女性旅遊市場發展存在的問題
Ⅰ 旅遊業面臨怎樣的問題
雖然近年來我國旅遊業蓬勃發展,但是目前所面臨的一系列問題諸如生態、破壞和環境污染卻限制了旅遊業的進一步發展,因此實現旅遊業的可持續發展已成為一個不容忽視的問題,本論文主要分析了我國旅遊業可持續發展面臨的主要問題,並針對這些問題提出了實現我國旅遊業可持續發展的對策和建議 隨著經濟的發展,人們的生活水平日益提高,對旅遊的渴求也越來越迫切,旅遊業道德出現在發達國家,這些國家往往很看重旅遊地的非經濟價值;在旅遊資源豐富的發展中國家,人們則往往更看重旅遊地的經濟價值和對國民經濟的貢獻,而忽視了旅遊對風景區產生的負面影響。 一、中國旅遊業可持續發展面臨的主要問題 盡管許多獨特的自然景觀和歷史文化遺址,為我國旅遊業的開發和發展提供了豐富的旅遊和相當程度的自然生態支持;但我國旅遊業所面臨的實際環境問題卻不容樂觀。在一些地區,生態破壞和環境污染的影響甚至限制了旅遊業的進一步發展。 (一)旅遊城市生態環境惡化。旅遊業的興旺,使旅遊接待地的流卻人口增加。旅遊交通的頻繁`和飛機、汽車、遊艇等交通工具廢氣排放量的增大,致使旅遊接待地的空氣污染、噪音污染和水質污染加劇。許多穿城而過的河流已遭嚴重污染,水色發黃甚至發黑。另外,旅遊接待地人滿為患的狀況,也加重了當地基礎設施的負擔。水、電、交通等的供應因需求量急增而顯不足。 (二)旅遊者環保意識差,加重了旅遊景點的人為破壞因素,在旅遊景點我們經常可以看到旅遊者觸摸攀爬名勝古跡,在部分古跡上亂刻亂畫的現象也不時發生,所有這些,都使名勝古跡的本來風貌和存在壽命受到嚴重威脅。一些穿著入時的旅遊者隨手丟垃圾的不良行為,也致使風景區的美觀大打折扣。更有少數旅遊者,竟在旅遊區獰獵、採集、露營、野炊,這既加重了旅遊區的生態負擔,又可能造成物種稀少,甚至滅絕,使旅遊區的平衡受到嚴重破壞。 (三)旅遊資源管理體系不完善,旅遊景點「超負荷」工作屢見不鮮。現階段我國旅遊企業和景區管理部門之間,普遍存在管理人員交叉混編的情況,這使得上層管理者處境尷尬。一方面,作為公司領導,他們要對企業負責,爭取盡可能盈利;另一方面,作為政府專職機關的行政領導,他們又必須綜合考慮環境、經濟、社會、文化等各方面的因素,不願做有損景區資源的事,嚴格地說,他們是在良心的制約下做工作,沒有完善的法規制約下的企業化經營,很容易將風景名勝資源的保護推向難以承受的風險之中。 絕大多數的風景區在五一、國慶等旅遊高峰期,均不同程度地「超負荷」工作。景區遊人接肩比踵,空氣污濁,旅遊質量大受影響。我國古文化寶庫「敦煌莫高窟」,因遊客量過多,空氣中HO和CO的含量持高不下,許多精美佛雕的顏色已發生變化,內在物理,化學結構也受到影響。還有許多奇山異洞、秀水珍木,也因過多地被人類光顧而面目「猙獰「。 (四)對旅遊資源的掠奪性開發,造成了部分資源的破壞。我國雲南西雙版納熱帶雨林已被砍伐1/2,致使雲南的大象、老虎不是向緬甸逃跑,就是竄出自然保護區,毀壞莊稼、傷害人畜。座落在湖南、湖北交界處的著名四大湖泊,目前僅剩下長湖和洪湖。1951年湖泊面積還有217.44萬畝的洪湖市,到1987年只剩下70.29萬畝;但是,目前仍有很多國內外房地產、旅遊開發商加速擠占洪湖水面。還有一些地區,為了追求近期經濟發展,在風景名勝區迅速擴建高檔賓館、飯店、療養所、「培訓中心」,以及索道、滑道、城市娛樂設施等,造成了一些高污染、高消耗、低效益的工、商業,破壞了旅遊資源,這實質上危害了當地經濟的可持續發展。 二、中國旅遊業可持續發展的對策 針對我國旅遊業可持續發展面臨的主要問題和障礙,現提出以下對策和建議,以期更好地探索有中國特色的旅遊業可持續發展之路。 (一)城市生態環境質量進行綜合治理。針對目前我國旅遊城市存在的空氣污染、噪音污染、水污染和垃圾污染等環境問題的多元性,建議採取以下綜合治理方法: 1、對於空氣污染,主要採取減少和切斷污染料源的方法。由機動車輛尾氣所造成的污染,可採用安裝凈化裝置的措施。位於上風向的污染企業一定要責令搬遷或關閉。 2、對於噪音污染,主要採取時空上調配和限制的方法。時間上,在人們午休和夜休期音,建築施工及其它噪音較大的工作應盡量停止;空間上,城市功能分區應明確化,噪音分貝量大的交通站、娛樂區應與行政辦工、文化區,居民區分開,使噪音分貝量降低到國家規定的各種功能區標准。 3、市中水體污染大多為河流污染,因其流動性,污染的治理重點仍然是放到污染源的控制上。湖泊的治理應堅持「誰污染誰出錢治理」的原則,並立出相應的法規條例,將現在污染的治理落到實處,並限制新的污染出現。 4、對於垃圾污染,更多的是採取宣傳和強制的管理措施。 (二)加強環境保護和可持續發展的宣傳、教育和培訓,提高公民的環保意識和可持續發展意識。我們應該樹立起環境質量意識,認識到環境質量的優劣是關系人民生活質量的提高和子孫後代生存發展的大事;並且要樹立環境首先意識,為全人類及其後代保護好環境,保護好人類共同的家園——地球;另外還要樹立環境公德意識,不為滿足個人私利,不為局部或眼前利益而損害他人或全局的利益,讓人類貼進自然,實現人與自然的和諧相處。 (三)完善旅遊資源管理體系,適當限制遊客量。應盡快改變旅遊企業中政企不分的現狀,取消旅遊企業與景區管理部門之間的人事交叉,公司主管與政府官員應各司其職。另外,應建立盡可能完善的規范旅遊企業經營和景區資源管理的法律法規,並加大執法力度使我國旅遊資源的管理真正走上規范化、理性化的道路。 針對個別時期,個別景區遊客量過多的狀況,景區主管部門應注意適當限制售票量;同時,開發增設新的景點、賣點(在不破壞生態平衡的前提下),以分散遊客量,使旅遊資源在其所能承受的限度內接待參觀遊客。 (四)在旅遊資源開發過程中,要堅持可持續發展的方式。資源開發需要各級政府機構、社會組織和公從的廣泛參與和合作,因此,國家應建立全國性的旅遊資源開發規劃和相應的管理法規,以指導和協調旅遊旅遊資源開發,約束旅遊資源開發中的不良行為,把旅遊資源開發中的外部不經濟效應減小到最低限度。同時,政府還應積極組織培養環境資源市場,更多地採取排污收費制度、環境稅、押金制度、排污交易制度等經濟手段,通過客觀財政和金融措施對那些有利於環境保護和有利於資源活動的或是那些能夠產生正的外部性活動者提供支持,包括各種優惠貸款、贈款、補貼以及有利於可持續發展的基金等形式,使旅遊環境問題解決在旅遊業發展過程之中。 總之,旅遊業已不再是人們所說的「無煙工業」,它也同樣會影響生態平衡和環境質量。無論從生態方面考慮,還是從經濟方面考慮,我們都不能再走「先污染後治理」的老路了,我們應該從現在做起促進環境和旅遊業的可持續發展而努力。
Ⅱ 女性消費市場存在哪些問題急求解答
產品同質化嚴重,鮮有原創適合中國人氣質特色的產品。
市場份額多內為歐美品牌佔有,容很多產品的品質遠不及國內品牌,但國產牌子不讓人熟知,品牌退化嚴重。
外國品牌的質量、用料、做工很一般,價格卻奇高。
大多消費者跟風,選品牌,不切合自身實際,過於追逐面子,放棄消費的本質。
消費者容易被廣告誤導,廣告部負責,誇大產品優勢。
產品更新換代慢,大多模仿歐美,沒有原創。
Ⅲ 文化旅遊發展存在的問題有哪些
1、文化旅遊資源的開發不夠,規劃不當。
我國擁有豐富的文化旅遊資源,可供觀光的旅遊景區約1萬余處,現在已開發並可以接待國內外遊客的僅有1800餘處,不足1/5,文化旅遊資源價值還沒有得到充分的挖掘。同時也存在規劃不當的問題。例如:世界文化遺產的「麗江古城」,正是由於對風景區已超常開發,使得其人工化,商業化現象十分嚴重,逐漸失去了原有的民族氣息,歷史文化「古城南京」在古城牆邊上架設電梯的計劃更是嚴重的景區開發過度。
2、文化旅遊配套基礎設施落後。
文化旅遊基礎設施,不僅包括傳統意義上的旅遊交通業、飯店業,也包括融入新技術的旅遊信息化基礎設施。我國基礎設施建設方面還存在著很多問題,如交通問題、飯店旅店業問題、文化旅遊信息化問題等,尤其在一些經濟不發達的地區,即使它擁有很優秀的文化旅遊資源,但缺乏相應的配套設施,比如交通不方便,飯店入住不好等,也會導致文化旅遊業受到限制。
3、發展資金不足,投融資渠道單一。
文化旅遊業以文化為底蘊,以歷史文物景觀及文化活動的瀏覽觀光服務為核心,涉及到各個方面,它是一個產業集群,因此它的發展需要大量的資金投入,而我國目前文化旅遊主要資金主要來自於政府投入,民營資本介入很少,其他像金融行業也沒有發揮作用,融資渠道單一,而政府所能提供的畢竟是有限的。
4、法規體系不健全。
中國旅遊法律體系應是以《中華人民共和國旅遊法》居主導地位的完整的法律體系。其中除旅遊基本法外,還應當包括旅遊業的各個方面。但目前看來,這一體系的框架結構上存在著一些問題,同時各項旅遊專業法規也不夠健全,主要是范圍跟不上行業發展的步伐,具有暫時性,後續法規缺乏。由於對旅遊業進行監督和管理的法律缺失,導致惡性競爭、虛假廣告、合同欺詐以及破壞旅遊資源的等各種違法現象充斥著我國的旅遊市場,例如「香港阿珍」事件,還有眾所周知的「海南三亞宰客」事件,這些都必將導致該地區旅遊業收入的急速下滑。嚴重影響了文化旅遊產業的長遠健康發展,
5、缺乏優秀文化旅遊產業專業人才。
21世紀,人才是最重要的資源,然而我國旅遊業是最近興起來的,在人才的培養上明顯落後與缺乏,尤其是精通以文化為依託的來發展旅遊業的人才,更是稀缺。
文化旅遊業發展的對策分析
Ⅳ 女性旅遊市場有哪些特徵
女性市場 特點:消費較隨意, 喜歡刺激和冒險 特點:常採取結伴旅遊, 喜好購物,對價格 敏感,注重安全。
女性旅遊市場特徵
(一)消費層次不同,總體有所提高
我國東西部發展不均衡、城鄉居民人均可支配收入差異巨大是長期存在的情況,這種現象也導致不同地區的女性可用於旅遊行為的消費存在著層次上的不同。目前我國劃分為東、中、西和東北部四大地區,從東到西呈現階梯性遞減的經濟發展狀況。根據2010年人均GDP來看,我國平均人均GDP為4388美元,位於東部的上海地區為10828 美元,而位於西部的貴州人均GDP僅為1953 美元。收入水平的不同使得不同地區的女性在旅遊目的地、方式等方面存在著很大不同,上海地區的女性可能會選擇歐洲、澳洲等消費水平較高的地區;西部地區的女性可能只會選擇國內消費水平較低的地方進行旅遊。居民收入的層次性是女性旅遊消費層次性存在的前提和條件。
雖然目前我國女性的消費層次存在著階梯性,但是從總體來看,消費水平是有一定的提高的。《2010-2011中國城市女性消費調查報告》中調查數據顯示,2010年女性在旅遊上的個人消費指數不斷得到提升,2009年位居第三位,2010年位居第二位。旅遊已經成為我國城市女性消費額中除服飾外占據最大的部分。2010-2011年被調查城市女性70%的人會外出旅遊,平均支出在5000-6000元。
(二)出遊頻率增加
閑暇時間是與出遊行為正相關的因素,隨著社會生產力和開放程度的提高女性開始進入工作崗位,女性的時間大部分開始用於工作之中。但是社會生產率的提高又使得女性的閑暇時間得到增加,使女性獲得收入的同時有時間進行出遊。根據調查數據顯示,我國女性出遊的頻率有很大的提高,具體的原因包括:第一,目前的工作時間較為人性化,工作日為五天八小時,雙休,平常有節假日,職工可以帶薪休假等制度。閑暇時間的增加使得出遊的頻率響應提升,研究發現,工作時間每降低4小時,人們的購物、旅遊等用於外出活動的時間會增加3小時。閑暇時間的增加使得女性旅遊消費的頻率增加;第二,我國城鄉中家庭結構有趨於小型化的特點。根據中國統計局統計數據發現,我國城鄉家庭中人口的規模從1973年的4.81人下降到2008年的2.91人,並有繼續下降的趨勢。小型化的家庭結構對女性閑暇時間的占據逐漸降低,也使得女性的出遊頻率增加;第三,隨著科技水平的提高,越來越多的電器進入到家庭中,使得女性也從繁重的家務勞動中解脫出來,降低了女性的家庭勞動強度,女性擁有更多的閑暇時間。家政服務的出現也進一步代替了家庭勞動占據的女性閑暇時間,女性閑暇時間得到進一步增加。
(三)對安全性要求高,出遊動機漸趨一致
生理特徵的不同,使得女性與男性相比在旅遊過程中對安全的重視程度較高。旅遊的安全性從以下幾個方面影響女性的出遊行為:第一,會影響女性是否進行一項旅遊活動。女性對安全系數高的女性出遊的概率越高,對於安全系數低的出遊行為選擇的概率較低,比如露營、驢友、騎行等;第二,會影響女性獲取旅遊信息的選擇。女性出遊的信息多來自於熟識的人,在家人、朋友、同事的建議或者經驗的鼓勵和誘惑下女性會更大可能的進行旅遊產品的購買。女性一般會通過社會交際的方式獲取旅遊的信息,並對旅遊中的住宿、餐飲、線路、安全問題等更為關注。第三,安全性問題會影響女性出遊的方式。女性為了保證旅遊過程中的安全會選擇與同伴一起出遊,如果沒有同伴,女性會選擇與旅遊團等社會團體一起出遊,所以,女性很大程度上不會進行單獨出遊。
出遊的動機是多種多樣的,但是我國女性出遊的動機越來越趨向於自我享受和休閑放鬆。隨著社會地位的提高,社會活動節奏加快,女性在工作生活中的壓力會越大,特別是職業女性會受到事業和家庭的雙重壓力,這就促使女性不斷的通過旅遊來放鬆心情、緩解壓力。
Ⅳ 大學生旅遊市場存在哪些問題
一、消費水平不高的一群高智商高文化的遊客,不要想通過商品回扣掙錢;
二、真正愛旅遊版的人還屬少權數,絕大多數都是嘗試,也許一次兩次,以後就不再出來了,所以少有回頭客;
三、渴望旅遊的人為數龐大,但是願意多掏點錢的屈指可數,他們喜歡分析各種路線的價格是否真正值得他們花錢,所以咨詢的比參與的會多。
四、大學生旅遊為旅遊市場注入新鮮血液,他們需要朋友,旅行更像是派對,所以活動內容要精彩,要豐富,否則別想打動人心。
Ⅵ <女性旅遊市場發展現狀>論文
分低咯
Ⅶ 旅遊市場劣勢有哪些
二、**區旅遊業發展的弱勢(Weakness)
1.超步較晚、發展緩慢
2.旅遊景區(點)散、小差
**區旅遊區內景點分布相對分散,對團隊遊客的吸引力較弱
3.區域競爭激烈
**區地處滇西精品旅遊區域的中心位置,是連接大理、麗江與德宏、騰沖幾大旅遊區的重要節點,與周邊四大旅遊區相比,**區旅遊業的發展相對滯後,旅遊業發展潛力也有限。在不斷擴大的旅遊市場中,**區也在贏限自己的市場空間,但**區旅遊業的發展,由於受發展歷史及資源條件的限制,旅遊業起點低、旅遊基礎設施差,旅遊吸引力低等問題較突出,對外競爭力較弱,旅遊業發展面臨的競爭激烈。
4.區域經濟落後,對旅遊投入有限
從**區所處整個滇西來看,滇西地區是我省經濟較為貧困的地區之一,長期以來,由於交通不便,該地區長期處於「一元經濟」的結構中。沒有大的工業為區域發展積累資本,財政收入微薄,大部分地區長期處於國家重點扶貧區域。**機場及大保高速公路的開通,解決了**區經濟發展的瓶頸,但由於資源類型限制,第一產業發展基礎薄弱,第二產業效益不高,第三產業發展滯後,再加之區內大量農業人口的存在,「三農」問題較突出,使**區整體經濟實力還較弱,社會發展現代化程度不高。相對落後的經濟發展水平,進一步制約著政府及相關機構對旅遊業的投入,旅遊業發展長期面臨資金短缺問題。
三、**區旅遊業發展的機遇(Opportunity)
1滇西旅遊業的協同發展
以德宏、騰沖、大理、麗江等知名品牌旅遊地旅遊業發展的不斷的成熟,滇西旅遊業的發展將會進入到新一輪的區域旅遊整合區,區域資源整合,區域聯動發展,將加強**省滇西旅遊業的整體營銷實力,同時滇西旅遊資源的有機整合,以將**區旅遊業的發展帶來機遇。從旅遊資源的數量、質量上及旅遊業發展的進度上來看,**區旅遊業的發展都與滇西各名勝景區差距較大,**區旅遊業的發展從地理區位來看,處於德宏、騰沖、大理、麗江這些地區的夾縫之中,光靠自身的發展,機會較小,發展也會較慢。而滇西旅遊業的整合,將使**區由現在的「夾縫」位置,變為滇西旅遊的一個集散中心,旅遊區位優勢的加強,將為**區旅遊業的發展帶來新的機遇。
2各項開發政策的實施
隨著一系列相關政策的提出,為**區旅遊業的發展帶來了新的機遇。這些政策主要包括以下幾項:()西部大開發。西部大開發戰略配套出台了很多有利於西部地區發展的優惠政策,西部大開發的實施將加快西部地區經濟、社會的發展,旅遊業在經濟發展中的重要地位也會越來越重要,同時西部大開發的實施,將進一步提高人們出行旅遊的可能性,創造更多的客源市場;(2)中國—東盟自由貿易區的建設。中國—東盟自由貿易區的建設將進一步加強**區對外交流的力度,對於**區旅遊業的發展開拓海外客源市場,加強與東盟地區的合作創造了機會。(3)**省旅遊業發展打造滇西精品旅遊線路的政策。這一政策的提出及實施,將進一步加強滇西旅遊業的發展,**區作為滇西地區一個重要的旅遊集散地,旅遊業的發展也將受益於這一政策;(4)**市特色旅遊重點產業發展的政策。**市已將特色旅遊業作業本一項重點產業的發展,這使得旅遊業在**及**區的發展得到了相關的政策支持與鼓勵,**區旅遊業的發展必然加快。
另外**省政府提出的「建設民族文化大省、綠色經濟強省和連接南亞、東南亞的國際大通道」、「建設旅遊經濟強省」的等宏偉戰略目標也將為**區旅遊業的發展帶來更多的機遇
3客源市場的分流
從目前**省滇西各旅遊景區(點)旅遊業客源市場狀況來看,每年黃金周湧入這些地區的遊客在不斷的增長,這些地區的旅遊容量也還較大。但從長遠發展來看,現有的麗江、大理、德宏、騰沖的旅遊容量將不斷接近飽和,而其中的一些景區已開始老化。這將使遊客選擇其它旅遊地區的可能性增加,**區以其區位上的優勢,成為遊客出行目的地的機會也較高,目前關鍵的一點是**區如何不斷改善旅遊接待環境來迎接這一機遇。
4全面建設小康社會的實現
全面建設小康社會將使更多地富裕起來特別是廣大農村,全面建設小康社會進程的不斷的推進,將使更多的人有機會去旅遊,旅遊活動也將變得越來越普遍,這將使得旅遊市場不斷擴大,**區旅遊業的發展也會有更多的機遇;同時,全面建設小康社會將使**區廣大農村地區加快發展,加快**區鄉村旅遊業的發展,進一步增強**區旅遊業的整體實力。
5加入WTO的機遇
加入WTO兩年來,擴大了我國與國際社會的交流與合作,隨著我國經濟全面與國際接軌,將有助於國際旅遊客源市場的潛力開拓和來華入境需求總量的增加;有助於我國旅遊企業和管理進一步規范與科學化;將會有更多的外資流入,從而有利於解決中國旅遊業的升級發展所需的資金問題;也為我國旅遊企業的跨國經營和發展提供良機;有利於我國旅遊的對外開放和擴大發展等。為**區旅遊發展帶來難得的機遇。
四、**區旅遊業發展面臨的挑戰(Treat)
1.周邊旅遊景區帶來的挑戰
從**區所處的旅遊區位來看,東面有聞名已久的大理國家級風景名勝區,北面是世界文化遺產麗江,西面則有剛剛發展起來的騰沖及德宏,這樣一種位置一方面使**區在連接這幾大旅遊區上起到了重要的集散地及中轉地作用,可視為一種優勢;同時,這幾大旅遊景區的存在,使**區旅遊形象的樹立難度加大,旅遊市場擴展面臨激烈競爭。**區旅遊業的發展是在眾強林立中起步,面臨的困難可想而知。
2.開發與保護的矛盾
開發與保護之間的矛盾是旅遊業發展中普遍存在的一個問題。**區旅遊業的發展中同樣面臨這一難題。隨著全區旅遊業的發展,一些景區旅遊開發意識也得到了增強,但許多管理者、開發商以營利為目的對景區進行開發,不注重對資源、環境的保護,破壞了旅遊資源,如對梨花塢的開發中,將山腳原有的一條河流填平,改建成停車場,使得原本就缺水的梨花塢景區質量大大下降;與此相反的是一些景區缺乏旅遊開發意識或是開發意識不足,使得一些具備較好條件的人文旅遊資源由於缺乏經費,年久失修,旅遊功能大大下降,如板橋光尊寺,過去長期被作為糧倉,寺內文物破壞較嚴重。
3.加入WTO帶來的挑戰。
加入WTO一方面為**區旅遊業的發展提供了機遇,但同時也帶來了新的挑戰。加入WTO後,我國旅遊業、**省旅遊業將逐步與國外接軌,**區旅遊業的發展也必須適應這種變化;同時旅遊開發市場也將向外資開發,國外旅遊開發企業,旅遊經營管理企業的進入,將使國內旅遊業的發展呈現多元化的趨勢,要求國內從事旅遊業的相關機構轉變思想,更新管理意識,積極應對新的挑戰。
Ⅷ 淺談旅遊市場營銷現狀分析以及都存在什麼問題
我國旅遊市場營銷現狀分析及存在問題
3.1 旅遊產品深度開發不夠
目前,國內大多數旅遊產品老化、單一,缺乏較強的吸引力,主要表現在以下方面:一是產品結構不合理。現代旅遊產品包括觀光旅遊、度假旅遊和特種旅遊三大產品結構。國內旅遊業迄今為止還是以觀光旅遊為主,可是在激烈的旅遊市場競爭中,只靠一條腿是站不住的。二是旅遊產品質量存在問題。旅遊產品質量可分為普品、精品、特品和絕品四大類,國內的旅遊產品可以說是普品比較多,特品、絕品有一些,而精品更少一些。三是產品的升級換代速度慢。總的來說,國內旅遊產品,創新不夠,多年一貫制沒有新鮮感。四是旅遊產品的參與性不強,給遊客帶來的體驗比較少。五是旅遊產品開發無序,喜歡盲目從眾跟風,一哄而上,投入產出水平低下。[來3.2 旅遊信息傳遞渠道不健全
受制於地區經濟發展水平及居民消費收入等因素的制約,在我國還有絕大部分地區的旅遊消費者難以得到具體的旅遊綜合資訊服務和市場預測性信息,特別是與目的地旅遊相關的交通、飲食住宿、旅遊客流等信息的傳遞速度滯後,使旅遊客流的區域不平衡性加大,加劇了旅遊特別是節假日旅遊無序性的產生,並間接影響到熱點線路的服務水平與服務質量。
3.3 信息傳遞科技含量低,營銷手段落後
網路技術具有高效、 快捷、 信息量大的特點,歐美許多大旅遊企業在八、 九十年代就廣泛將網路技術用於市場營銷。但到目前,我國大多數旅行社還是利用電話、 傳真進行日常工作。手段上的落後影響了高質量的旅遊營銷策略,會制約旅遊業的規范化、 智能化、 信息化和全球一體化 http://www.bfblw.com/lw.asp?ID=14的發展趨勢。這與日益發展的各國旅遊業相距甚遠,加大了我國旅遊市場營銷與世界各國旅遊市場營銷的差距。
傳統旅遊中旅遊業的投入是以資源、資金、設備為主,是「物」起決定性作用。而現代旅遊業則以營銷、管理、知識、智力為主,根據市場狀況和旅遊消費需求進行策劃、組織、創新、反饋、控制,以提供高效的產品和服務。旅遊市場營銷需要不斷拓展業務空間和業務范圍,推廣高效運營,使遊客滿意,心情愉悅,使企業獲利,達到經濟效益和社會效益的統一。旅遊市場營銷非常注重管理與協調,特別是旅遊文化服務理念的管理與協調,旅遊資源的管理與協調,遊客與旅遊從業人員的管理與協調。