等多個階段,是一個非常復雜的系統工程, 單靠行業企業的力量還不足以支撐建設。雖然國外也有部分國
家完全採用市場化的方法加以操作,但建設進展緩慢,服務管 理集成不理想。以新加坡、韓國為代表,包括中國的智慧旅遊
建設均採用政府推進的方式。加強組織領導最大的優勢在於能 整合各種資源優勢、協調各方關系、發揮統籌規劃、引導集資
投資,從而節約資源、提高效率。它是智慧旅遊建設有序開展 的首要前提。

(三)完善工作機制是必要基礎 智慧旅遊建設的成功案例顯示,智慧旅遊發展不僅涉及旅

游、交通、氣象、城管等多個部門的合作,而且還關乎「縣- 市-區」的多級聯動,需逐步打造智慧旅遊城市群,實現區域性
智慧旅遊,形成點、線、面、網的連接和結合。此外,為確保 其良性發展,行業主管部門、智慧旅遊規劃提供商、智慧旅遊
經營者、智慧旅遊提供者四大主體間的協同運作也至關重要。 以上三個層面的和諧共建無一不依賴於完善的工作機制,因
此,為營造集中化、集約化、規模化、創新性的建設環境,推 進智慧旅遊的穩步發展,工作機制改良成為必須。

(四)重點項目建設是重要支撐

重點項目是智慧旅遊建設不可缺的支撐內容。它一方面能 吸引資源,引導力量,快速打開智慧旅遊建設的局面;另一
方面具有較強的拉動連帶作用。以大連「i慧游」平台建設為 例,作為重點項目,其在發揮服務與管理作用的同時,推動了
中銀智慧旅遊信用卡、智慧旅遊導游手機、智慧旅遊質量管 理系統建設,配套推出微博和移動APP,並成立大連智慧旅遊
電子商務公司,實現合作模式創新。此外,重點項目的成功 推出還能提升關注度、擴大影響力,有助於智慧旅遊建設和 推廣。

(五)技術創新運用是可靠保障 創新技術是智慧旅遊發展的基礎,反過來,技術創新運用

是智慧旅遊持續推進的可靠保障。以鎮江為典型,各地區或城 市在建設中,技術創新首先體現在研發層面,通過技術的發展
推動服務與管理的模式創新、手段創新、方式創新和互動創 新,使本地智慧旅遊水平處於或並保持領先地位。此外,在使
用層面,原有技術的運用面拓展與新領域相結合亦能催生強大 的智慧旅遊推進力。目前,各地區技術創新運用主要依託旅遊
管理部門或旅遊企業與科技公司、研究機構或高校聯合,以開 發協議、合作協議、項目、課題等形式加以實現。

(六)人才培養開發是重要依託 智慧旅遊的建設需要一支具有團隊精神、創造能力和實操

技能的人才隊伍。這支隊伍既要有理論實踐層面的研究學者、 智慧技術的研發人員、熟練運用新技術的服務人員,也要有懂
管理的組織人員以及基於上述的復合型人才。只有人才到位, 智慧旅遊建設才能有所依託,才能環環相扣形成「研發-使用-
反饋-推廣」的有序傳遞,不斷深化智慧旅遊成果。目前,在建 設實踐中,人才培養開發基本上採用「培養+引進+共享」的模
式,除了各層面的人才引進及培訓活動之外,成立智慧旅遊聯 盟也是常規舉措。

(七)商業模式創新是關鍵之舉 商業模式創新是智慧旅遊區別於傳統旅遊的一個亮點,也

是推進其發展的關鍵之舉。O2O--用線上的資源和能力來聚合 線下的商家,無疑是當前最主流的創新商業模式。除此之外,
國際層面還有以美國為代表的客戶自我定價系統、旅遊物資 交換平台及個性化智能旅遊設計網站;國內層面也著力於嘗試
將公益宣傳和有償服務、信息推送和在線交易、企業加盟和產 品分銷相結合,智慧旅遊產品建設與租賃相結合的創新商業運
作。通過實踐,商業模式創新使商業信息更加流暢、商家渠道 加快拓寬、交易支付趨於便捷、盈利手段更為靈活、資源利用
更顯集約,進一步催生了多方共贏的智慧旅遊新局面。

(八)推進試點示範是可行路徑 智慧旅遊本身是一個新興概念,其建設還處於不斷探索之

中。當前無論是國際還是國內都沒有完善的、可供依據的參考 模式,因此國、省、市各級在實踐中普遍採用「試點示範」,
在當前旅遊資源中選擇部分基礎及條件較好的先行建設。試點 示範一方面有助於在建設初期,集中優勢、形成合力,有效推
動優質創新試點的形成;另一方面試點示範的成功模式能發揮 「榜樣」作用,幫助同類別建設節約資源、少走彎路,並以其 成果引導智慧的擴展和深化。

⑤ 影視旅遊的國內外影視旅遊發研究展概況

國外對影視旅遊的定義主要依據伊萬斯(Evans)的廣義定義:影視旅遊是指由描述物吸引電視、廣播和影片引致的旅遊。國外影視旅遊起步較早,對其的研究也相應較早,主要集中在影視旅遊的概念、外景地旅遊興起的原因、影視作品對外景地旅遊形象的作用、影視作品的上映對外景地旅遊社區的影響等幾個方面。在上世紀90年代的中期,美國、英國、澳大利亞的一些經濟類專家就開始了關於影視旅遊的探討。他們把它稱「Movie and TV Inced Tourism」,他們把它的范疇界定為「所有因影視活動的開展並引致的旅遊成果」,包括影視拍攝地旅遊、影視節事活動地旅遊、影視文化演繹出的旅遊等,統稱為影視旅遊。
2004年11月,劉濱誼和劉琴在旅遊學刊上發表了《中國影視旅遊發展的現狀及趨勢》,由此揭開了國內關於影視旅遊學術性研究的序幕,這篇文章也成為中國影視旅遊的開山之作。文中,作者提出了目前較為認可的關於影視旅遊定義:以影視拍攝、製作的全過程及與影視相關的事物為吸引物的旅遊活動。作者給出了影視旅遊的三個特徵,簡單探討了我國影視旅遊的發展概況和現狀,指出了當時影視旅遊存在的問題及未來的發展趨勢,認為我國的影視旅遊尚處在發展階段。作者認為,從1987年開始,我國即進入了旅遊者以動靜結合、注重參與、互動娛樂為特徵的對影視城及影視主題公園的參觀娛樂活動,其旅遊目的為全方位、高強度、綜合性的娛樂感受和生活享受,能夠愉悅身心,增長知識。

⑥ 淺談雁盪山旅遊客源市場.1。課題研究的背景和意義2。國內外研究的現狀

要認真分析雁盪山所處的發展階段和面臨的主要任務,深刻剖析雁盪山旅遊發展的優勢和劣勢,提出,雁盪山在第三次跨越中,必須以科學發展觀為統領,圍繞打造「山水雁盪、神奇雁盪、文化雁盪、休閑雁盪」的目標,以科學規劃為龍頭,向環境整治要品位,向優質服務要品牌,向宣傳促銷要市場,向科學管理要效益,向隊伍建設要活力,發展和諧旅遊,建設和諧景區,努力推進雁盪山旅遊產業在發展內涵上有新拓展,在發展層次有新提升,在發展水平上有新飛躍。
(一)做精規劃。實現率先跨越,必須堅持規劃先行,首先突破。要邀請重量級的專家和領導進行把脈,進行深層次的設計開發。要在綜合考慮資源保護、合理開發、永續利用、以人為本的前提下,對雁盪山的旅遊發展進行科學定位,高起點編制旅遊詳細規劃和深度開發規劃,使雁盪山在發展理念、目標定位、具體舉措上實現新的突破。堅持長規劃、短安排,分階段實施,大力度推進。
(二)做實整治。雁盪山能否出新形象,關鍵要靠整治。雁盪山能否實現跨越發展,也要看整治力度。整治出形象,整治出生產力。要進一步加大整治建設進程,拉動景區快速發展。按照景物和諧的原則,強力推進景區環境綜合整治。景區的一草一木,一石一山,一店一牌,都要嚴格按照規劃,按照自然和諧的標准進行建設,使景區呈現到處是精品,到處是特色的效果。當前,按照規劃的要求,重點抓好三線地埋、立面改造、遊客集散中心、污水處理廠等工程,推進林曦明藝術館等一批文化設施的建設,抓好一批富有時代特色的休閑旅遊項目,改變景區老舊形象,確保實現一項工程,建設一個精品,不留絲毫遺憾,雁盪山的硬體更硬,形象脫胎換骨。
(三)做強產業。做強旅遊產業,關鍵要提升產業綜合競爭力。要加大市場主體培育力度,搭建景區快速發展平台,旅遊企業是市場的主體,今後三五年內,雁盪山要再打造2—3個像仙樂一樣的全國百強旅遊企業,培育5—10個華東區域旅遊龍頭企業,靠企業去拓展市場,佔領市場。同時,要加強旅遊營銷攻勢,保持雁盪山旅遊持續升溫態勢,改變傳統宣傳促銷思路,進一步細分旅遊市場,以擴大旅遊市場份額為目標,出台刺激客源市場的優惠政策,加強與旅遊客源地大型企業的合作,挖掘一批、成熟一批、佔領一批旅遊市場。要進一步優化組合創新旅遊產品,緊緊把握旅遊市場脈搏,推出觀光、休閑、娛樂、科普、益智等各類旅遊產品,舉辦豐富多彩的旅遊活動,營造雁盪山一個又一個的旅遊熱點亮點,確保雁盪山的各種旅遊產品能滿足不同旅遊消費群眾的需求,適應旅遊市場需要,符合旅遊發展方向。
(四)做細服務。大力推行景區精細化、人性化、檔次化服務,積極推行ISO9001旅遊服務質量體系標准,從細節入手,把遊客身邊的一些小事當作關系景區形象的大事去做,大力提升服務窗口和服務一線人員的素質,著重抓好導游、司乘、景區管理人員、飯店服務人員、景區經營戶的服務水平,使他們都成為景區品牌形象的代言人和宣傳者。大力完善雁盪山集散中心功能設置,提供咨詢、導覽、預訂、投訴、購物等服務。
(五)做優管理。以數字化景區建設為契機,全方位提升雁盪山管理水平。建立景區監控指揮中心,完善景區監控系統建設,提高對景區管理工作的指揮調控和突發事件的處理能力。加強改革和創新,爭取上級支持,逐步建立起利於集中管理、利於統一管理的景區管理模式,建立起設置科學、權責分明、運轉高效的「管理、服務、經營、執法」四大系統。不斷加大對景區旅遊市場經營秩序、旅遊秩序的整治力度,實行經營戶「景區經營許可證、營業執照、衛生許可證、稅務登記證」四證統一的管理辦法。完善主景區門票一票制管理辦法。探索下屬企業轉變經營方式新路子,支持其加強軟硬體建設,增強造血功能。加快旅遊行業協會建設,逐步建立完善的行業自律機制,提高市場監督和服務水平,促進行業公平競爭,健康發展。建立景區市場長效管理機制,嚴厲打擊擾亂市場秩序的違法行為。
(六)做活機制。進一步更新管理理念,跳出雁盪山看雁盪山,用管理企業的理念管理雁盪山。要在全局上下開展「解放思想、深化改革、幹事創業、加快發展」大討論,組織考察先進景區管理經驗,舉辦各類理論、素質、技能培訓班,切實增強全局上下「機遇、危機、大局、責任、開放、市場」六個意識,樹立「高起點考慮、高標准要求、高效率工作、高質量完成」的四大工作準則,切實增強全山上下幹事創業的責任感和使命感。按照作風建設年的要求,全面加強黨的建設,完善幹部考核機制,加強後備幹部隊伍建設,逐步形成「能者上、平者讓、庸者下」的機制。著手理清機關編制和內部人事關系,引進一批急需的人才。

⑦ 溫泉旅遊市場營銷的國內外研究動態 求大神!

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