2014年旅遊業發展

Ⅰ 從1997到2014，我國旅遊業發展有何特點

第一；
首先，旅遊業具有綜合性。旅遊業是集行、游、住、吃、購、娛等服務為一體的綜合性大產業，其綜合性是由旅遊活動的綜合性決定的。這種綜合性的特點，同一個旅遊目的地對旅遊業必須實行全行業管理。
其次，旅遊業具有經濟性。發展旅遊業的根本目的是為了取得經濟效益，旅遊業本身就是由旅行社業、以飯店為代表的住宿業和交通客運業等眾多的以盈利為目的並進行獨立核算的經濟組織構成的。因此，經濟性是旅遊業最根本的屬性，是旅遊業的核心和實質。
第三，旅遊業具有服務性，旅遊業為旅遊者提供的勞務是一種可以用於交換的特殊商品，這種特殊商品同一般商品一樣具有使用價值，而生產這種特殊商品的過程就是服務
第四，旅遊業具有依賴性。我們了解旅遊業的依賴性特點，要明確它是一個較為敏感而且脆弱的產業，同時也是有一定風險性的產業。如果一個國家或地區把它視為唯一經濟支柱，一旦發生巨大波動，其後果是不堪設想的。
第五，旅遊業具有帶動性。方能帶動其他直接或間接為旅遊者提供服務的產業全體的發展。所以是一業興、百業興。
第六，旅遊業具有外向型。現代旅遊業是一種跨地區、跨國界的廣泛的人際交往活動，具有明顯的外向性或涉外性。
第七，旅遊業具有季節性。一個國家或地區的旅遊產業的季節性同該國或地區的旅遊活動密切相關，而且是旅遊活動的季節性所決定的。但是，游覽人文旅遊資源一般不受季節的限制。第二；
我國旅遊業主要是利用外資和社會資金，國家和各級政府的投資很少。即使這樣，旅遊業作為一個經濟產業來發展，已經成為國民經濟中最具生機活力的新型產業之一，已經在經濟社會發展中產生了重要影響。
（一）旅遊業關聯度高，綜合性強，涉及到國民經濟的幾十個部門，它不能用圍牆圍住，滲透到各地區、各行業。旅遊業既依賴於其他許多行業，又促進和帶動許多相關行業和地區經濟的發展。尤其是旅遊業屬勞動密集型產業，就業容量大，對我國經濟發展和社會穩定意義重大。
（二）旅遊既是改革開放的受益者，又是改革開放的推進者。許多外國商務客人都是通過旅遊者的身份首先進入中國，觀察、了解中國，進而從事貿易和投資活動的。
那麼，我國旅遊業的發展歷程又是怎樣的呢？
20世紀50-60年代，中國國家旅遊局設立在外交部下，當時完全是出於外交的需要，旅遊接待活動的對象主要是友好國家的團體和友好人士，為其提供民間交往的便利方式。雖然早在1949年11月就成立了福建廈門中國旅行社和華僑服務社，但文革前，中國國際旅遊接待基本為"政治接待型"的模式，對國家經濟的貢獻濟微不足道。
1978---1987年，我國旅遊業處於起步階段，實現了從"外事接待型"向經濟創匯型轉變，其特徵是沒有市場化，屬於計劃配額，求大於供，外事促內事。
1978年，入境旅遊者只有180.9萬人次，旅遊外匯收入只有2.63億美元，在世界排名第41位，中國旅遊業基本上是一張白紙。在這個背景下，鄧小平同志從資源綜合利用和經濟產業高度提出要積極發展我國旅遊業，當時還算了一筆帳：一個旅行者一千美元，接待一千萬個旅行者，就可以賺一百億美元。在他的積極倡導下，在改革開放政策的推動下，尤其十一屆三中全會關於"對外開放，對內搞活"的宣言，意味公民可以自由、自費出入，中國旅遊業從70年代末開始崛起。
旅遊服務是硬體水平與軟體水平的結合，要發展旅遊業，首先要把行、住、游、吃、購、娛這些基本環節抓好。1978---1984年，國內接待旅遊硬體條件還不具備，如航班嚴重不正常，有時需要靠空軍協助。
飯店行業在我國各個行業中是開放最早的，無論是引進外資還是引進外國的管理經驗，都是如此，如北京建國飯店、長城飯店等。80年代初全國推廣建國飯店經驗，80年代中期我國既有外國獨資的飯店，也有大量外國管理的飯店，還有外國的連鎖飯店。因此整個旅遊界，就其管理水平而言，飯店要好於其他企業。1982年建成了西安賓館，是西安第一家旅遊賓館。80年代飯店如雨後春筍，飯店投資盲目，導致一度嚴重過剩。
1987年至現在，旅遊業處於快速發展階段，經歷了從單一入境旅遊到入境旅遊、國內旅遊兩個市場和到入境旅遊、國內旅遊、出境旅遊三個市場的發展過程，旅遊逐漸加重其占國民經濟總值的比重，旅遊已成為具有相當規模的經濟產業。其特徵是市場逐漸成熟，競爭逐步激烈，供大於求。
現今社會，旅遊已成為一種慢慢普及的生活方式，在鍛煉身心健康的同時，豐富我們的閱歷，更拉動了祖國經濟的發展。當然，我國的旅遊業存在的相關問題依然很多，這需要一代一代旅遊人及旅遊者的不懈努力！

Ⅱ 2014旅遊模式會有怎樣的新發展

㈠外部宏觀環境1、「三中全會」提出「深化改革」將促進旅遊業發展隨著三中全會的召開，改革紅利必將更大程度釋放，中國在2020年前或仍將保持約7%的年均GDP增長率，中共十八大提出，2020年GDP和城鄉居民人均收入比2010年「雙翻番」目標。受益於消費升級，中國的旅遊消費已經進入大眾化時代，處於觀光游向休閑度假游轉變的階段，預計2014年旅遊行業前景較為樂觀。2、復雜的外部環境一定程度上制約行業反彈高度，但也提供較多主題投資機會在國家堅決推動經濟結構轉型、促內需的背景下，旅遊業因相關產業眾多，有望成為消費經濟的先導性行業。展望2014年，短期內，受「三公消費」和較低GDP增速或會對行業反彈構成一定製約，但長期來看，國家有望出台促進旅遊業發展規劃，進一步釋放旅遊消費潛力，這將利好旅遊業長期發展。㈡旅遊行業發展預測據中信證券預測，2014年中國旅遊人數和收入增速將達到11.6%和14.7%，行業景氣反彈已是大概率事件。而大眾消費將成為旅遊行業未來增長的主要驅動力。2014年中國旅遊行業「三游」市場指標預測數據來源：國家統計局、中信證券研究部預測長期來看，在中央推動經濟轉型的大背景下，旅遊行業將成為未來經濟發展的主要受益者。根據WTTC預測，未來十年中國將成為全球旅遊市場增長預期最快的國家。主要地區和國家2013-2023年旅遊消費增速預測比較數據來源：WTTC、中信證券研究部而根據中國旅遊研究院的預測，到2020年，中國國內旅遊市場將會有60-70億人次規模，國內旅遊收入約為10萬億元，與2012年相比年均復合增長率分別約為11%和19%。入境游市場約為2億人次，入境收入約為800億美元，與2012年相比年均復合增長率約為4%和6%。出境遊人數約為2.5億人次，出境游花費約為1，500億美元，與2012年相比年均復合增長率分別約為15%和7.5%。國內游預測入境游預測總體市場預測數據來源：中國旅遊研究院1、旅行社2013年「十一黃金周」開始實施的《旅遊法》對旅行社造成了嚴厲打擊，短期來看直接影響了居民出遊方式的選擇，對旅行社短期收入帶來了一定影響。但長期來看《旅遊法》的實施對於旅行社規范經營、盈利能力提升有著積極一面，尤其是對中小型旅行社實現產品升級，促進行業整體服務創新能力提高都起著積極的作用。此外，受我國大眾休閑旅遊需求的提升，自由行將成為新主流，團隊游將逐步面臨衰落，這對以團隊游為主的旅行社來說將面臨更大的挑戰，轉型升級需求迫切，如何提高創新能力是旅行社要考慮的重要問題。2、景區2013年一系列事件對景區行業沖擊較為顯著。在此形勢下，2014年景區業預計將面臨整合與洗牌。此外，從近幾年景區門票監管政策和措施的頻繁出台可以看出，政府對弱化門票經濟，加快發展整個旅遊產業轉型的思路。預計未來，以景區為核心的門票經濟形態轉向以目的地為核心的復合經濟形態將成為未來中國旅遊發展的方向。3、酒店酒店行業是旅遊行業中周期性最強的子行業，受經濟環境影響較大。2014年，隨著經濟企穩、「三公消費」縮減影響仍將繼續，預計高端餐飲和星級酒店繼續在低位徘徊，而定位於大眾消費的餐飲業、經濟型酒店預計仍有望保持相對良好的增長趨勢。4、在線旅遊隨著中國旅遊業逐步步入大眾化、散客化階段，在線旅遊行業已成為近年來發展最為迅猛的行業之一。除現已發展較為成熟的幾大旅遊在線服務商外，一些傳統旅遊企業也開始建立網路分銷平台，將原有的線下旅遊業務轉向線上。據艾瑞報告顯示，2014年我國在線旅遊市場交易規模達2，750億元，增長25%。2009-2016年中國在線旅遊市場交易規模數據來源：艾瑞咨詢此外，也有相關分析認為，旅遊業網路化在2014年將達到一個新高度。以攜程、藝龍為代表的在線旅遊分銷商，將逐步把業務滲透到旅行的各個環節，而移動互聯網的發展也將從OTA逐步轉型至MTA。5、交通運輸機場、鐵路和海港等交通工具運輸能力的提高和城市間連通性的提升，將有效增強旅遊目的地的可進入性，縮短遊客在途時間，大幅提升景區長途和短途的客流量，對於旅遊業發展起到強有力的推動作用。⑴航空業競爭格局加劇①運力仍將保持較快增長從運力投放時點看，2010年三大航簽訂的大量飛機訂單的集中交付期為2012-2015年，其中2012-14年是增速高峰期，在不考慮飛機退出的前提下，2013-2014年靜態運力增速將分別達到17%和16%。2007年以來每半年三大航的飛機訂單數量(架)行業未來三年的運力增速數據來源：海通證券研究所從飛機引進的結構看，行業明年寬體機的增速仍將領先於窄體機，由於國內航線商務需求預計仍將相對低迷，因此預計寬體機將更多地投放於國際航線，從這個角度上說，雖然國際航線的需求可能增速比較高，但運力投放預計也將比較快，因此，除非商務需求出現較明顯的回暖，否則國際航線景氣也很難有非常大的提升。②旅遊需求尤其是國際線需求前景仍有望保持較快增長與商務需求相對比較低迷不同，旅遊旅客增速整體上表現良好。就國內航線而言，由於航空旺季的客座率和票價水平高企，因此旺季的業績彈性已經不大，而國內航線盈利的改善必須依靠淡季的業績改善。就國際航線而言，由於國際航線盈利對兩艙的依賴度非常高，而這也依賴於商務需求的回暖。因此整體上，航空商務需求能夠回暖是行業進入景氣周期的前提條件。⑵基礎政策規劃+全國高鐵網路打通利在長遠2013年2月國務院頒發《國民旅遊休閑綱要》。將通過落實《職工帶薪年休假條例》、完善基礎設施建設和公共服務、完善市場監督管理體系等手段，完成提高城鄉居民旅遊休閑消費水平和質量的目標。2015年之前高鐵迎來通車高峰期。目前，東三省-京津冀陝豫-鄂湘廣一線及以東地區已經開通高鐵，蘭州、成都、重慶、貴陽、昆明、南寧高鐵在建。十二五規劃期後，京津冀、長三角、珠三角、成渝以及西北、雲貴、中部城市帶交通動脈將打通。我國各重點城市高鐵開通情況高鐵網路布局完成後形成的版圖資料來源：高鐵網、中投證券研究所㈢旅遊企業在資本市場的發展預測2014年上市公司多個項目將實現集中交付，雖然營業第一年未必能夠貢獻業績，但估值有望率先提升。市場培育期業績將加速釋放，進一步打開股價提升空間。同時已於2013年交付的項目，將在2014年迎來首個完整運營年份，有望開始貢獻利潤。資料來源：上市公司公告、中投證券研究所基於以上回顧，在經濟增長和政策支持雙輪驅動下，中國旅遊行業正行進於一輪快速增長大周期中。根據中信證券分析認為，在禽流感、地震影響的消除，以及低基數、「三公消費」影響不會進一步擴大等判斷，2014年中國旅遊行業反彈是大概率事件，且反彈或將出現在第二季度。顯示全部

Ⅲ 中國旅遊業發展現狀

國內的旅遊業變態的很多的，我覺得不妨從商業化這方面入手，旅社安排的商業色彩太濃，導致旅遊變態了。

Ⅳ 2014年國務院建立旅遊工作體現了認識和發展的什麼特點

政治 哲學生活

Ⅳ 關於2014年旅遊業的發展及趨勢分析

旅遊是一個容復易敏感的行業，他很制容易受到外部因素的影響。隨著2013年10月1日開始執行新旅遊法以後，旅行社的普遍反映業務發展不是很理想，尤其是一線的門市經營者們的體會更深一些。價格大漲，嚴重影響了遊客出遊的數量，這是一個明顯的情況。這也反映出了當今遊客還是價格敏感型的，對於品質的追求那隻是少部分遊客的追求。我敢斷言，旅行社也會以市場為導向，推出低價產品，方法就是目前已經出現的，也就是旅遊補充協議的誕生。雖然旅行社這樣做有一定的風險，但是確實可以挽回一定的遊客數量。遊客也會欣然接受。
另一個因素就是包括國內和國際的大環境，比如釣魚島、黃岩島等政治敏感問題是否會進一步的惡化等這些都會對旅遊產生一定的負面影響。從整體來講個體旅遊還會進一步擴大，隨團旅遊的發展總體上得到進一步的規范。合理的價格，品質的保證會慢慢得到加強。自由行，自駕游市場將得到進一步的發展。主題旅遊、體驗式旅遊將會逐漸興起。

Ⅵ 　旅遊產業發展現狀

旅遊業具有「無煙產業」和「永遠的朝陽產業」的美稱。所謂朝陽產業，它的發展前景廣闊可觀，當今的旅遊產業已經成為國家的重點發展項目，我國的旅遊市場規模穩步擴大。但是相較而言，我國國內旅遊業發展的廣度深度都遠遠不能適應經濟發展和人民生活水平提高的需要。隨著市場經濟的發展和人民收入水平的進一步提高，人民對旅遊消費的需求也越來越大，國內旅遊業在國民經濟中的地位和作用顯得尤為重要。因此，研究和探討我國國內旅遊業發展的現狀、趨勢及對策，具有十分重要的意義。
我國旅遊業的現狀分析
改革開放以來，我國國內旅遊業發展迅速，覆蓋面廣，但總的說來仍然處於一種低消費、大眾化、低水平、中近距離旅遊的狀況。旅遊基礎設施、服務設施建設發展很快，但仍不能適應國內旅遊市場發展速度的要求。
旅遊人次數穩步增加，旅遊消費額逐步提高；絕大部分屬於觀光旅遊，文化型和享受型極少；國內旅遊熱門地區多集中在經濟發達、知名度高、旅遊基礎設施較為完備的4A級以上景區。自助旅遊增多，團隊出遊減少；度假村的區域『生特徵已經比較明顯，長三角、珠三角、環渤海、西部、東北等區域的度假村經營都各顯特色。北京、上海、廣州、蘇州、杭州、重慶等經濟發達地區度假村數量明顯比其他地區高很多。這說明我國旅遊房地產度假村細分市場的區域格

Ⅶ 2014什麼地區旅遊業發展新思路 怎麼寫

我國的醫療旅遊起源於古代眾多醫學家向山水求知文學的中醫葯之旅和溫泉旅遊等，現代的醫療旅遊起源於20世紀90年代，主要包括中醫、中西醫結合、西醫三個方面。
據前瞻產業研究院發布的《2014-2018年中國醫療旅遊行業深度調研與投資戰略規劃分析報告》數據顯示，醫療旅遊已成為全球增長最快的新產業，目前我國醫療旅遊雖是一個小眾市場，約占市場總量的1.8%，2013年產值（包含國內醫療收入以及中國人在其他國家和地區的消費）將近79億美元。
與新加坡、馬來西亞、印度等東南亞國家相比，中國醫療旅遊起步較晚。中國較早開發醫療旅遊的城市是海南三亞，隨後中國各大城市如北京、桂林、宜昌、香港、台灣等相繼推出了醫療旅遊服務，中國醫療旅遊已開拓了部分市場，但尚處於混亂、無序發展狀態，且規模普遍較小，各地富有特色的中醫門派尚未充分發掘，也未開發出滿足旅遊者個性化需求的配套產品。
參考前瞻產業研究院發布的：

2015-2020年 中國醫療旅遊行業深度調研與投資戰略規劃分析報告
2015-2020年 中國休閑農業與鄉村旅遊深度調研與投資戰略規劃分析報告
2015-2020年 中國養生旅遊產品開發模式與區域投資機會分析報告
2015-2020年 中國溫泉旅遊行業開發經營模式與投資戰略規劃分析報告
2014-2018年 中國旅遊景區開發運營模式與投資機會分析報告

Ⅷ 旅遊業的發展趨勢

我國旅遊業發展趨勢

No.1

出入境旅遊和國內旅遊旅遊將同步快速發展

隨著我國改革開放的不斷深入，我國在國際上政治，經濟的地位不斷提高，影響不斷增大，再加上我國日趨快捷舒適的交通體系的構建圖，相對穩定格安全的國內社會秩序以及悠遠的歷史文化，使我國作為一個旅遊目的地國家日益受到國外旅客的青睞。

No.2

旅遊業的支柱產業地位將進一步得到確立

由於旅遊業在優化產業結構，擴大就業，加快貨幣回籠，增加外匯儲備，拉動內需等方面能發揮巨大的作用，全國各省 市 區紛紛把旅遊業作為國民經濟的支柱產業來培育和發展。可以預見，我國未來將不斷強化旅遊業的市場地位，繼續將其培育為拉動內需，提升消費，提高居民生活質量的核心產業，成為我國社會經濟改革和發展的排頭兵。

No.3

旅遊區域間協調發展重現生機

旅遊區域間的協調發展是指各行政區域加強旅遊的聯系和合作，以實現區域間旅遊資源的優勢互補，通過開展多樣化特色化的旅遊活動，發揮區域間的整體旅遊優勢。

No.4

國內旅遊消費將成多元化趨勢

隨著旅遊者收入水平和需求層次的提高，我國國內旅遊消費寫不再滿足於傳統的觀光旅遊，而是趨於追求能夠滿足特定需求的旅遊方式，注重旅遊過程的體驗性。

Ⅸ 寫2014年某某地區旅遊業發展新思路作文

中的理想旅遊城市是怎麼樣的等等。還抽空到旅遊景點進行實地考察，最後結合北侖的具體情況與其他環境相似的城市作比較並完成研究報告。
2活動階段：
第一階段：分片（新矸、大矸、柴橋，小港、郭巨、三山、梅山等）上網收集資料，訪問相關職能部門等，獲得可借鑒的資料。
第二階段：實地調查，獲取事實資料。
第三階段：資料匯總、整理、分析，初步討論旅遊路線
第四階段：成果匯總，設計出旅遊線路，提出目前開發的困難和對策，並設計出宣傳的策劃書。
活動需要的條件：交通工具、活動經費、計算機上網、照相機
活動的成果：論文、相關的圖片.

3問卷調查：
此次共發放200份問卷，反饋193份。調查對象高一，高二部分學生。
綜合上表，90%以上的人認為北侖旅遊業發展不好或一般。旅遊業的發展離不開輿論的宣傳與政府的支持。在旅遊業發達的國家都十分重視宣傳與旅遊基礎設施的建設。他們提出旅遊口號，發行旅遊資料，完善交通。北侖的旅遊發展的未來與此緊密相關。
2、從上述兩表中，可以清楚地看到隨著經濟的快速發展，人們的工作日益緊張勞累，人們為尋求良好的休憩靜養，以解除過度疲勞，恢復精力，體力，便會嚮往大自然，而涼風習習的海邊與寧靜清幽的鄉村也就成了人們的首選。因此，我們相信鄉村旅遊將是北侖未來旅遊的一大亮點。
北侖區域旅遊現狀分析
發展旅遊的優勢：
1、經濟不斷發展，人民生活水平不斷提高。人們口袋裡有錢了，就想去走一走，休閑，放鬆。
2、北侖交通便利，A北侖港水深、流順、不凍不淤、腹地大， B航空：三小時交通圈內擁有4個國際機場，距北侖區中心43公里的寧波櫟社國際機場

Ⅹ 2014年一季度旅遊業發展情況怎樣

前瞻產業研究院發布的《2014-2018年中國旅遊行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》顯示，隨著國內居民收入水平的穩步提高，對旅遊需求日益增長，我國旅遊業全面進入快速發展黃金期。2013年我國旅遊業收入約2.95萬億元，同比增長28.23%。
避暑旅遊是一項歷史悠久的夏季旅遊活動，也是在我國開展歷史較長的傳統型的旅遊活動，近年來發展也較為迅速。根據前瞻產業研究院統計，2013年中國避暑旅遊市場需求約在5000億-6000億元，由此可估算出，避暑旅遊在整個旅遊市場中的佔比為17%左右。
基於巨大的人口基數，及氣候變暖、國內居民休閑旅遊需求日益增長，我國避暑旅遊市場前景廣闊。
（1）人群廣。避暑作為夏季出遊的重要動機，其主要群體是教育系統、老年人及"火爐城市"居民。據統計，目前國內約有近3億學生，2億老年人口，再加上南昌、重慶、武漢、南京這四大火爐城市的人口以及教職工群體，我國避暑旅遊的目標人群是非常大的。
（2）高溫天氣頻發，城市熱島效應不斷加強。近年來，我國天氣氣候異常,極端氣候頻發。據統計，我國高溫事件比上世紀90年代明顯偏多，而且一些城市也逐步步入火爐行業，如蘇州近10年來高溫日數年均達20.3個，超越南京，坐上省內高溫頭把交椅，成為國內又一個火爐城市。極端高溫天氣的增多，讓越來越多的人產生了"出城避暑"的想法。
（3）休閑旅遊需求增長。經濟學界認識：人均GDP達到1000美元，進入國內旅遊需求增長期，旅遊形態主要是觀光旅遊；人均GDP達到2000美元，旅遊形態開始向休閑旅遊轉化。2013年中國人均GDP已達到5414美元，旅遊消費正逐步從觀光旅遊轉向休閑旅遊。